Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

08/10/2013, вторник, пресс-служба BRDC

Бывший руководитель британской федерации автоспорта (MSA) и представитель Великобритании на Всемирном совете FIA по автоспорту Джон Грант сменил Стюарта Ролта на посту председателя Британского клуба гонщиков (BRDC).

Дерек Уорик, президент BRDC: «Я рад, что Джон Грант избран председателем британского клуба гонщиков. Он очень увлечен автоспортом, у него большой опыт в этой области, что крайне важно в ситуации, когда BRDC становится самым престижным клубом гонщиков в мире и участвует в развитии талантливых молодых британских пилотов.

У меня нет слов, чтобы описать заслуги Стюарта Ролта и его преданность BRDC. За время второго срока на посту председателя клуба он уделял основное внимание поиску инвестиций, чтобы раскрыть потенциал Сильверстоуна. Мы глубоко благодарны ему за время и энергию, которые он посвятил этому делу.

Жаль, что его девятилетний срок на посту директора BRDC заканчивается до того, как мы сможем сделать заявление о втором инвесторе Сильверстоуна. Тем не менее, мы попросили Стюарта Ролта продолжить участие в процессе поиска инвесторов в качестве советника, пока не будет заключен второй контракт. Он может гордиться достижениями BRDC за последние три года…»
 

текст: Татьяна Бельская

Источник: F1News

Вторник 08 Октября 2013 20:08
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: клуба, гонщиков, британского, грант

Читайте также: Спортивный директор Формулы 1 считает, что правила должны стать более понятными и обеспечивать большую зрелищность… Росс Браун: «В Сочи вновь обсуждался вопрос штрафов за замену элементов силовой установки. Из-за множества наказаний даже пришлось выпустить специальный пресс-релиз, объясняющий расстановку гонщиков на стартовом поле. Нужно найти лучшее решение по поводу штрафов за замену моторов и коробок передач, чтобы не наказывать гонщиков за проблемы с машиной и не страдала зрелищность. Нет ничего хорошего, когда пять из пятнадцати гонщиков отказываются от борьбы на трассе во второй части квалификации, поскольку всё равно будут оштрафованы. И совсем неправильно, когда гонщики в квалификации сбрасывают скорость перед перед линией финиша, чтобы не улучшить результат на более мягкой резине и стартовать на более жесткой за счёт прошлого быстрого круга. Если мы действительно считаем, что главный капитал Формулы 1 – болельщики, то должны разработать более простые и понятные правила, обеспечивающие большую зрелищность. Пока нам не удалось договориться по поводу введения уже в 2019-м квалификации из четырёх сессий, но важно не останавливаться и продолжать переговоры по этому поводу». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Марк Уэббер: За рулем я становился другим человеком

70 минут до старта: Комментарий гонщиков Ferrari

Команда гонщиков сыграет со звездами футбола

IndyCar: Состояние здоровья гонщиков проверяют по-новому

Фиттипальди: Бразильским пилотам не хватает поддержки

Ферстаппен: Хельмут Марко - как второй отец для меня

В Renault скорректируют стратегию продвижения гонщиков

Чилтон: У команд Ф1 однобокий подход к подбору гонщиков

Дэвид Лэпуорт: Halo надо обеспечить тысячи гонщиков

Вурц поздравил Тодта от имени гонщиков Формулы 1