Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

20/02/2014, официальный сайт чемпионата

В четверг команда Mercedes столкнулась с техническими неполадками, и Нико Росбергу пришлось дважды останавливаться на трассе. Но он считает, что с проблемами лучше разобраться на тестах, чем они проявятся по ходу гонки в Мельбурне…

Вопрос: Вы сохранили позитивные ощущения, который остались у вас после тестов в Хересе?
Нико Росберг: В Хересе хорошие ощущения в основном были связаны с тем, что там надёжно работала техника. Здесь она тоже работает неплохо, хотя в Бахрейне у нас больше проблем, чем было в Хересе. Но пусть лучше они проявятся сейчас, и мы поймём, с чем они связаны.

Разумеется, какие-то проблемы есть. Когда столь серьёзно меняется регламент, они неизбежны. Чем больше километров мы проезжаем, тем отчётливее видим, что именно работает не так, как нужно, и можем заниматься решением этих вопросов. Лучше столкнуться с ними сейчас, чем в Мельбурне! Если говорить о скорости, то о ней у нас пока только первые представления, но на следующей неделе мы будем знать уже намного больше.

Вопрос: В целом, похоже, что у Mercedes меньше сложностей, чем у некоторых других команд. Вы может это подтвердить?
Нико Росберг: Это как посмотреть. Одно можно утверждать наверняка: проблемы – это проблемы, даже если они мелкие. Вероятно, если говорить о надёжности, то тут мы немного опережаем остальных. И если машина останавливается на трассе, это не всегда плохо, ведь лучше выявить неполадки сейчас и немедленно заняться их устранением.

Вопрос: Все гонщики говорят, что эти машины очень сильно отличаются от прошлогодних. Вы можете описать, в чём эта разница?
Нико Росберг: Мы медленнее едем, машины больше скользят, они стали тяжелее. Все это меня не радует, потому что я хотел бы ехать быстрее, но тут ничего не поделаешь. Днём я смог найти неплохой баланс и почувствовал себя комфортнее за рулём. Я уже усвоил расположение кнопок, что тоже хорошо. Впервые я мог атаковать, и вновь почувствовал себя на гоночной трассе.

Вопрос: Значит, вы уже приступили к работе с настройками?
Нико Росберг: Да.

Вопрос: Сложно ли контролировать машину на выходе из поворотов, когда при разгонах нужно избегать пробуксовки колёс?
Нико Росберг: Иногда это довольно сложно, когда шины прогреваются, и пробуксовка возникала даже на прямых, когда я ехал на пятой передаче. Так что сложности есть.

текст: Андрей Лось

Источник: F1News

Четверг 20 Февраля 2014 23:56
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: росберг, хересе, следующей, знать

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гаскойн: поиском настроек займёмся в Хересе

В Хересе команды Ф-1 могут протестировать болиды на мокрой трассе

HRT пропустит тесты в Хересе, но поедет в Монцу

График работы пилотов на тестах в Хересе

Три команды впервые опробуют в Хересе свои новинки

Трансляция первого дня тестов в Хересе на "Чемпионат.ру"

Масса быстрее всех в первый день тестов в Хересе

Трансляция второго дня тестов в Хересе на "Чемпионат.ру"

Шумахер – лидер второго дня тестов в Хересе

Шумахер и Масса доминировали во второй день тестов Формулы-1 в Хересе