Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Сразу два фаворита «горного» чемпионата Краснодарского края уехали с очередного этапа не с призами, а с разбитыми машинами

Андрей КЛЕЩЕВ, фото Алексея КАЛАЧЕВА

Для организаторов и участников открытого чемпионата Краснодарского каря по горным гонкам этот сезона стал годом открытий — спор за победу в серии ведут не только признанные фавориты, но и амбициозная молодежь, а сам турнир по «подъему на холм» покоряет все новые и новые территории. Вслед за гравийной дорожкой близ туапсинского поселка Горный, на которой прошел предыдущий, шестой этап серии, ее участники открыли для себя еще одну новую трассу в том же районе. Четырехкилометровый участок Терзиян был не похож на весенние асфальтовые этапы горной серии, проходившие в Сочи, и летнюю гонку в Адыгее — сентябрьский «доп» оказался куда более быстрым и в то же время весьма неровным. Отсюда — и множество ошибок у спортсменов, и даже серьезные «краш-тесты»…

Андрей Мясников из Тимашевска открыл счет авариям на новой гонке

Первым не удержал свою «восьмерку» на коварной трассе один из лидеров 1400-кубового зачета Н-1 Андрей Мясников — поскользнувшись в связке поворотов, пилот из Тимашевска крепко приложил машину о придорожные деревья. Ну а во второй из трех зачетных попыток неудача постигла победителя двух предыдущих этапов в «абсолюте», Марка Канданова. 15-летний гонщик из Краснодара, выступающий на седане Subaru Impreza, тоже вылетел с дороги в лес и серьезно повредил свой автомобиль…

При этом «лесповале» Марк Канданов не пострадал — чего не скажешь о его Импрезе…

Самоустранение Канданова облегчило задачу завсегдатаю горных гонок Сергею Пиджакову — пилот из Туапсе, имеющий в своем распоряжении немолодой Mitsubishi Lancer Evo VI, в этот никому не оставил шансов на победу. Лидер турнира, краснодарец Дмитрий Нихаев, отстал от Пиджакова по сумме двух попыток почти на полминуты! Правда, в этот раз Нихаев выступал не на своем супер-мощном Лансере, «заточенном» под ровный асфальт, а на куда более скромном болиде товарища по команде Владимира Перевозного, который тоже не слишком приспособлен к гонкам по неровным трассам. Так или иначе, но разрыв между Дмитрием и Сергеем сократился до пяти очков — а это значит, что судьба чемпионского титула решится на последнем этапе, который пройдет 19 октября на роскошном гравийном спецучастке Чинары под Туапсе.

Сергей Пиджаков лучше всех спортсменов приспособился к быстрому и неровному покрытию

В моноприводных классах конкуренция в Терзияне оказалась куда выше, нежели в «абсолюте». Достаточно сказать, что победителя в 1600-кубовом зачете Н-2, Алексея Фролова из Сочи на ВАЗ-2112, и быстрейшего гонщика в двухлитровом классе Н-3, 15-летнего Никиту Копырина из Краснодара на Хонде, в итоговом протоколе разделила всего одна десятая секунды! Ненамного отстал от двух дуэлянтов и лучший представитель зачета Н-1 — Андрей Самотей из Анапы сумел «победить» технические неприятности, преследовавшие его ВАЗ-2105 на предыдущих гонках, и взобрался на высокую пятую строчку «абсолюта».

Андрей Самотей и его «классика»

Асфальтовые этапы горного чемпионата традиционно привлекают больше любителей на серийных машинах, нежели спортсменов на специально подготовленной технике. Так было и в этот раз — в четырех «стандартных» классах в Терзияне стартовало 24 участника. Коварная трасса оказалась крепким орешком даже для бесспорного лидера в полноприводном классе Ст-4, Дмитрия Артамонова, — если все предыдущие гонки пилот из Брянска на Evo IX выигрывал «одной левой», то в этот раз он лишь в третьей попытке сумел опередить Николая Бойко из Новороссийска на Subaru.

Екатерина Полетаева выступает в классе Ст-4 на равных с мужчинами — на этой гонке пилотесса из Сочи опередила сразу двух представителей сильного пола

В самом мощном моноприводном зачете Ст-3 в этот раз первенствовал Дмитрий Баскаков из Сочи на хэтчбеке Ford Focus. Его земляк Александр Сапрыгин (Toyota Corolla) уверенно выиграл в «младшем» 1600-кубовом зачете Ст-1. Ну а самая плотная борьба была зафиксирована в двухлитровом классе Ст-2 — двух пилотов из Новороссийска, Александра Титкова (Renault Clio) и Бориса Степаньяна (Mini Cooper), рассудили всего две десятых секунды!

Борис Степаньян — обладатель одного из самых необычных автомобилей в горных гонках

Горная гонка Терзиян
Открытый чемпионат Краснодарского края, 7-й этап
Терзиян (Краснодарский край), 14 сентября
Итоговые результаты:

 
Пилот Город Автомобиль Зачет Время
1 Сергей Пиджаков Туапсе Mitsubishi Lancer Evo VI Абс. 4.07,8
2 Дмитрий Нихаев Краснодар Mitsubishi Lancer Evo VIII Абс. 4.31,6
3 Алексей Фролов Сочи ВАЗ-2112 Н-2 4.39,2
4 Никита Копырин Краснодар Honda Civic Type-R EP3 H-3 4.39,3
5 Андрей Самотей Анапа ВАЗ-2105 Н-1 4.42,0
6 Олег Авидян Сочи ВАЗ-21083 Н-2 4.45,8
7 Евгений Романов Сочи ВАЗ-21083 Н-2 4.54,4
8 Дмитрий Куляс Сочи ВАЗ-21083 Н-2 4.54,5
9 Ашот Калайджян Сочи ГАЗ-31105 Н-1 5.00,6
10 Владимир Перевозный Новороссийск Mitsubishi Lancer Evo VIII Абс. 5.11,1

Источник: auto-sport.ru

Пятница 20 Сентября 2013 06:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: андрей, терзиян, классе, lancer

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

«Развод» на АЗС: молодые люди просят заправить «в долг»

Победитель гонок RRC пригрозил отказаться от лицензии пилота РАФ

Неприступный Терзиян

32-летний Mercedes W123 $9 тысяч: хозяин объясняет, почему так дорого (36 фото)

Под присмотром «старшего брата»

Наедине с секундомером

Экскурсия по дакаровскому «КАМАЗу»

Те же и Kia

Без потерь?

Брызги вместо дыма