Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
audi tt audi tt audi concept audi geneve2014

В «базе» все машины оснащаются ксеноновыми фарами, а в качестве опций доступны либо обычная полностью диодная оптика, либо фары Matrix LED, которые до этого можно было увидеть на седане A8.

Ж еневская премьера нового поколения хэтчбека Audi TT и его «заряженной» версии TTS состоялась только что, однако нас ранее подготовили к тому, что ничего революционного во внешности автомобиля мы не увидим. Тем отраднее оказалось узнать, насколько изменился его «внутренний мир». Справедливо отметить, что под кузовом, стилистически почти не отличающимся от прежнего, скрывается совершенно другой автомобиль. Дизайнеры сохранили узнаваемость, а инженеры перелопатили всю начинку хэтчбека.

Длина машины почти не изменилась и составляет 4180 мм, при этом колёсная база выросла на 37 мм (2505), ширина уменьшилась на десять миллиметров и теперь составляет 1832 мм, а высота осталась прежней (1353). В целом все меры по снижению веса позволили новому поколению Audi TT стать на 50 кг легче предшественницы. Автомобиль с двухлитровым турбомотором и передним приводом весит всего 1230 кг.

Первое, и самое заметное — моторы. Оказалось, что ни один из прогнозов о мощности двигателей не сбылся. Бензиновая наддувная четвёрка 1.8 выдаёт 184 л.с., с двухлитрового турбомотора на обычном хэтчбеке сняли 230 сил (370 Н•м), а на заряженной версии TTS — все 310 лошадей (380 Н•м). Этот мотор интересен тем, что в нём применена двойная система впрыска топлива (непосредственный и распределённый), есть регулировка высоты подъёма клапанов на выпуске, а ввпускной коллектор интегрирован в головку блока. Машина с младщей версией двухлитрового мотора достигает первой сотни за 6,0 с, а старшей версии на то же упражнение требуется всего 4,7 с. Правда пока эти цифры преподносятся как предварительные. Все бензиновые моторы будут доступны с шестиступенчатыми “механикой” и “роботом” S-Tronic. Кроме этого переднеприводным версиям будет доступен и “дизель” 2.0, который будет агрегатироваться лишь с механикой. В выпускной системе хэтчбека Audi TTS есть клапаны, которые, открываясь, делают звук глубже и громче.

Продемонстрировать возможности мотора EA888 призван концепт Audi TT quattro sport, который так же покажут в Женеве. Машина будет щеголять агрессивным обвесом, но главное, что с двух литров объёма мотора в ней снято 420 л.с.

Шасси Audi TT так же претепрело изменения. “Переезд” на платформу MQB сопроводится изменениями в конструкции и геометрии подвески. Спереди здесь по прежнему подвеска типа макферсон, а сзади — четырёхрычажка. Алюминиевые компоненты позволили снизить неподрессоренные массы. В качестве опции предлагаются новые адаптивные амортизаторы Magnetic Ride (на версии TTS они стоят по умолчанию), которые стали быстрее и получили больший диапазон характеристик. С ними клиренс уменьшается на 10 мм.

Повышать удовольствие от вождения будут призваны рулевое управление с прогрессивной характеристикой и система управления вектором тяги, доступная как на переднеприводных, так и на полноприводных машинах.

Система полного привода теперь завязана на контроллер Drive Select, благодаря чему водитель самостоятельно может выбирать алгоритм её работы. В режиме Dynamic тяга на задние колёса передаётся раньше и в большем объёме, чем было бы в автоматическом режиме, а если выбрать вариант Efficiency, без крайней необходимости машина будет оставаться переднеприводной. Кроме того система стала легче на 1,5 кг, благодаря установке нового гидревлического насоса.

Подробно про интерьер Audi TT мы уже подробно рассказывали. Пара новинок в салоне — уменьшенная на 40% подушка безопасности водителя, позволившая уменьшить центральную часть руля, а так же электромеханический “ручник”.

Интерьер выполнен в минималистичном ключе, а передняя панель, лишенная центрального дисплея, благодаря круглым воздуховодам призвана напоминать крыто самолёта (при взгляде сверху). Общий для приборов и мультимедиа-системы экран имеет разрешение 1440 на 540 и может работать в нескольких режимах. Для обычного хэтчбека доступны классическая компоновка с крупными циферблатами и небольшой информационной частью, и “развлекательная”, в которой спидометр и тахометр становятся меньше и освобождают место, к примеру, для карты. В версии TTS есть ещё один вариант дисплея — с крупным тахометром по центру экрана. Кроме того машину обучили понимать голосовые команды, сказанные обычным языком. Продажа машин начнется в конце 2014 года и тогда же станут известны финальные данные по динамике и расходу топлива, а так же цены.

Источник: DRIVE.RU

Вторник 04 Марта 2014 10:48
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хэтчбека, доступны, система, мотора

Читайте также: ford fiesta В 2017 году модель Fiesta сменит поколение. Этот загадочный прототип мы видели в ноябре 2015-го: «мул» мало что показал. К омпания Ford решила вплотную заняться превращением своих моделей в псевдокроссоверы. Об этом в интервью Automotive News рассказала Барб Самарджич, вице-президент европейского отделения Форда: «Мы видим большой потенциал у машин, которые не являются внедорожниками, но имеют более активный вид». По словам менеджера, для трансформации во вседорожник подойдёт автомобиль любого сегмента, включая компакты вроде Фиесты. «Добавьте некрашеный пластик в нужных местах, установите рейлинги на крышу, и даже малолитражка будет выглядеть энергичнее», — простодушно заметила Самарджич. По описанному выше рецепту американцы семь лет назад приготовили универсал Ford Focus X Road: шасси не изменилось, полного привода нет. Весь ограниченный тираж (300 экземпляров) был распродан в Голландии. Хочется надеяться, что фордовцы возьмут пример с немецких модификаций Allroad, Alltrack и Scout, то есть не ограничатся обвесом и доработают подвески, увеличат дорожный просвет. Уже известно, что исполнением X-Road пополнится ассортимент следующего Фокуса. Модель Ford Fusion недавно обновилась и вседорожником не стала: может, таковым будет «сарай»? Что касается настоящих кроссоверов, то «голубой овал» в начале года анонсировал четыре машины, а теперь говорит о пяти. ford fiesta Источник: DRIVE.RU
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Наши люди в Бенилюксе

Рассекречен интерьер хэтчбека Infiniti Q30

Из хэтчбека Skoda Rapid сделали «вседорожник»

Компания Opel показала силуэт бюджетного хэтчбека

Opel подтвердил выпуск нового «заряженного» хэтчбека Corsa

Два новых городских хэтчбека попали в объективы фотокамер

Основные перемены в Audi TT оказались скрыты внутри

Новый Fiat 500 адаптируют под американские вкусы

Американцы получили свою версию хэтчбека Honda Fit

Предсезонные маневры