Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥
renault laguna coupe

В купе Лагуна действует принцип «все включено»: 17-дюймовые легкосплавные диски, кожаный салон, биксенон, бесключевой доступ, двухзонный «климат», шесть подушек безопасности, система стабилизации… Доплачивать в этом автомобиле приходится разве что за краску «металлик» (15 000 рублей).

Д вухдверка Renault Laguna Coupe 2013 модельного года получила новую «мультимедийку» R-Link в качестве базового оборудования. Однако визуально отличить посвежевший вариант от модели 2011 года сложно — те же L-образные светодиодные ходовые огни, та же форма решётки радиатора... За купе в единственной комплектации Initiale с двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 170 л.с. и с максимальным крутящим моментом 270 Н•м, а также шестиступенчатым «автоматом» компания теперь просит 1 438 000 рублей.

Система R-Link оснащена семидюймовым сенсорным экраном, навигацией Carminat Tom Tom, аудиосистемой Bose (4х45 Вт и восемь динамиков), системой hands free, интерфейсами Bluetooth, iPod и USB.

Традиционным соперником у Лагуны-двухдверки на нашем рынке является модель Hyundai Genesis Coupe за 1 599 000 рублей. Она оборудовна двухлитровым турбомотором с отдачей 250 л.с. Комплектация тоже единственная и относительно насыщенная. И всё же купе от Рено при меньшей цене оборудовано богаче соперника. В частности, у «француза» «в базе» уже есть электропривод сиденья водителя с памятью, датчик дождя, автоматический стояночный тормоз, уже упоминавшаяся навигация. Зато на стороне «корейца» — лучшая динамика и задний привод.

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 23 Сентября 2013 17:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, laguna, coupe, обновленное

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Renault: Большая радость и легкая досада

Таффен: Renault может обеспечить моторами до четырех команд

Реми Таффен о моторах Renault и Виталии Петрове

Cosworth предвидит конкуренцию со стороны Renault

Renault: Дважды в десятке

Технический обзор: Турция

В Renault высоко оценивают скорость Виталия Петрова

Михаил Алёшин: "Машина GP3 понравилась, а организация – нет"

День на трассе с Робертом Кубицей продаётся с аукциона

Renault представит в Канаде новое переднее крыло