Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Пилоты кроссовых грузовиков ГАЗ-53 и ЗИЛ-130 отправились в традиционное путешествие по трем трассам, расположенных за Уральским хребтом

Виталий БЛИНУШОВ, фото автора и nm45.ru

Чемпионат и Кубок России по автокроссу на грузовиках, стартовав в центральном регионе России, в середине лета на три недели перебрался за Урал — серию из трех этапов подряд открыла гонка в Кургане. Традиция приезжать в эти края сразу на несколько соревнований ведет свою историю с середины 90-х, когда кросс на грузовиках вышел на свой пик, а на соревнованиях собиралось более трех десятков участников каждом дивизионе! Однако сейчас грузовые соревнования переживают далеко не самые лучшие времена — их популярность заметно упала по сравнению с былыми годами, а те самые три десятка машин в «стартовках» можно увидеть лишь на гонках в Рязани и Истре.

Автокросс на курганской трассе близ деревни Заборская прописался еще в 70-е годы прошлого века. В свое время здешней трассе выпадала честь принимать чемпионаты СССР, которые в то время разыгрывались в один этап, а в 1992 году в Зауралье состоялся единственный за всю историю отечественного автоспорта «грузовой» чемпионат СНГ. В этот раз на гонку памяти героя Советского Союза Николая Анфиногенова, погибшего в 1983 году во время боевых действий в Афганистане, приехало больше двадцати пилотов, в том числе и все сильнейшие в классах ЗИЛ-130 и ГАЗ-53.

В заездах семилитровых ЗИЛов, которые проходят в статусе чемпионата страны, главная интрига состояла в сражении трех гонщиков из столичного региона – действующего чемпиона страны, истринца Владимира Сучкова, с тремя пилотами фирменной команды завода имени Лихачева, представляющих гоночную династию Сафоновых. Полуфинальные заезды остались за отцом семейства, Сергеем Сафоновым-старшим, и Сучковым, а вот в финале два чемпиона сошлись в очной борьбе. Владимир Сучков был полон решимости отыграться за недавнее поражение на домашней гонке в Истре и, несмотря на проигранный старт, сразу же ринулся атаковать захватившего лидерство Станислава Сафонова, сына многократного чемпиона страны. Через некоторое время лидирующий дуэт догнал сам Сергей Сафонов, но отчаянная попытка Сучкова расправиться с обоими соперниками в одном из сложных мест на трассе  завершилась провалом. Попав в «эпицентр» лужи в тот момент, как Сафоновы решили объехать ее по краям, Владимир мигом откатился в конец пелотона! В оставшееся время скорости чемпионского грузовика хватило лишь на то, чтобы добраться до шестого места. Ну а победивший в Кургане Станислав Сафонов сократил отставание от Сучкова в турнирной таблице до 51 балла и теперь имеет хорошие шансы побороться с ним за звание чемпиона на оставшихся двух гонках в Тюмени и Реже.

Попытка разом обогнать дуэт Сафоновых завершился для лидера чемпионата Владимира Сучкова (№15) шестым местом на финише

Испытывающий в последнее время сильнейший дефицит участников, дивизион грузовиков производства Горьковского автозавода собрал в Кургане всего восемь спортсменов. В их числе были и сильнейшие пилоты серии, Сергей и Александр Кротовы, — несмотря на трудности с финансированием и расформированием команды Арзамасского Машиностроительного Завода, они нашли поддержку в родных краях и продолжили сражение за награды Кубка России. Для Кротова-старшего, в отличие от предыдущей гонки, прошедшей в Рязани, этап в Кургане сложился как нельзя лучше. Его бело-синий грузовик с бортовым номером 66 в обоих финальных заездах исправно финишировал на первом месте с заметным отрывом от преследователей. Однако кто знает, как завершилась бы гонка, если бы не проблемы у одного из быстрейших пилотов уральского региона, Сергея Глинских из Режа, который вернулся за руль спортивного грузовика после шестилетнего перерыва. Увы, поломка ГАЗ-53, который ему любезно одолжил серебряный призер прошлогоднего Кубка страны, курганец Сергей Комолов, свела на нет все усилия Глинских.

После неудачи на старте сезона в Рязани бессменный чемпион в классе ГАЗ-53 последних лет, Сергей Кротов, вернул себе в Зауралье привычное первое место

В общем зачете Кубка России лидерство сохранил ростовчанин Анатолий Зелепукин, который финишировал в Кургане третьим. Но для «полста-третьих» это был лишь второй этап Кубка — впереди у них еще четыре гонки, которые и расставят все на свои места. Имя сильнейшего в состязаниях «газонов» станет известно в конце августа на соревнованиях в Рязани.

Автокросс памяти Героя Советского Союза Николая Анфиногенова
Курган, 29-30 июня
Итоговые результаты:

Дивизион Т4-3 (ЗИЛ-130), 4-й этап чемпионата России:
МестоПилотГородОчки
1Станислав СафоновМосква100
2Сергей Сафонов-старшийМосква86
3Игорь АтаевИстра75
4Виталий ОпределённовКрасногорск66
5Сергей Сафонов-младшийМосква57
6Владимир СучковИстра50
 
Положение в чемпионате России после четырех этапов:
МестоПилотГородОчки
1Владимир СучковИстра325
2Станислав СафоновМосква294
3Игорь АтаевИстра275
4Сергей Сафонов-старшийМосква255
5Владимир ПикулевМосква213
6Виталий ОпределённовКрасногорск184
 
Дивизион Т4-2 (ГАЗ-53), 2-й этап Кубка России:
МестоПилотГородОчки
1Сергей КротовАрзамас80
2Алексей БокшаРеж62
3Анатолий ЗелепукинРостов-на-Дону48
4Сергей ЗиндяевТюмень37
5Александр КротовАрзамас27
6Александр ПирожковРеж17
 
Положение в Кубке России после двух этапов:
МестоПилотГородОчки
1 Анатолий ЗелепукинРостов-на-Дону148
2 Александр КротовАрзамас113
3 Алексей БокшаРеж87
4 Сергей КротовАрзамас81
5 Валерий ФроловРязань75
6 Сергей ГлинскихКурган57

Источник: auto-sport.ru

Четверг 04 Июля 2013 21:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сергей, россии, москва, владимир

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Auto GP: Афанасьев выиграл первую гонку в Валенсии

Сергей Сироткин стал чемпионом европейской Формулы Abarth

Российский гонщик стал чемпионом Европы Формулы-Abarth

Сергей Сироткин в 2012 году будет выступать в Auto GP и Ф3

Ушел из жизни Сергей Воробьев

AutoGP: Сергей Сироткин выиграл субботнюю гонку в Валенсии

Россиянин Сергей Мокшанцев может стать пилотом NASCAR

WSR: Сергей Сироткин выступит за BVM Target

Семилитровый чемпион

Праздник с грустной ноткой