Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Минимальная стоимость автомобиля для российской политической элиты составит два миллиона рублей. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на министра промышленности Дениса Мантурова.

«Что касается тех машин, которые разрабатывались в рамках проекта «Кортеж», то сомневаюсь, что нижняя граница их стоимости, особенно если говорит о седане, будет меньше двух миллионов рублей. Но мы и не ставили задачу делать машину для среднего звена, это автомобиль руководителей. Начиная от заместителя губернатора, если приводить в пример региональную иерархию власти», – пояснил Мантуров.

Сейчас рассматривается несколько вариантов площадки для сборки правительственных седанов, внедорожников и микроавтобусов. Выпуском автомобилей «ЗиЛ» займется либо самостоятельно, либо совместно с другими предприятиями (одним из претендентов называется «Группа ГАЗ»). Максимальный объем производства составит 15-20 тысяч автомобилей в год.

В сентябре стало известно, что разработкой лимузинов и автомобилей сопровождения для российских политиков займется Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ).

Проект «Кортеж» был запущен в 2012 году. Помимо НАМИ, на разработку президентского лимузина претендовали «ЗиЛ», «Группа ГАЗ» и компания Marussia Motors.

В январе НАМИ и портал CarDesign.ru организовали конкурс на лучший дизайн машин для политической элиты. Авторами победившего проекта стали россиянин Ярослав Яковлев и голландец Бернд Веель.

Источник: motor.ru

Среда 02 Октября 2013 10:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: автомобилей, стоимость, займется, кортеж

Читайте также: 3 сентября на подмосковной трассе Moscow Raceway пройдёт четырёхчасовая гонка на выносливость Russian Endurance Challenge (REC) – и более часа, впервые в российском кольцевом автоспорте, пилоты будут бороться в тёмное время суток. Старт гонки назначен на 17:15, сразу по окончании Гонки Звезд журнала "За рулем". Вход для зрителей – свободный. Уникальность формата REC – возможность очной встречи на трассе "заряженной" классической "копейки", быстрых прототипов и сверхмощных автомобилей GT3. К участию допускаются все классы российского кольцевого автоспорта: Чемпионата РСКГ, национального любительского первенства RHHCC, Porsche Sport Challenge, Moscow Classic Grand Prix (кроме автомобилей с открытыми колесами, «формул"). Регламентом объявлены зачеты международных классов: спортивных прототипов CN 2.0, немецкого кузовного класса VLN SP6 и GT3. Оргкомитет четырехчасового марафона продолжает получать заявки, прием которых продлится до дня официальных тренировок 2 сентября. По прогнозам организаторов, в гонке примет участие около тридцати экипажей. На одном автомобиле могут выступать от одного до пяти пилотов. Экипажи будут бороться между собой за лидерство в своем классе и одновременно за победу в абсолютном зачете. По амбициозным планам организаторов REC должен стать самой массовой гонкой российского «кольца» и самым популярным местом сбора пилотов всех классов в очной борьбе. Среди соревнующихся автомобилей уже заявлены: Audi R8 (VLN SP6), BMW M3 (VLN SP6), Shortcar (российский аналог Lotus S7), Mazda MX5, Subaru WRX STI, Honda Civic Type R FN2, Volkswagen Polo, спортпрототипы Fenix и Ligier JS51 (СN 2.0) и другие. Регламентом предусмотрены обязательные пит-стопы для смены пилотов и заправки всех...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Импортёры люксовых автомобилей споткнулись о ГЛОНАСС

Чиновники предложили снизить темпы локализации

Мэтт Леблан – новый ведущий шоу Top Gear

В прошлом году легковые автомобили подорожали на 20%

Эксперты составили рейтинг «автомобильной верности»

Что нас ждет через пять лет. Будущее автопрома

Производитель Saab поставит китайцам 150 000 электромобилей

Kia Rio признали худшим автомобилем

Продажи новых автомобилей: Россию опередила даже Италия

Обновление машин по воздуху наберёт обороты через пять лет