Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Президент серии INDYCAR Деррик Уокер пообещал вывести чемпионат за пределы США. Как сообщает Autosport, в 2015 году к традиционным летним гонкам в США добавятся зимние этапы в других странах. Эти заезды могут стать отдельным первенством, либо войти в единый календарь INDYCAR. При этом расписание американских гонок будет модифицировано таким образом, чтобы сезон заканчивался в августе. Сейчас заключительный этап INDYCAR проходит в октябре.

«В настоящий момент участникам нечем заняться в межсезонье: с октября по март они могут разве что тестировать болиды, – рассказал Уокер. – Командам нужен дополнительный доход. Международные соревнования помогут им укрепить финансовое положение. При этом мы не собираемся разрывать нынешний календарь или короновать чемпиона в час ночи в каком-нибудь отдаленном уголке земного шара. Смысл имеют заезды в январе-феврале, которые могут предварять основное первенство».

В 2014 году в серии INDYCAR может дебютировать экс-пилот Формулы-1 Хайме Альгерсуари. По данным газеты Marca, испанцу поможет поставщик шасси для американского чемпионата компания Dallara. Фирма намерена устроить Альгерсуари в команду Panther Racing.

Гоночные коллективы поддержали идею Деррика Уокера. «Календарь заканчивается достаточно рано, а наши сотрудники наняты для работы круглый год, – объяснил вице-президент команды Andretti Autosport Джей-Эф Торманн. – [Зимний чемпионат] станет отличным способом оптимизировать наши затраты».

Европейская компания World Series Operations, ранее занимавшаяся «Кубком наций» A1 GP и пытавшаяся возродить это первенство, предложила американским партнерам организовать отдельный зимний чемпионат под названием IndyCar Global Challenge. Первый сезон этой серии может стартовать в конце 2014 года. В календарь IndyCar Global Challenge планируется включить пять этапов: устроители уже подписали предварительные соглашения с промоутерами нескольких гонок. В каких странах пройдут эти заезды, не уточняется.

В 2013 году в расписании INDYCAR фигурирует только один этап за пределами США и Канады: в мае американская серия летала в Бразилию, где в городе Сан-Паулу прошла гонка на уличной трассе.

Источник: motor.ru

Пятница 23 Августа 2013 16:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: indycar, зимний, календарь, заезды

Читайте также: Маркус Эриксон начинает новый этап своей карьеры, став гонщиком IndyCar, и считает, что в американской серии у него гораздо больше шансов добиться успеха, чем в Формуле 1. «Формула 1 всегда была в большей степени чемпионатом производителей, чем первенством гонщиков. Для тех, кто не пилотирует машины топ-команд, всё это тяжело психологически, – рассказал 28-летний швед. – В IndyCar я планирую выступать как минимум два года, а может быть, и всю жизнь. Здесь у меня в каждый гоночный уик-энд есть шанс – именно этого мне так не хватало в Формуле 1. Не знаю, чего мне удастся добиться в IndyCar, но похоже, что в Швеции сейчас за меня болеют не меньше, чем раньше, или даже больше. В этой серии сейчас самый высокий уровень спортивного соперничества, не считая Формулы 1. Чтобы успешно пилотировать эти машины, нужна определённая гибкость в подходах. В Ф1 сверхсложная техника, машины позволяют проходить повороты с очень большой скоростью, и пилотировать нужно с максимальной точностью. А IndyCar – это гонки старой школы, и здесь за рулём машины приходится по-настоящему работать». По итогам квалификации в сегодняшнем Гран При Сент-Питерсберга Маркусу предстоит старт с 17-й позиции, но его соотечественник Феликс Розенквист, бывший гонщик Формулы E, который тоже дебютирует в IndyCar в этот уик-энд, добился более впечатляющего результата на трассе во Флориде и будет стартовать третьим. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Эриксон: Ощущения за рулём машины IndyCar совсем другие

Зак Браун: Выступление в IndyCar не помешает нам в Ф1

Боб Фернли – президент McLaren IndyCar

Эриксон: Выступления в IndyCar – долгосрочный проект

Маркус Эриксон переходит в IndyCar

Уайтинг: Система Halo в 10 раз эффективнее Windscreen

Фелипе Масса раскритиковал безопасность IndyCar

IndyCar: Уккенс получил травмы в аварии в Поконо

Зак Браун: Решение по Indycar скоро будет принято

IndyCar: Состояние здоровья гонщиков проверяют по-новому