Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

06/11/2013, среда, по материалам Autosport

При разработке машины 2013 года инженеры Ferrari были вынуждены использовать аэродинамическую трубу Toyota Motorsport в Кёльне, пока труба на базе в Маранелло переводилась на работу с моделями большего масштаба.

Собственная аэродинамическая труба Ferrari была закрыта на реконструкцию в декабре 2012 года, и сейчас вступила в строй, хотя ещё летом представители команды признали наличие проблем с корреляцией данных с результатами первых измерений в трубе и на реальной трассе. Прошло несколько месяцев, и в интервью Autosport технический директор команды Пэт Фрай заявил, что он доволен достигнутым прогрессом.

Пэт Фрай: «Несколько недель назад мы вернулись к работе на своей аэродинамической трубе, сейчас она используется на 100% – 24 часа в день, семь дней в неделю.

Потребуется время, чтобы понять – насколько хороший инструмент мы получили, но можно говорить о серьёзном прогрессе. Время покажет, но первые признаки настраивают на оптимизм. Повторяемость результатов очень хорошая».

Теги: Пэт Фрай, Ferrari

текст: Дмитрий Бухаров

Источник: F1News

Среда 06 Ноября 2013 15:52
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, аэродинамической, труба, трубе

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ferrari отмечает 60-летие дебюта в Формуле 1

Ferrari Challenge: Алексей Васильев взял «бронзу» в Портимао

Могут ли Масса и Кубица поменяться командами?

Ferrari заинтересована в сотрудничестве с командой из США

Гран При Турции: Превью Ferrari

Масса: Приятно осознавать, что ты тоже часть истории Ferrari..

Михаэль Шумахер: "У Скудерии уникальный подход к гонкам"

Кими Райкконен: "Я никогда не забуду три года с Ferrari"

Ники Лауда: "Ferrari была и остаётся моей любовью"

Экс-президент FIA обвиняет президента Ferrari