Bugatti построила "Вейрон" в честь брата Этторе Бугатти

Рембрандт Бугатти был знаменитым скульптором начала XX века, известным по своим бронзовым скульптурам животных. Его работа в виде статуэтки с танцующим слоном украшала пробку радиатора модели Bugatti Type 41, которая считается вершиной автомобильной инженерной мысли 20-х годов.

Рембрандт Бугатти

Многие скульптуры Рембрандта Бугатти нашли свое место в Саду растений Парижа и Антверпенском зоопарке. Во время оккупации бельгийского города в Первую мировую войну персонал зоопарка был вынужден умертвить большинство животных. В связи с этим Рембрандт впал в глубокую депрессию, так как многие из них служили ему натурой. В 1916 году 31-летний скульптор покончил с собой.

Созданный в честь Рембрандта Бугатти «Вейрон» покрашен в коричнево-бронзовый цвет – в дань памяти о любимом материале скульптора. Также отличительной чертой экстерьера этой версии является покрытая «платиновой» краской «подкова», обрамляющая радиаторную решетку, и логотип марки сзади. Салон выполнен в «коньячных» тонах, а между сидениями и на дверях появились панели со знаменитым «танцующим слоном».

Техническая начинка гиперкара модернизации не подверглась. Спецверсия оснащена 1200-сильным восьмилитровым двигателем W16 с четырьмя турбинами. Первую «сотню» такой автомобиль набирает за 2,6 секунды, 200 километров в час – за 7,1 секунды, а 300 километров в час — за 16 секунд.

Всего будет выпущено три таких автомобиля. Стоимость каждого составит три миллиона долларов.

Ранее французская марка выпустила спецверсию «Вейрона», посвященную французскому гонщику Жан-Пьеру Вимиллю, а также Жану Бугатти, являвшегося одним из руководителей, дизайнеров и испытателей автомобилей марки. Третьей по счету спецверсией стал гиперкар, созданный в честь близкого друга Этторе и двукратного победителя сицилийского ралии «Тарга-Флорио» Мео Константини.