Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Компания Honda построит новый спортпрототип для гонок на выносливость, сообщает Autosport. Ожидается, что автомобиль категории LMP2 будет готов в 2015 году. Пока не названное купе придет на смену используемому сейчас шасси ARX-03b с открытым кокпитом. Технический директор автоспортивного подразделения Honda Роджер Гриффитс рассказал, что компания подготовит модель с закрытой кабиной в соответствии с пожеланиями своих клиентов.

«У многих пилотов, самостоятельно оплачивающих выступления в соревнованиях, существуют ограничения, не позволяющие им выходить на старт в открытом прототипе», – объяснил Гриффитс.

В самом быстром классе гонок на выносливость LMP1 автомобили без крыши запрещены с 2014 года. В зачете LMP2 аналогичные нормы введут в сезоне-2017. Тем не менее, конкуренты Honda в этом классе – французские компании ORECA и Onroak Automotive – намерены в ближайшее время представить закрытые модификации спортпрототипов. «С появлением новых машин продавать клиентам шасси трех или четырехлетней давности станет сложнее», – отметил Гриффитс.

Непосредственной разработкой автомобиля для Honda займется британское конструкторское бюро Wirth Research, в прошлом строившее болиды Формулы-1 для команды Marussia Virgin. Эта же компания создавала более ранние версии спортпрототипов Honda: с 2007 по 2009 год машины, спроектирванные в Wirth Research, выступали в американских гонках под брендом Acura. Тогда же моделям стали присваивать индекс ARX, расшифровывающийся как Acura Racing Experimental («Экспериментальная гоночная Акура»). Несмотря на переименование прототипов, индекс ARX сохранился в наименовании модификаций до сих пор.

Новую «Хонду» для категории LMP2 соберут на основе монокока, подготовленного по техническим требованиям старшего класса LMP1.

Honda не выставляет заводскую команду в гонках на выносливость. Вместо этого японская компания продает машины независимым коллективам, которые своими силами готовят полученные прототипы к соревнованиям.

Источник: motor.ru

Среда 15 Января 2014 21:27
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, выносливость, гриффитс, подит

Читайте также: За 16 сезонов в Формуле 1 Toro Rosso поменяла четырёх поставщиков двигателей, но сейчас в истории команды начинается новая глава: на ближайшие три года на машинах, построенных в Фаэнце, будут стоять силовые установки Honda. По мнению технического директора Джеймса Ки, подобное долгосрочное партнёрство обеспечивает стабильность, а это крайне важный фактор. В прошлом году, как и в трёх предыдущих сезонах, Toro Rosso заняла 7-е место в Кубке конструкторов, хотя задача-максимум, которую ставят перед командой её руководители – побороться за 5-е. Ки считает, что именно теперь шансы на это выше, чем когда-либо. «Мы хотим добиться максимально возможных успехов вместе с нашими партнёрами из Honda, и они в этом тоже очень заинтересованы, – заявил Джеймс Ки. – Поэтому в предстоящем сезоне будем работать с полным напряжением сил, при этом я считаю, что нас – как команду, так и Honda – ждёт хороший период стабильности. Это очень важно. Стабильность особенно нужна в ситуации, когда приходится сокращать некоторое отставание. Это позволяет заниматься долгосрочным планированием, определяться с приоритетами также проще. Надо помнить, что Toro Rosso находится в уникальном положении, поскольку за последние три года на наших машинах стояли три разные силовые установки. Так больше никто не работал, и часто бывало, что договорённости с поставщиками достигались очень поздно, а это крайне негативно сказывалось на всём. Кроме того, это было очень дорого. В таких условиях вы не можете составлять планы на перспективу. Всё это происходило по определённым причинам, тогда как наши соперники на отсутствие стабильности не жаловались. Теперь...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Итоги сезона: McLaren Honda

Пьер Гасли: В следующем году мы всех удивим!

Юсуке Хасэгава покинет свой пост 1 января

McLaren и Honda пожелали друг другу успеха

Браун: Будем выглядеть глупо, если Honda начнёт побеждать

Хельмут Марко: У нас есть повод для оптимизма

McLaren и Honda прекращают сотрудничество

В Renault готовы отказаться от сотрудничества с Red Bull?

О расставании McLaren и Honda объявят в пятницу…

Джо Савар о ситуации Honda и её последствиях