Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
электромобиль пошлины

Единственная официально продаваемая в России электрическая легковушка — это крошечный хэтч Mitsubishi i-MiEV за 1,8 миллиона рублей.

С  1 февраля 2014 года в странах Таможенного союза, то есть в России, Казахстане и Белоруссии, произойдёт временное обнуление 19-процентной пошлины на ввоз легковых электромобилей. Совет Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) решил отменить вышеуказанный сбор на срок до 31 декабря 2015 года.

Как сообщает ИТАР-ТАСС, обнуление не распространяется на гибридные автомобили — только на электрические легковушки, в которых не более девяти мест. В Минпромторге подсчитали, что нулевая ввозная пошлина увеличит импорт электромобилей как минимум до 500 штук в год (сейчас таковых около 50) и стимулирует создание зарядной инфраструктуры.

В наступающем году к нам прибудет баварский электромобиль — маленький, да удаленький сити-кар BMW i3. Отменённая пошлина даёт надежду, что российская цена составит примерно полтора миллиона рублей.

«Первое и самое важное — это значительное снижение цен на электромобили, которые по стоимости приблизятся к обычным машинам с ДВС, — заявил инициатор идеи обнуления Андрей Панков из Торгово-промышленной палаты РФ. — Снижение цен, помноженное на решение столичных властей о бесплатной парковке электромобилей в центре Москвы, позволяет всерьёз говорить об экономической выгоде от владения электрокаром уже сегодня». По мнению Панкова, чья компания продвигает в России электрокар Mitsubishi i-MiEV, решение ЕЭК станет отправной точкой для обеспечения господдержки развития рынка электротранспорта и зарядной инфраструктуры в стране.

По неофициальным данным, в 2014 году у россиян появится свой собственный электрокар: вазовский универсал EL LADA, выпускаемый ныне мелкой серией под заказ, будто бы появится в широкой продаже и будет доступен для тест-драйвов в дилерских центрах. Ориентировочная стоимость электрической Лады — около 1,2 млн рублей.

Если всё пойдёт по плану, в 2020 году в России будет продаваться более 200 тысяч автомобилей на электротяге, в том числе и отечественного производства. Выпуск электрокаров на территории Таможенного союза ЕЭК обсудит во второй половине 2014 года.

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 23 Декабря 2013 16:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: пошлины, в россии, россии, электромобилей

Читайте также:Глава АвтоВАЗа Бу Андерссон на мероприятии комитета Союза машиностроителей России высказал мнение о том, что машиностроители «должны заниматься подготовкой протекционистских предложений для Правительства России». «Как иностранец, я могу сказать, что в некоторых случаях наша импортная пошлина слишком низкая», — сказал Андерссон, приведя в пример США, Бразилию и Китай, которые активно защищают свою внутреннюю промышленность, передаёт агентство «Интерфакс». Отметим, что за последние десятилетия правительство неоднократно повышало ввозные пошлины на иномарки, чтобы поддержать отечественный автопром вообще и АвтоВАЗ в частности. Впрочем, падение рубля пока работает лучше всяких ввозных пошлин — выбор иномарок иностранной сборки становится всё менее богатым, а российскую прописку получат всё большее количество машин: Кризис на авторынке: выбор иномарок станет скромнее Новый хэтчбек от Nissan: цены оказались ниже ожидаемых Источник: auto.mail.ru
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В России будут отменены пошлины на электромобили

Пошлины на электромобили всё-таки отменят

В России отменят пошлины на электромобили

Украина готова отменить пошлины на иномарки

Пошлины на электрокары всё же могут отменить

В России обнулят пошлины на электрокары

Ввозные пошлины на электромобили не отменят

США пожалуется ВТО на китайские заградительные пошлины на автомобили

В России снизились импортные пошлины на автомобили

Таможенные пошлины в странах ТС снизят вслед за российскими