06/11/2013, среда, по материалам Autosport
При разработке машины 2013 года инженеры Ferrari были вынуждены использовать аэродинамическую трубу Toyota Motorsport в Кёльне, пока труба на базе в Маранелло переводилась на работу с моделями большего масштаба.
Собственная аэродинамическая труба Ferrari была закрыта на реконструкцию в декабре 2012 года, и сейчас вступила в строй, хотя ещё летом представители команды признали наличие проблем с корреляцией данных с результатами первых измерений в трубе и на реальной трассе. Прошло несколько месяцев, и в интервью Autosport технический директор команды Пэт Фрай заявил, что он доволен достигнутым прогрессом.
Пэт Фрай: «Несколько недель назад мы вернулись к работе на своей аэродинамической трубе, сейчас она используется на 100% – 24 часа в день, семь дней в неделю.
Потребуется время, чтобы понять – насколько хороший инструмент мы получили, но можно говорить о серьёзном прогрессе. Время покажет, но первые признаки настраивают на оптимизм. Повторяемость результатов очень хорошая».
Теги: Пэт Фрай, Ferrari
текст: Дмитрий Бухаров
Источник: F1News
Среда 06 Ноября 2013 15:52<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: ferrari, аэродинамической, труба, трубе
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости