Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

01/10/2013, вторник, Pitpass

Кандидат в президенты FIA Дэвид Уорд сегодня разослал руководителям национальных федераций и автоклубов письмо, в котором призвал их поддержать административные реформы. По его мнению, иначе выборы президента FIA могут превратиться в фарс.

Дэвид Уорд: «В марте этого года, на встрече FIA в Монтевидео (Уругвай), Жан Тодт заручился поддержкой автоклубов-членов FIA в вопросе участия в новых выборах президента. Соглашение о поддержке подписали 11 из 12 национальных федераций (ASN) и национальных автомобильных ассоциаций (ACN) Северной Америки.

Чтобы получить право участвовать в выборах президента FIA в 2013 году, кандидат должен предложить вице-президента в области спорта для каждого из семи регионов, в частности, Северной Америки. Письменные Соглашения о поддержке Жан Тодта от ACN и ASN были получены до начала процесса выборов. Кроме того, в североамериканском регионе остается только один клуб, который еще не выразил официально поддержку того или иного кандидата. Этот автоклуб Сальвадора.

Абсурдная ситуация, при которой только один клуб в Северной Америке может решить, появится ли у Жана Тодта соперник на выборах, способна превратить выборы в фарс. Это ясно демонстрирует пагубное влияние на выборы президента принятое в Монтевидео Соглашение о поддержке. Если какой-либо из подписавших его автоклубов решит предложить вице-президента другому кандидату на выборах, то он окажется в неловкой ситуации и нарушит Соглашение о поддержке Жана Тодта, принятое в Монтевидео в его присутствии. Он нарушит Соглашение, которое было сфотографировано, и на основе которого было сделано заявление для журналистов. Именно поэтому я хочу, чтобы Соглашения о поддержке были признаны нарушением правил FIA и, по моей жалобе в Комитет по этике, аннулированы.

Полную противоположность FIA представляют собой недавние выборы президента Международного Олимпийского Комитета (МОК) – в них участвовали шесть кандидатов. МОК предлагает своим членам руководство по выборам. В частности, статья 11 гласит: «Поскольку голосование тайное, членам МОК запрещено индивидуально или коллективно в любой форме рассказывать о планах голосования, или выпускать любой публичный призыв поддержать на выборах того или иного кандидата». Жаль, что FIA не применяет подобного правила – оно полностью ликвидировало бы Соглашения о поддержке.

Автомобильные клубы FIA работают по другой системе: шестерых действующих вице-президентов Автомобильных клубов выбирают их регионы по независимой системе. Это гораздо лучше соответствует демократическим принципам и позволяет избежать нелепой ситуации, в которой оказались ACN и ASN в Северной Америке. Все вице-президенты спортивных и автомобильных клубов могли бы избираться по географическому принципу. После этого они могли бы быть полностью исключены из всех списков участия в президентских выборах, использовать собственный мандат и нести ответственность перед регионом, который их избрал.

Вторая важная реформа – в значительной степени сократить количество клубов, необходимых для выдвижения кандидата на выборах. Сейчас их 26, а это очень высокий порог, он впервые используется на выборах 2013 года и играет на руку действующему президенту, практически исключая возможность участия в выборах нескольких кандидатов, как это произошло в МОК в этом году. К сожалению, система FIA направлена на то, чтобы исключить соперничество кандидатов и возможность выбора.

Выдвинув свою кандидатуру на выборы 2013 года, я намеревался оживить дебаты о необходимости дальнейших реформ FIA. Я считаю, что существуют серьезные изъяны в системе управления FIA. В этом письме я выделил лишь главные недостатки системы выборов президента. Существуют и другие не менее серьезные проблемы, в частности, затрагивающие прозрачность и адекватность финансовой отчетности FIA, а также несоответствие деятельности Сената той контролирующей роли, которая предусмотрена Уставом FIA.

FIA заслуживает большего. Члены FIA не должны игнорировать нарушения выборной системы или терпеть недостатки управления в спорте, которые не соответствуют элементам мобильности. FIA – это объединение спортивных и автомобильных клубов, которые должны работать по таким же стандартам управления.

Независимо от того, кого вы собираетесь поддержать на выборах, я призываю ваш клуб настоять на реформах системы управления FIA, поскольку она должна отвечать своей цели. Жан Тодт еще не опубликовал свой манифест, поэтому у клубов есть возможность призвать его поддержать предложенные мной реформы. К сожалению, сегодня FIA уступает стандартам управления, и это должно вызвать озабоченность вашего клуба. Выборы этого года – это шанс улучшить FIA».
 

Теги: Дэвид Уорд, FIA

текст: Татьяна Бельская

Источник: F1News

Вторник 01 Октября 2013 20:33
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: выборах, президента, выборы, поддержке

Читайте также: Президента Польши Анджея Дуду оштрафовали за неправильную парковку в Кракове. Как пишет «Газета.Ru», хетчбэк Volkswagen Golf пятого поколения несколько дней простоял на одной из улиц города с заблокированными колесами. Польские СМИ сообщают о том, что оформленный на отца автомобиль перепарковала дочь президента. Она уже заплатила штраф, который был выписан Анджею Дуде. Также отмечается, что сам президент в настоящее время ездит на служебных машинах, а «Гольфом» пользуются его родственники. На фотографии, опубликованной в СМИ, видно, что кроме Volkswagen Golf неправильно припаркована и старенькая BMW 3-Series. Получил ли штраф владелец Е46, не ясно. Источник: onliner.by
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Жан Тодт поступил правильно, ограничив радиопереговоры

ЗИЛ для президента: первый экземпляр готов

Весной в Украине могут подешеветь автомобили

Жан Тодт переизбран на пост президента FIA

Соперник Тодта на выборах президента FIA признал поражение

"АвтоВАЗ" выбрал нового президента

Бен Сулайем не претендует на кресло президента FIA

Жан Тодт начал официальную избирательную кампанию

"Двойник" лимузина Кеннеди уйдет с молотка

Дэвид Уорд: Выборы президента FIA могут превратиться в фарс