Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥
mg mg cs шпионерия

Оптика тут явно нештатная, а вот передний бампер, судя по доступным для взора частям, очень близок к бамперу концепта.

К омпания MG стремится поставить на конвейер свой первый паркетник, чей прообраз в минувшем году предстал перед публикой как концепт CS. По неофициальной информации, в работе над серийным вариантом автомобиля британской фирме помогает компания Renault. И предсерийный образец кроссовера уже вовсю тестируется. Его фотошпионы засняли на днях в Европе. Как можно заметить, в целом этот автомобиль похож на концепт, хотя некоторые линии и грани выглядят под плёнкой не столь резкими.

Два патрубка выпускной системы и, по уверению фотографа, солидный звук выхлопа намекают, что тут может стоять мощный двигатель.

Предположительно, в новом кроссовере британцы задействуют «тележку» от хэтчбека MG5. Она создана в китайской компании SAIC, ранее получившей технические разработки Ровера, а сейчас владеющая фирмой MG. С силовым агрегатом ясности куда меньше. По неофициальным данным, кроссовер может получить двухлитровый 150-сильный агрегат. В то же время ранее появлялась информация о разработке в MG целой серии турбомоторов, а также пары коробок-«роботов» с двойным сцеплением.

По длине концепт MG CS, показанный прошлой весной в Шанхае, был сопоставим с пятидверкой MG5, а у той от бампера до бампера — 4,36 м.

Учитывая, что у Renault есть и турбомоторы, и коробка-«робот», можно предположить: в этой части специалисты MG решили положиться на французские «запасы». Хотя и у материнской компании SAIC в арсенале тоже есть трансмиссия с двумя сцеплениями. Недавно такую коробку передач поставили на обновлённый седан Roewe 550. Что из всего этого в итоге окажется в недрах кроссовера CS, можно будет увидеть в 2015 году, когда машина попадёт в производство. Кстати, CS должен одновременно выйти и в Европе, и в Китае.

Источник: DRIVE.RU

Четверг 06 Февраля 2014 17:38
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, кроссовер, кроссовера, довести

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Renault: Большая радость и легкая досада

Таффен: Renault может обеспечить моторами до четырех команд

Реми Таффен о моторах Renault и Виталии Петрове

Cosworth предвидит конкуренцию со стороны Renault

Renault: Дважды в десятке

Технический обзор: Турция

В Renault высоко оценивают скорость Виталия Петрова

Михаил Алёшин: "Машина GP3 понравилась, а организация – нет"

День на трассе с Робертом Кубицей продаётся с аукциона

Renault представит в Канаде новое переднее крыло