Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥
mercedes gla mercedes gla amg mercedes la2013

Наклейки с цифрой 45 на бортах, контрастные детали экстерьера — всё для привлечения внимания публики на мотор-шоу. Серийная версия будет поспокойнее.

О тныне спортивное подразделение компании Mercedes не оставляет без внимания ни одну модель в модельном ряду штутгартской компании. Поэтому неудивительно, что версия AMG будет и у недавно представленного компактного кроссовера GLA. На автосмотрины в Лос-Анджелесе паркетник Mercedes GLA 45 AMG прибыл в статусе концепта, но уже вот-вот «заряженную» модификацию выпустят серийно.

Сюрпризов по поводу техники — никаких. Полноприводному кроссоверу достался двухлитровый турбодвигатель мощностью 360 л.с. (450 Н•м). Такой же силовой агрегат устанавливается на хэтчбек Mercedes A 45 AMG и седан CLA 45 AMG. С ноля до 100 км/ч паркетник, по данным производителя, разгоняется менее чем за пять секунд.

Посмотреть на автомобиль в движении можно в официальном видеоролике.

Отличий во внешности по сравнению со стандартным кроссовером Mercedes GLA, как обычно, довольно много. Тут и более агрессивный обвес кузова, включающий в себя другие бамперы, иную решётку радиатора, колёсные диски другого дизайна, а также сплиттер и спойлер на крышке багажника. Когда будет представлена серийная версия «заряженного» паркетника, не сообщается, но, вероятно, это случится уже совсем скоро.

Источник: DRIVE.RU

Четверг 21 Ноября 2013 13:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, внимания, паркетник, отделение

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Шумахер: Особых возможностей для борьбы не было…

В Mercedes надеются на прогресс в 2010-м

Эрик Буйе: "Наша цель – опередить Mercedes"

Пермейн: "Новинки должны помочь нам опередить Mercedes"

Браун: Mercedes поставляет моторы трем командам - и это предел

В Mercedes планируют сократить бюджет команды

Mercedes не будет поставлять моторы 4-й команде?

Mercedes GP лучше всех проводит пит-стопы

Баттон судился с Mercedes из-за машины BGP 001

В Mercedes объяснили ошибку в стратегии данными GPS