Гонщик Mücke Motorsport Феликс Розенквист одержал победу в третьей гонке EuroF3 на уличной трассе Норисринг. Кроме того, утром судьи удовлетворили апелляцию его команды, и таким образом результаты шведа в двух первых гонках (два вторых места) были восстановлены.
В субботу Розенквист выступал под угрозой исключения из протоколов, так как после пятничных квалификаций выяснилось, что проба топлива, взятая из бака его машины, не соответствует первоначальным образцам. Результаты шведа были аннулированы, однако команда Mücke опротестовала это решение, и так как она требовала экспертной оценки производителя топлива, компании Aral, Феликс был допущен на старт первой и второй гонки в условном порядке.
В воскресенье утром представители Aral подтвердили, что не уверены в корректности первого анализа топлива машины Розенквиста, и судьи приняли решение удовлетворить апелляцию. Таким образом, Розенквист стал обладателем второго места в первой гонке, пропустив вперед только своего главного конкурента в чемпионате, Раффаэле Марчьелло. Зато второе место во второй гонке позволило ему расположиться в протоколе впереди итальянца.
Третью гонку Феликс начинал без угрозы аннулирования результатов, и хотя на старте остался вторым, к середине дистанции начал оказывать серьёзное давление на Марчьелло. На 15-м круге швед атаковал лидера чемпионата, и, защищаясь, Марчьелло допустил ошибку, пропустив соперника и попав под прессинг своего напарника по Prema Powerteam Алекса Линна. Раффаэле смог отбить атаки Линна, однако Розенквист легко от него оторвался, выиграв на финише почти пять секунд.
Для Даниила Квята гонка прошла неудачно. Стартовав 8-м, он на старте отыграл позицию, и оказывал давление на Лукаса Ауэра, однако на 16-м круге скорость Даниила неожиданно упала. Один за другим россиянина опередили Луис Дерани, Гарри Тинкнелл, Джордан Кинг, Ник Кассиди и Свен Мюллер. Квят продолжал терять позицию за позицией, и на 25-м круге отправился в боксы, где вынужден был прекратить борьбу.
Гонка вновь изобиловала многочисленными инцидентами. Так, уже на первых кругах столкнулись Николас Латифи и Майкл Льюис, позже не поделили трассу Антонио Джовинацци и Лукас Вольф, а ближе к концу дистанции - Рой Ниссани и Феликс Серралес. Кроме того, Татьяна Кальдерон не вышла на старт, отказавшись от участия в гонке.
Пилот | Команда | Время | Разница |
1. Ф.Розенквист | kfzteile24 Mucke Motorsport | 34:12.917 | - |
2. Р.Марчьелло | Prema Powerteam | 34:17.910 | +04"993 |
3. А.Линн | Prema Powerteam | 34:22.294 | +09"377 |
4. Т.Бломквист | Eurointernational | 34:24.941 | +12"024 |
5. А.Симс | ThreeBond with T-Sport | 34:26.496 | +13"579 |
6. Л.Ауэр | Prema Powerteam | 34:26.650 | +13"733 |
7. Л.Дерани | Fortec Motorsports | 34:29.350 | +16"433 |
8. Г.Тинкнелл | Carlin | 34:30.165 | +17"248 |
9. Д.Кинг | Carlin | 34:30.861 | +17"944 |
10. С.Мюллер | ma-con | 34:35.350 | +22"433 |
11. Н.Кассиди | Eurointernational | 34:36.629 | +23"712 |
12. Я.Маденборо | Carlin | 34:46.910 | +33"993 |
13. Д.ван де Лар | Van Amersfoort Racing | 34:47.544 | +34"627 |
14. Э.Чивер-младший | Prema Powerteam | 34:47.902 | +34"985 |
15. Ш.Гелаэль | Double R Racing | 34:54.370 | +41"453 |
16. Р.Годдард | ThreeBond with T-Sport | 34:55.071 | +42"154 |
17. М.Джилберт | kfzteile24 Mucke Motorsport | 34:56.229 | +43"312 |
18. А.Рудерсдорф | ma-con | 34:56.526 | +43"609 |
19. Л.Вольф | URD Rennsport | 34:57.183 | 1 круг |
20. М.Черрути | Romeo Ferraris | 35:05.844 | 1 круг |
Не классифицированы: | |||
Ф.Серралес | Fortec Motorsports | 30:12.490 | 6 кругов |
Р.Ниссани | kfzteile24 Mucke Motorsport | 28:56.572 | 7 кругов |
Д.Квят | Carlin | 21:02.691 | 17 кругов |
А.Джовинацци | Double R Racing | 9:18.531 | 31 круг |
С.Целлер | Jo Zeller Racing | 8:57.407 | 32 круга |
М.Льюис | kfzteile24 Mucke Motorsport | 2:40.267 | 39 кругов |
Н.Латифи | Carlin | 2:41.294 | 39 кругов |
Т.Кальдерон | Double R Racing |
Источник: F1News
Воскресенье 14 Июля 2013 14:01<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: феликс, розенквист, powerteam, prema
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости