Видимые отличия «заряженной» четырёхдверки от обычных седанов CTS последнего поколения — новая решётка радиатора, бампер с развитыми воздухозаборниками, оригинальные колёсные диски и вентиляционные прорези в капоте.
С едан Cadillac CTS-V новой генерации пойман фотошпионами на тестах. Причём вереницу опытных экземпляров Кадиллака сопровождала четырёхдверка BMW M5 нынешнего поколения — один из самых грозных противников новинки. Это уже традиция: седан ATS-V в прошлом году американцы тестировали на пару с BMW M3. Премьера CTS-V ожидается в январе 2015 года в Детройте, тогда как следующее поколение BMW M5 выйдет ориентировочно в 2017-м. Но уже сейчас можно прикинуть, чего ждать от «американца».
Вместо пары базовых трапецевидных патрубков по углам бампера — CTS-V получил четыре круглых.
Официальных данных о машине ещё нет, но предполагается, что седану Cadillac CTS-V отрядят компрессорный мотор LT4 V8 6.2 от Chevrolet Corvette Z06 последнего поколения. Но если на Корвете «восьмёрка» выдаёт 625 л.с., то для Кадиллака её дефорсируют примерно до 600 л.с. И всё равно это хороший шаг вперёд по сравнению с уходящим на покой CTS-V, с «сердцем» LSA V8 6.2 (564 л.с.). Для сравнения, у современного баварского седана M5 под капотом турбомотор V8 4.4 мощностью 560 л.с. (или 575 л.с. с пакетом Competition Package). Коробку передач покупатель CTS-V сможет выбрать сам: «в базе» ставят «механику», а за доплату — «автомат».
Интересно, на что будет способен следующий седан CTS-V на Нюрбургринге? Ведь в нынешнем, третьем, поколении базовый CTS получился более чем на центнер легче своего предшественника. Добавьте сюда новое шасси, новый восьмиступенчатый автомат... Перемен оказалось достаточно, чтобы самая мощная на сегодняшний день версия под названием CTS Vsport, оснащённая агрегатом LF3 3.6 V6 Twin-Turbo (420 л.с.), прошла знаменитую Нордшляйфе за 8:14.10 (на фото вверху). Это, между прочим, почти на шесть секунд быстрее, чем показала четырёхдверка CTS-V прошлого поколения с мотором V8. Добавим, что разработчики пока не раскрывают, какие типы кузовов у CTS и CTS-V появятся в будущем. А неофициально — компанию новому седану, как и в прошлом поколении, составят купе и универсал.
Источник: DRIVE.RU
Вторник 18 Марта 2014 18:51<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: cadillac, corvette, днего, автомат
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости