Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

15/02/2014, Crash.net

F1News.Ru рассказывал, что Жак Вильнёв принял решение о возвращении в гонки: в этом сезоне он дебютирует в чемпионате мира по ралли-кроссу. Эта новость привлекла к канадцу внимание прессы, и в последние дни он весьма резко комментировал ситуацию в современной Формуле 1. В субботу появилась очередное интервью на эту тему.

Вопрос: Вы выступали в Формуле 1 и на машинах с двигателями V10, и с V8. Что думаете о новых силовых установках V6?
Жак Вильнёв: Я не понимаю самой идеи: для чего постоянно предпринимаются попытки сделать Ф1 всё медленнее и медленнее и снизить мощность двигателей. В своё время турбомоторы развивали свыше 1000 л.с., а теперь их мощность снижена до смешного уровня. Не понимаю, для чего это делается. В этом сезоне скорости в Формуле 1 будут ненамного выше, чем в GP2, и на такой технике крайне сложно будет проехать круг быстрее, чем мы это делали в 1997-м – значит, что-то делается неправильно.

Вопрос: Но вы не считаете, что теперь, когда вступил в силу новый регламент, талант гонщика будет играть всё более существенную роль?
Жак Вильнёв: Управлять машинами становится всё легче и легче, и теперь для этого не нужны особые таланты. Даже в прошлом году пилотам приходилось сбрасывать скорость в поворотах, чтобы беречь шины, и команды просили их ехать помедленнее. Гонщик постепенно превращается в пассажира машины Формулы 1… В этом году скорости заметно упадут, так что никто не будет атаковать на пределе, снизятся даже физические нагрузки, а электроника будет следить за экономией топлива.

Вопрос: По вашему мнению, теперь будет трудно определить, кто из гонщиков нынешнего поколения действительно лучший, поскольку мы просто не сможем увидеть, как они в полной мере используют свои таланты? Или вы готовы кого-то назвать?
Жак Вильнёв: Выделить кого-то действительно трудно. Очевидно, отличаются Феттель и Алонсо, потому что уровень остального пелотона довольно средний. В конечном итоге, лучший гонщик всегда отличается особой манерой, какими бы ни были правила и регламент. То же самое относится к командам.

Я просто не люблю, когда всё становится слишком искусственным – например, с появлением DRS, чтобы провести обгон, надо лишь нажать кнопку. Всё это мне не нравится – возможно, я убеждённый сторонник «чистых» гонок. Но, похоже, некоторым болельщикам это нравится, так что приходится идти на поводу у публики, которая смотрит гонки…

текст: Андрей Лось

Источник: F1News

Суббота 15 Февраля 2014 17:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вильнев, гонщик, формуле, пассажира

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Феттель: "Ради достижения своей цели я готов на всё"

Австралийский суд оштрафовал Хэмилтона

Мэнселл: "Очевидно, Хэмилтон не в ладах с самим собой…"

Тимо Бернхард – лучший немецкий гонщик по версии ADAC

Список участников молодёжных тестов

Риккардо Чикарелли: Нужна не мускулатура, а выносливость

Уильямсон - лучший молодой гонщик BRDC

Хуан-Пабло Монтойя: "Феттель заслужил титул…"

Ник Уирт похвалил шинников Pirelli

Гонщик V8: возможно, Экклстоун сходит с ума