➥ Новости
Фото: Getty Images
Старт Гран-при Великобритании Формулы-1 принёс с собой старую как мир ситуацию: опять что-то пошло не так у Марка Уэббера, австралиец проиграл много позиций, а затем ещё и слегка повредил переднее антикрыло в столкновении, конечно же, с Роменом Грожаном. У напарника Марка по "Ред Булл" дела шли лучше: Феттель сходу опередил Росберга и пристроился за Хэмилтоном. Сутиль вышел на четвёртое место, Масса блестяще прорвался на пятое.Также стоит отметить отличный старт Эстебана Гутьерреса, переместившегося на 13-е место. Фернандо Алонсо стартовал не лучшим образом, но затем смог по максимуму использовать первые круги: после обгонов Баттона и Грожана испанец вышел на восьмую строчку.
Ситуация потихоньку стабилизировалась и выглядела следующим образом: Хэмилтон, Феттель и Росберг держались относительно плотной группой, но без шансов на обгоны и использование DRS. Сутиль "прикрывал" трио ото всех остальных, Масса особо не пытался атаковать.
Всё перевернулось на восьмом круге, когда у Хэмилтона взорвалось левое заднее колесо. Взорвалось, причём, в очень неудобном месте трассы — британец очень долго тащился до боксов, естественно, потеряв шансы побороться за победу.
Как выяснилось спустя несколько минут, проблемы Льюиса были предвестниками неудач ещё для целого ряда гонщиков. На десятом круге приказала долго жить уже покрышка на болиде Массы, и бразилец тоже медленно поехал к механикам. Дальше — больше: 15-й круг принёс с собой взрыв колеса на автомобиле Верня! Французу вроде бы повезло — у него происшествие случилось прямо перед заездом на пит-лейн, но, как выяснилось, взрыв привёл к повреждению машины, так что, в отличие от Хэмилтона и Массы, до финиша гонки пилот "Торо Россо" не добрался.
Насмотревшись на такие шинные проблемы и увидев огромное количество ошмётков от покрышки Верня, дирекция гонки выпустила машину безопасности. Маршалы убирали осколки, а также пытались понять, что же приводит к повреждениям колёс. Свои расследования проводили и в командах. Судя по радиопереговорам, ситуация была следующая: критические повреждения левого заднего колеса возникали при его перегреве и активной атаке бордюров в четвёртом-пятом поворотах. Соответственно, гонщики получили инструкции с командных мостиков по возможности ехать осторожнее в этих роковых участках трассы.
Следующими пострадавшими от шин стали представители "Заубера". Хюлькенберг отделался малой кровью — у него был лишь медленный прокол. А вот Гутьеррес стал уже четвёртым, у кого колесо именно что взорвалось. Полагаем, всю неделю до Гран-при Германии шинная тема будет любимой внутри Формулы-1…
Ну, да хватит о покрышках, давайте поговорим о положении гонщиков. После отката назад Хэмилтона лидерство захватил Феттель, за ним находился Росберг. Сутиль долго красовался на третьей строчке, но в "Форс Индия" затянули со вторым пит-стопом, и после возвращения на трассу немец очутился позади Райкконена, Алонсо и вернувшегося в первые ряди Уэббера. Марк, к слову, тут же опередил ещё и Алонсо.
Росберг не собирался сдаваться в споре за победу, пытаясь сократить отставание от Феттеля. Гонщики демонстрировали примерно равный темп, и казалось, что Себ всё же удержит первую строчку, но за десять кругов до финиша "Ред Булл" немца взял и потерял мощность — Феттелю пришлось припарковать машину прямо на стартовой прямой…
Нельзя сказать, что болид стоял совсем уж опасно, но на трассе вновь появился сейфти-кар. Воспользовавшись этим, пит-стопы провели Росберг, Уэббер, Масса, Грожан и ди Реста. При этом можно сказать, что Нико повезло: по некоторым данным, у него были проблемы с одним из колёс, так что, возможно, в боксы пришлось бы ехать в любом случае.
Все ждали, что после возобновления гонки в боевом режиме вперёд рванёт Уэббер. Так и произошло: австралиец стремительно прошёл Риккиардо и Сутиля, выйдя на третье место. Пилот "Ред Булл" начал прессинговать Райкконена, гонщики вели упорную и красивую борьбу, и победителем в ней стал австралиец. Ну а Кими наверняка после гонки ещё раз полюбопытствует, почему же его никто не позвал на пит-стоп.
Опередив гонщика "Лотуса", Уэббер рванул за Росбергом и победой. Но не тут-то было: гонщик "Мерседеса" в свою очередь взвинтил темп. Марк всё-таки был чуть быстрее, но ему не хватило пары кругов, чтобы хотя бы начать атаки на позиции соперника. Росберг удержался впереди и принёс "Мерседесу" победу!
Ну а Райкконен не удержал и третье место. На несвежих шинах финн пропустил вперёд и Алонсо, и Хэмилтона, которому в продвижении наверх очень помогли два выезда сейфти-кара. То же самое можно сказать и по поводу финишировавшего шестым Фелипе Массы.
Сутиль и Риккиардо, два геройских представителя середняков, в итоге заняли седьмую и восьмую позиции. Пол ди Реста после старта с 21-го места оказался девятым, ну а замкнул десятку Нико Хюлькенберг, принеся "Зауберу" нежданные очки.
А что же "Макларен"? Перес и Баттон вполне могли финишировать в очковой зоне, но Чеко стал ещё одной жертвой взрыва колеса и после этого сошёл в боксах. А Дженсон неожиданно потерял темп под финиш гонки и откатился на 13-ю позицию, пропустив вперёд даже два "Уильямса". Ещё бы одна проблема у кого-то из лидеров — и команда из Гроува смогла набрать очки в юбилейном Гран-при но не судьба. Что же касается неожиданных проблем перед финишем, то они постигли ещё и Грожана, который закончил гонку в боксах.
В битве аутсайдеров Шарль Пик контролировал ситуацию всю гонку и финишировал 15-м, опередив Бьянки, Чилтона и ван дер Гарде, который на финише проиграл Максу менее одной десятой секунды! Но всё-таки проиграл.
Очень богатой на события получилась эта гонка! Всем нам будет что обсудить до следующего этапа в Германии. Да и интрига в личном зачёте получила второе дыхание.
Источник: Чемпионат.com
Воскресенье 30 Июня 2013 18:13<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: феттель, росберг, сутиль, хэмилтона
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости