Привет и славному городу Сан-Франциско от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Компания Capricorn Group обещает вложить в развитие Нюрбургринга 25 млн евро

Василий КОСТИН

Многолетняя эпопея разорившейся компании Nürburgring GmbH, в собственности которой находился легендарный автодром в Айфелевых горах Германии, наконец закончилась — с марта этого года Нюрбургринг полностью принадлежит частной фирме Capricorn Group.



Не секрет, что многие гоночные трассы убыточны, а уж если они, как Нюрбургринг, управляются госкомпанией... Наемные менеджеры Кай Рихтер и Йорг Линднер, пришедшие к руководству Рингом в 2007 году, привлекли заемные средства и попытались превратить трассу в парк развлечений не только для водителей, но и для всей семьи — с магазинами, ресторанами и американскими горками. Правда, после строительства аттракционов оказалось, что посетителей не так уж много, да и новая электронная платежно-пропускная система Ring-Card приносит лишь убытки (еще по тогдашним прогнозам Нюрбургринг должен был до 2014 года терять на этом ежегодно по 9,3 млн евро).
Вдобавок со временем выяснилось, что многие работы по перестройке были выполнены фирмами, аффилированными с Рихтером и Линднером, к тому же — по завышенным ценам. В результате на компании Nürburgring GmbH «повис» кредит в 330 млн евро, выданный госбанком ISB. А еще полмиллиарда госпомощи управляющие, скорее всего, получили в обход установленного порядка.

Неудивительно, что в июле 2012 года Nürburgring GmbH был признан банкротом, в ноябре Рихтера и Линднера отстранили от управления, а в начале 2013 года государство передало трассу под внешнее управление и начало поиск покупателей.

Заявка со стороны немецкого автоклуба ADAC была отклонена — слишком низкую цену предлагали. Отказали и шефу Формулы-1 Берни Экклстоуну, который сулил около 50 млн долларов. Очень вероятными покупателем Нюрбургринга казалась американская инвесткомпания H.I.G. Capital вместе с британским бизнесменом и гонщиком-любителем Мейриком Коксом — после покупки они намеревались вложить около 25 млн долларов в развитие трассы. Но в итоге победил лот немецкой фирмы Capricorn Group, которая специализируется на разработке и мелкосерийном производстве компонентов для двигателей и коробок передач гоночных машин и исторических моторов (среди продуктов есть даже полностью новые двигатели для Porsche моделей 550 Spyder, 356 Carrera и 904 GTS, а также коробки передач для гоночного Porsche 718). Кстати, один из заводов фирмы по производству изделий из углепластика находится поблизости от Нюрбургринга.

В распоряжение компании отойдет и Северная петля, и трасса Гран-При, и гостиница, и магазины с аттракционами. В общей сложности Capricorn потратит около 100 млн евро, из которых 25 млн вложит именно в развитие самого трека. А злосчастные американские горки, которые с 2009 года так и не заработали, наконец демонтируют.

Источник: auto-sport.ru

Среда 19 Марта 2014 21:07
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: capricorn, нюрбургринга, нюрбургринг, nürburgring

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Промоутер WTCC предложил провести гонку на "Северной петле" Нюрбургринга

Самую мощную версию Opel Corsa OPC назвали в честь Нюрбургринга

Суперкар Lexus LFA вошел в пятерку быстрейших машин Нюрбургринга

Ситуация вокруг Нюрбургринга ухудшается

Американцы захотели построить копию Нюрбургринга

Серийный Nissan GT-R примет участие в "24 часах Нюрбургринга"

Уникальный суперкар Ferrari стал рекордсменом Нюрбургринга

В Германии обеспокоены судьбой Нюрбургринга

Бывшие руководители Нюрбургринга предстанут перед судом

Ситуация вокруг Нюрбургринга остается неясной