➥ Новости
Первая часть свободных заездов осталась за британским пилотом "Тек 3" Кэлом Кратчлоу, показавшим лучшее время. Вторым стал титулованный итальянец Валентино Росси из заводской "Ямахи", тройку лидеров замкнул Маркес – для юного испанца это был дебют на новой для него трассе. Лоренсо после травмы не стал форсировать своё возвращение "в игру" и довольствовался 11-м результатом, заводские "Дукати" под управлением итальянца Андреа Довициозо и американца Ники Хэйдена, подтвердившего свой уход из команды по окончании сезона-2013, заняли соответственно шестое и восьмое места. Лучшим из пилотов подкатегории CRT оказался испанец Алекс Эспаргаро ("Априлия"), ставший седьмым, но не избежавший при этом проблем. Педроса, несмотря на положительные результаты обследования, решил вернуться на трек в ходе второй тренировки.
В этой сессии Дани стал автором 11-го результата, его "коллега" по лазарету Хорхе оказался шестым, опередив Хэйдена (девятый), но уступив Росси (четвёртое место), Довициозо на третьей позиции, немцу Штефану Брадлю из "Хонды" и Маркесу, возглавившему протоколы! Эспаргаро так и остался седьмым и быстрейшим из CRT, а местный пилот Блэйк Янг ("Кавасаки") стал виновником задержки сессии – после падения его мотоцикл залил техническими жидкостями трассу, вынудив организаторов потратить время на чистку гоночного полотна от масла. Чех Карел Абрахам оправился от технических неполадок его "Априлии" и вернулся на трассу.
Третья практика на "Лагуна-Секе" также осталась за Маркесом, компанию которому на виртуальном подиуме составили Росси и Брадль. Педроса был последним, поскольку вовсе не показал время, решив пропустить сессию, Лоренсо установил седьмое время, Хэйден был восьмым, Довициозо оказался шестым, а лидером среди представителей CRT остался Эспаргаро, на сей раз занявший девятое место. Аварией, к счастью, без травм завершился заезд для де Анжелиса.
В четвёртой тренировке на первой позиции протоколов в который раз был Маркес, второе время показал Брадль, а третьим был Кратчлоу. Педроса, Лоренсо, Росси, Довициозо заняли строчки с пятой по восьмую включительно, Хэйден замкнул топ-10, а быстрейшим гонщиком CRT стал француз Рэнди де Пюнье ("Априлия"), разместившийся на 11-й позиции.
В итоге после первого сегмента квалификации в борьбе за поул остались Педроса и де Пюнье, но особой погоды никто из них в решающем сражении не сделал. Рэнди разбил мотоцикл ещё до того, как установил хоть какое-то время, Дани особо не рисковал и занял только седьмое место сразу позади Лоренсо, Довициозо занял восьмую позицию, Хэйден оказался девятым, Росси квалифицировался четвёртым, а на первый стартовый ряд попали испанец Альваро Баутиста ("Хонда") и Маркес с Брадлем – при этом Штефан завоевал свой первый поул, вырвав лидирующий результат у Марка в последний момент, воспользовавшись тем, что испанец ответить после своего падения не сможет.Кратчлоу квалифицировался пятым, что стало неплохим результатом, если учитывать технические проблемы с его "Ямахой", а Блэйк и вовсе снялся с участия в гонке после серьёзного пятничного падения.
После весьма неожиданного итога квалификации лидерство Брадля на уорм-апе впереди Маркеса и Лоренсо уже не было таким сюрпризом. Росси на разминке стал пятым, Педроса – 11-м, позади Довициозо и Хэйдена. Звание же лучшего из гонщиков CRT себе восьмой позицией вернул Эспаргаро.
Старт гонки удался Брадлю, который и лидировал на протяжении более чем половины дистанции, пока его не нагнал Маркес. Марк в первой части заезда зрелищно боролся с Росси, но в итоге молодость взяла верх над опытом – испанец в знаменитом "Штопоре" захватывающим дух манёвром по обочине трассы обошёл пилота "Ямахи" и устремился в погоню за лидером. Естественно, взяв верх в сражении с многократным чемпионом, дебютант MotoGP с видимой лёгкостью разделался со своим чуть более опытным оппонентом. Обогнав Штефана, лидер сезона-2013 одержал очередную победу и укрепил своё лидерство в личном зачёте. Брадль поднялся на подиум, а компанию двум "Хондам" на призовом пьедестала составил Росси.
После старта с первого ряда до финиша в топ-3 Баутисте добраться не удалось, так что Альваро довольствовался четвёртой позицией – зато позади в острой довольно-таки борьбе остались Педроса, Лоренсо и Кратчлоу, приучившие нас к постоянным подиумам. Но не в этот раз. В десятку также вошли Хэйден с Довициозо, не на шутку боровшиеся друг с другом, а также испанец Эктор Барбера – пилот "Кавасаки" финишировал первым среди коллег по CRT.
Очки на "Лагуна-Секе" помимо десятки лидеров смогли набрать "возвращенец" де Анжелис, американец Колин Эдвардс ("Кавасаки"), итальянец Данило Петруччи ("БМВ"), чех Карел Абрахам ("Априлия"), колумбиец Йонни Эрнандес ("Априлия") и испанец Йонни Эрнандес ("Априлия"). Клетчатый флаг, но вне очковой зоны увидели японец Хироси Аояма ("Кавасаки"), австралиец Брайан Старинг ("Хонда") и чех Лукаш Пешек ("БМВ").
Британца Брэдли Смита ("Ямаха") и де Пюнье подвели их мотоциклы, испустившие дух во время заезда, а вот лидер категории CRT Эспаргаро досрочно прекратил борьбу по причине падения, как и итальянец Клаудио Корти ("Кавасаки") с британцем Майклом Лаверти ("Априлия").
После дебютной гонки на "Лагуна-Секе" Маркес упрочил лидерство в личном зачёте MotoGP сезона-2013 – на каникулы почти месячной продолжительности Марк уходит во главе протоколов. Следующий, десятый, этап состоится на "Индианаполисе" в рамках одноимённого Гран-при. К слову, победитель Гран-при США на "Лагуна-Секе" как правило становился чемпионом в тот же год, а до молодого испанца никто из дебютантов не выиграл свою первую же гонку на легендарной трассе.
Источник: Чемпионат.com
Понедельник 22 Июля 2013 21:00<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: росси, довициозо, лоренсо, педроса
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости