➥ Новости
Виталий БЛИНУШОВ, фото fiawtcc.com, Андрея КЛЕЩЕВА и команд-участниц
Кольцевой чемпионат мира WTCC находится на пороге новой эры в своей истории. С 2014 года World Touring Car Championship ждут большие перемены, которые коснутся практически всего – начиная с технического регламента и заканчивая руководством серии. А ведь всего три года назад чемпионат мира уже пережил переход на новую технику – когда на смену привычным двухлитровым атмосферным силовым агрегатам пришли 1,6-литровые турбированные двигатели. Но то, что ожидает участников в этом году, иначе как революцией назвать нельзя.
К грядущему сезону команды готовят не привычные эволюции своих болидов, а абсолютно новые автомобили с более мощными моторами и развитой аэродинамикой «а-ля» DTM. В чемпионате появится три подгруппы, в которых будут выступать машины разной степени подготовки. В зачете ТС1 будут соревноваться самые быстрые автомобили – под их капотами будут располагаться 1,6-литровые бензиновые силовые агрегаты с наддувом. Их мощность должна достигнуть 380 лошадиных сил – против 330 «лошадок» у прошлогодней спецификации. Прирост мощности – за счет увеличения диаметра воздушного рестриктора на впуске с 33 до 36 миллиметров. А для того, чтобы новые автомобили чувствовали себя более уверенно на трассе, их «обуют» в 18-дюймовые колеса – это на дюйм больше, чем ранее. Категория ТС2 будет включать в себя болиды, которые подготовлены согласно техническим требованиям 2011-2013 годов, а ТС3 – автомобили с атмосферными двухлитровыми двигателями, построенные до 2011 года. Спор за медали чемпионата мира поведут гонщики из топового класса ТС1, а оставшиеся пилоты будут разыгрывать очки и внушительные денежные призы трофея Yokohama.
 |
| Пилоты на автомобилях BMW 320 и Seat Leon составят костяк участников «второй лиги» чемпионата, трофея Yokohama |
Три заводские команды, Citroen, Honda и Lada, строят новые спортивные снаряды с чистого листа. Французы приступили к ходовым испытаниям переднеприводного седана Citroen C-Elysee еще в июле прошлого года, и продолжили доводку своего автомобиля в начале января в Абу-Даби. Дебютирующий в WTCC коллектив Двойного шеврона еще до старта чемпионата является его записным фаворитом. И дело тут не только в технике, которую французы начали готовить раньше других. Главное, что в распоряжении Ситроена два блестящих пилота из Эльзаса – трехкратный чемпион мира по кольцевым гонкам Иван Мюллер и девятикратный чемпион мира по классическому ралли Себастьян Лоэб.
Французы готовят к старту сразу четыре болида: один из них, вместе с Лоэбом и Мюллером, выведет на старт всех этапов WTCC Хосе-Мария Лопес. 30-летний аргентинец наделал шума в минувшем сезоне на домашней гонке, в одни ворота выиграв заезды в зачете частников за рулем заднеприводной BMW 320. Кто сядет за руль четвертого автомобиля, руководство команды пока умалчивает – однако на презентации Citroen Racing было объявлено, что это место готовится для одного из перспективных китайских гонщиков, который будет пилотировать C-Elysee на гонках в азиатском регионе.
 |
| Французы из Двойного шеврона раньше других команд презентовали свой новый болид, седан Citroen C-Elysee
|
В начале декабря представила публике свой новый болид и команда Honda. Японцы так же, как и Citroen, готовят к сезону четыре хэтчбека Civic 5D: два из них будут выступать в составе заводской команды, а еще два передадут в руки частников. Первые тесты новой 380-сильной технике прошли вслед за испытаниями Двойного шеврона – однако Civic обкатывался не на Ближнем Востоке, а на одной из итальянских трасс.
Главным заводилой в стане японцев должен стать гуру кузовных гонок, итальянский ветеран Габриэле Тарквини, в копилке которого есть победы как в европейском, так и в мировом Туринге. Напарником харизматичного пилота с Апеннин будет экс-пилот Формулы-1, португалец Тьягу Монтейру. Оставшиеся два «частных» болида будут пилотировать еще два постоянных участника WTCC последних лет – венгр Норберт Михелиз и марроканец Мехди Беннани.
 |
| Японцы официально представили новый хэтчбек Honda Civic для WTCC в начале января
|
Российская команда Lada Sport Lukoil также расширяет свою программу, призвав на подмогу Джеймсу Томпсону и Михаилу Козловскому чемпиона мира 2012 года, британца Роба Хаффа. В составе отечественной команды еще не было столь титулованного пилота – потому руководство вазовского коллектива связывает с Хаффом большие надежды и надеется улучшить свои результаты (до этого лучшим достижением тольяттинцев в зачетных гонках было пятое место). Любопытно, что Робб с самого начала года настроился на позитивный лад, отличившись на суточном марафоне в Дубае.
Лада немного отстает от своих соперников по постройке автомобиля по новым техническим требованиям. В декабре инженеры команды вовсю работали в аэродинамической трубе АвтоВАЗа, подгоняя седан Lada Granta под стандарты 2014 года. По прогнозам, российский автомобиль должен выйти на трассы для тестирования в середине февраля. При этом измененный технический регламент может сыграть на руку отечественной команде – ведь все участники строят машины с «нуля», и заранее сказать, на чьей стороне будет преимущество, практически невозможно.
 |
| Российская Lada Granta в новом аэродинамическом обвесе
|
Четвертым участником дележки призов в зачете TC1 должны стать частники из британской конюшни RML, которые на днях представили новую версию непобедимого в последние годы седана Chevrolet Cruze. Притом, команда с берегов Туманного Альбиона готовит к новому сезону сразу шесть (а возможно и все семь!) автомобилей. Два тезки, британец Том Чилтон и голландец Том Коронель, войдут в состав фирменной команды RML, а оставшиеся автомобили уйдут в руки клиентам, среди которых значится коллектив Campos Racing, до этого выступавший на испанских хэтчбеках Seat Leon.
 |
| Полузаводской Chevrolet Cruze будет самым «массовым» в зачете ТС1
|
Помимо технического регламента, в WTCC меняются и правила проведения соревнований. Теперь вместо двух квалификационных «хитов» места на стартовой решетке будут разыгрываться по результатам трех заездов на время. В первом сегменте будут участвовать все пилоты, во втором – двенадцать быстрейших, а в третьем – всего пятеро лучших. Каждому из них будет отведен лишь один круг, на котором и нужно будет показать минимальное время прохождения дистанции. Кроме того, уходит в историю процедура старта с хода – отныне обе зачетных гонки пилоты будут начинать со стартовой решетки.
 |
| С 2014 года в мировом Туринге больше не будет даваться старт с хода – обе финальных гонки пилоты будут начинать с места
|
Календарь 2014 года не претерпел особых изменений: как и прежде, пилотов ожидает двенадцать этапов, которые пройдут на трассах от японской Сузуки до американской Сономы. Запланирована в календаре и российская гонка, которая пройдет 8 июня на трассе Moscow Raceway под Волоколамском. Ну а начнется сезон в Марокко, на городской трассе в Марракеше. Однако старт сезона состоится не 6 апреля, как это было запланировано изначально, а на неделю позже. Сделано это по просьбе команд, которые опасаются за то, что не успеют подготовить технику к старту нового сезона.
 |
| Российский этап WTCC сохранил за собой место в календаре и, уже по традиции, пройдет во второй уикенд июня на подмосковной трассе близ Волоколамска
|
И напоследок – о политике. Пожалуй, главной неожиданностью межсезонья стал скоропостижный уход с поста генерального менеджера WTCC Марчелло Лотти, который за долгие годы не только создал чемпионат Европы в «кузовном» классе, но и преобразовал его в мировое первенство. На место 52-летнего итальянца прочат представителя промоутерской компании Eurosport Events, Франсуа Рибейро, который до этого отвечал за коммерческие вопросы мирового Туринга.
Календарь WTCC на 2014 год:
| Дата | Место проведения (страна)
|
| 13 апреля | Марракеш (Марокко) |
| 20 апреля | Ле Кастелле (Франция) |
| 4 мая | Хунгароринг (Венгрия) |
| 11 мая | Словакия Ринг (Словакия) |
| 25 мая | Зальцбург Ринг (Австрия) |
| 8 июня | Волоколамск (Россия) |
| 22 июня | Спа-Франкошам (Бельгия) |
| 3 августа | Термас де Рио Хондо (Аргентина) |
| 14 сентября | Сонома (США) |
| 12 октября | Шанхай (Китай) |
| 26 октября | Сузука (Япония) |
| 16 ноября | Макао (Макао) |
Источник: auto-sport.ru
Пятница 24 Января 2014 18:33<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: citroen, пилоты, автомобили, французы
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости