Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
дороги платная дорога

Вся магистраль от столицы до Северной Пальмиры разбита на семь участков и, соответственно, на семь этапов строительства. Полностью дорога заработает к 2018 году, но некоторые её фрагменты вступят в строй намного раньше.

Г осударственная компания «Автодор» в нынешнем месяце намерена открыть движение по четырём путепроводам, расположенным на одном из крупных фрагментов платной трассы М-11 — в районе города Вышний Волочёк. Эти путепроводы обеспечивают сейчас местное сообщение, но важно другое: они являются частью инфраструктуры будущей дороги на участке 258–334 км, и работы здесь идут с заметным опережением графика. «Автодор» утверждает, что упомянутый участок магистрали может быть открыт к концу 2014 года, то есть на год раньше запланированного срока.

Трасса М-11 будет пересекать трассу М-10 в нескольких точках — у водителей будет возможность составлять комбинированный маршрут. На этой схеме показан как раз обход Вышнего Волочка, который может вступить в строй раньше запланированной даты.

Если учесть, что к тому же концу 2014 года должен заработать и участок М-11 с 15-го по 58-й километр (близ Москвы), получится, что у автомобилистов появится возможность объезжать самые проблемные части нынешней трассы М-10, а именно в окрестностях Химок и Вышнего Волочка. В часы пик это поможет сократить общее время в пути между столицей и Питером на несколько часов.

Источник: DRIVE.RU

Вторник 08 Октября 2013 14:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: раньше, трассы, срока, дороги

Читайте также: Машины McLaren неплохо выглядели в прошлых гонках, но из-за разных проблем команда заработала очки только один раз. В Уокинге надеются, что Гран При Китая сложится для них успешнее. Карлос Сайнс: «Я отдохнул и отправляюсь в Китай готовым к новой схватке. В Бахрейне мы показали отличный темп в квалификации и особенно в начале гонки. К сожалению, я оказался участником инцидента, и позже мне пришлось сойти с дистанции из-за проблем с коробкой передач, но перед Гран При Китая я хочу сосредоточиться на позитивных моментах. Разнообразная конфигурация шанхайской трассы даст нам более полное представление о поведении машины. Первый поворот сложный, но интересный, а на длинной прямой, ведущей в сторону 14-го поворота, можно ожидать яркие поединки. Кроме того, для меня большая честь участвовать в тысячной гонке Формулы 1. Я с юности увлекаюсь этим спортом и горжусь, что стану частью столь важного события». Ландо Норрис: «Впереди очередная гонка на новом для меня автодроме. Я с нетерпением жду, когда первый раз проеду по шанхайской трассе. Я много тренировался на симуляторе, и сейчас мне интересно познакомиться с реальной трассой. В прошлый уик-энд в Бахрейне всё прошло неплохо, я постараюсь развить этот успех в Китае. Судя по тому, что я видел, там трасса интересная, и я надеюсь, что мы увидим больше борьбы и обгонов. У меня будет особенный дизайн шлема в Китае в честь 1000-го Гран При. Здорово принять участие в столь ярком событии уже в моей третьей гонке Формулы 1». Жиль де Ферран, спортивный директор: «Гран При Китая – это новое испытание для нашей машины. Характеристики городской трассы в Австралии и...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Остине финансовые сложности

Проект гоночной трассы на Филиппинах

FIA не требует изменения конфигурации трассы в Макао

За несоблюдение пределов трассы будут строго карать

Жиль де Ферран: Состояние трассы постоянно меняется

Роману Грожану понравилось менять колёса

Сергей Сироткин: Всегда приятно опередить напарника

Изола: В Остине возможно разнообразие тактических схем

Палмер: Хотелось бы меньше штрафов за острые поединки

Формула E: Опубликована схема трассы в Эд-Диръия