➥ Новости
Главное событие первого сегмента квалификации принесли воздухозаборники задних тормозов "Торо Россо": хитроумная конструкция, подведшая Верня и Риккардо в Корее, на сей раз справилась со своей работой ещё хуже: на болиде Жана-Эрика тормоза загорелись уже в Q1. Объятая пламенем "Торо Россо" остановилась на обочине, из-за чего за три минуты до конца сессии пришлось вывешивать красные флаги — неприятные новости для тех, кто уже был на быстром круге и впустую потратил новый комплект покрышек.Было понятно, что Верня теперь отодвинут за пределы топ-16 — осталось понять, кто станет вторым неудачником. Главные претенденты из "Уильямса" на сей раз смогли обойтись без потерь, опередив Адриана Сутиля: вероятно, сказалось время, потерянное немцем из-за аварии на третьей свободной тренировке.
В битве аутсайдеров победитель оказался вдвойне неожиданным: во-первых, это пилот "Маруси", во-вторых — не Бьянки, а Чилтон! Максу, по его собственному признанию, удался отличный круг, которого хватило, чтобы на две с лишним десятые опередить Пика и на добрые полсекунды — ван дер Гарде. Бьянки, по сути потерявший пятницу, остался 22-м.
Не будем забывать, что Пика и Бьянки ждут штрафы по итогам прошлого этапа в Корее. Тем не менее, по идее оба француза должны оказаться на стартовой решётке впереди Сутиля, поскольку свои наказания получили раньше и применены они должны быть тоже раньше. Там хитрая система, но суть в том, что Сутилю светит старт с последнего 22-го места. А ведь обгонять на "Сузуке" сложно.
Во втором сегменте всех интриговал Грожан, когда на первой попытке выехал на приглянувшемся ему "харде", а не "медиуме", и проехал очень даже хорошо. Оставалось посмотреть, сколько француз сможет "снять" на более мягком типе шин — что ж, до "Ред Булл" Ромен не достал, но третий результат показал.
Без проблем дальше прошли представители "быков", "Лотуса" и "Мерседеса". Чуть понервничать пришлось "Феррари", но и там Масса и Алонсо в итоге отобрались уверенно. За оставшиеся два места по сути боролись все оставшиеся гонщики, кроме Риккардо — после "приключений" Верня то ли берегли его "Торо Россо", то ли ещё чего, но Дэн оказался 16-м с большим отставанием от остальных.
Если же вернуться к борьбе за топ-10, то в Q3 пробились Баттон и Хюлькенберг, а вот Пересу не хватило до третьего сегмента полутора десятых. Неплохой — на фоне прошлых гонок и провала Сутиля — 12-й результат показал ди Реста, уступивший Чеко всего три тысячные. Совсем рядом там оказались Боттас, Гутьеррес и Мальдонадо — всем им не хватило порядка двух десятых. То есть "Уильямс" смотрится на "Сузуке" не так уж провально, отставание от соперников немного меньше, чем обычно.
Первые попытки лидеров в третьем сегменте принесли неприятную новость для Феттеля: как выяснилось, на моего машине вновь отказалась работать KERS, проблемы с которой возникли ещё с утра. Так что пока Себ лишился дополнительного ускорения, Уэббер смог привезти немцу три десятые. Кроме них на первой попытке отметились только Алонсо и Хэмилтон, а остальные дождались последних минут сегмента.
Когда во время второго выезда на трассу Феттель показал быстрейший первый сектор, подумалось, что проблемы остались позади, но в итоге Себ не смог превзойти результат напарника, а тот в свою очередь ещё чуть-чуть улучшил: партнёров разделили почти две десятые. Есть первая квалификационная победа Марка в 2013-м — и над напарником, и над всеми остальными!
Отличную борьбу за третью строчку подарили два "Мерседеса", Масса и Росберг: четыре гонщика уместились в полторы десятые. Хэмилтон завершил свой круг последним и выиграл звание лучшего пилота не на RB9. Грожан четвёртый, и это хорошая заявка на подиум, а вот Росберг наверняка расстроен шестым местом.
Зато маленький триумф для Массы: бразилец, занявший пятую позицию, почти на три десятые опередил Алонсо! Очень интересно посмотреть, сумеет ли Фелипе наконец-то не пропустить коллегу по ходу гонки. Этот самый коллега восьмой, поскольку оказался позади Хюлькенберга: пилот "Заубера" достаточно неожиданно сумел побороться не только с Баттоном и вновь сделал хорошую заявку на очки.
Опять не задалась суббота для Кими Райкконена: финн уступил Грожану три десятые, и этого вполне хватило, чтобы откатиться на девятую позицию. Ждём завтра очередного прорыва? Ну а соседом гонщика "Лотуса" по пятой линии стал Баттон, который в Q3 оказался несколько в стороне от гущи событий.
В целом, "Ред Булл" сохранил роль фаворита, ну а скорость Уэббера и проблемы Феттеля с KERS позволили добавить редкую в этом сезоне интригу, когда напарник Себа участвует в борьбе за победу, а не героически преодолевает очередные трудности. Ну и не исключаем, что при хорошем старте своё слово сможет сказать Грожан…
Источник: Чемпионат.com
Суббота 12 Октября 2013 10:25<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: десятые, хватило, сутиля, россо
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости