➥ Новости
Андрей КЛЕЩЕВ, фото Игоря КАРАЧУНА
Второй этап чемпионата Украины по ралли прошел на востоке страны, в Донецкой области, и собрал на старте 43 экипажа, сразу пять из которых представляло Россию. Ралли Мариуполь — украинский аналог ростовского ралли Гуково: трасса здесь также проложена по степи с помощью бульдозера и на своем пути пересекает сразу несколько мелких ручьев и рек. Компактность гонки, а также наличие множества трамплинов и бродов обещает болельщикам отменное зрелище и непредсказуемые результаты — ошибиться на нелогичной «бульдозерной» дороге проще простого!
 |
| Броды — визитная карточка ралли Мариуполь. В полете над водой — серебряные призеры в «серийном» полноприводном классе, Юрий Кочмар и Сергей Коваль |
Впрочем, необъяснимые ошибки в караване начались, по сути, еще до старта. Так, экипаж победителей недавнего ралли Чумацкий шлях в Херсоне, Валерия Горбаня и Владимира Корси, заехал на пункт контроля КВ-0 на десять минут раньше положенного, и получил за это 600 секунд штрафа! Примечательно, что Горбань, который совмещает старты в Украине с выступлениями в чемпионате WRC 2, в этот раз выступал не на 1600-кубовом турбокроссовере Mini John Cooper Works RRC, который готовился к старту на ралли Сардиния, а на более скромном седане Mitsubishi Lancer Evo IX R4.
А вот у партнера Горбаня по команде Mentos Ascania Racing Алексея Кикирешко, который выступает с эстонским штурманом Сергеем Ларенсом, подобных сложностей с техникой нет. Киевлянин имеет в своем активе сразу два Mini: один — для стартов в чемпионате мира, другой — для домашних гонок. Именно Кикирешко ушел на ночной перерыв лидером гонки: позади бизнес-драйвера оказались не только все экипажи на «серийной» полноприводной технике, но и многократный чемпион Украины Александр Салюк-младший, который вновь вывел на старт двухлитровый атмосферный хэтчбек Skoda Fabia S2000, но потерял время из-за прокола колеса.
 |
| Пробитое в первый день колесо оказалось далеко не самой большой проблемой Александра Салюка в степной гонке…
|
Казалось, что во второй день реактивный Салюк легко отыграет упущенное, но не тут-то было — когда двух дуэлянтов в схватке за золото разделяло всего две с небольшим секунды, на Фабии Александра вышел из строя двигатель… Так Кикирешко записал на свой счет первое золото на этапах чемпионата Украины, а вместе с тем впервые в истории примерил на себе «желтую майку» лидера первенства, которую Алексей сохранит, как минимум, до июльского ралли Галиция во Львове.
 |
| Соавтором мариупольской победы Алексея Кикирешко стал его эстонский штурман, Сергей Ларенс
|
Не менее острым, чем в «абсолюте», выдалось в Мариуполе соперничество и в классе «серийных» полноприводных машин. Поломка привода в первый день ралли вычеркнула из числа соискателей высших наград победителя ралли Чумацкий шлях в этом классе, одессита Виталия Пушкаря, — в его «отсутствие» спор за победу повели украинец Антон Кузьменко и чемпион России 2011 года Дмитрий Тагиров, также выступающий на Mitsubishi. Первый день гонки остался за Кузьменко, однако в субботу гонщик с Урала сумел еще более взвинтить темп и вырвался в лидеры серийного зачета. Увы, как и на предыдущей гонке в Херсоне, до победы Тагирову не хватило самой малости — несмотря на лучшую сумму времен на спецучастках, уральский пилот так и не попал в призы! Дело в том, что на предпоследнем допе в одном из бродов на Лансере Дмитрия сорвало ремень генератора. Ремонт занял слишком много времени и, опоздав на пункт контроля времени на двадцать минут, Тагиров откатился с первой на шестую позицию в своем классе…
 |
| Второй этап подряд братьям Дмитрию и Вадиму Тагировым не удается отпраздновать победу в «серийном» полноприводном классе…
|
Вообще, мариупольская гонка побила рекорд по части пенализаций, наложенных судьями на экипажи — за два дня ралли спортсменам было «выписано» аж 35 временных штрафов. Кого-то наказали за фальстарт, кого-то — за неправильное прохождение дистанции, но больше всего участники заработали пенализацию за опоздание или опережение на пункты контроля времени. Из пяти российских экипажей штрафы получили четыре — правда, если для Тагирова 200 штрафных секунд решили судьбу наград, то представители Ростовской области Виталий Долотов и Василий Лавров, стартовавшие на Калинах, все равно сохранили за собой третью и четвертую позиции в зачете У2000.
Ну а главными героями гонки в двухлитровом классе в Мариуполе, как и год назад, стали два ростовских Сергея на 1600-кубовой вазовской «восьмерке», Пухкалов и Нестеренко, которые не только уверенно побороли всех своих одноклассников, но и показали второе время среди всех представителей «монопривода». Впереди россиян в этот раз оказались только украинцы Станислав Беседин и Александр Донской, чьим оружием был хэтчбек Ford Fiesta R2 международной подготовки, оснащенный секвентальной коробкой передач.
 |
| Редкий для ралли кадр — Сергей Пухкалов и Сергей Нестеренко обгоняют на трассе других россиян, Виталия Долотова и Андрея Жвана!
|
Заметим, что Пухкалов с Нестеренко записали на свой счет уже вторую победу в этом сезоне — в то время как их самые опасные соперники по классу, одесситы Дмитрий Тананевич и Андрей Станиславчук, так и не довели свой могучий кит-кар ВАЗ-21124 до финиша…
Чемпионат Украины, 2-й этап
Мариуполь (Украина), 14-15 июня
Стартовало 43 экипажа, классифицировано 29
Абсолютный зачет:
|
| Экипаж | Страна | Автомобиль | Время |
| 1 | А.Кикирешко/С.Ларенс | Украина | Mini John Cooper Works RRC | 1:29.41,7 |
| 2 | А.Кузьменко/К.Несвит | Украина | Mitsubishi Lancer Evo X | +1.39,2 |
| 3 | Ю.Кочмар/С.Коваль | Украина | Mitsubishi Lancer Evo IX | +1.54,7 |
| 4 | В.Пушкарь/И.Мишин | Украина | Mitsubishi Lancer Evo IX | +4.00,1 |
| 5 | Н.Чмых/А.Вильчинский | Украина | Subaru Impreza N12 | +4.06,2 |
| 6 | Д.Сидоров/А.Бондарев | Украина | Mitsubishi Lancer Evo X | +4.17,0 |
| 7 | Д.Тагиров/В.Тагиров | Россия | Mitsubishi Lancer Evo IX | +4.53,3 |
| 8 | Д.Радзивил/П.Кононов | Украина | Subaru Impreza N12 | +5.18,4 |
| 9 | Н.Соболев/Т.Кравцова | Украина | Mitsubishi Lancer Evo IX | +7.08,0 |
| 10 | Н.Кузнецов/В.Евтехов | Украина | Subaru Impreza N8 | +7.31,7 |
| 15 | С.Пухкалов/С.Нестеренко | Россия | ВАЗ-21083 | +13.14,3 |
| 24 | В.Долотов/А.Жван | Россия | ВАЗ-1119 | +28.34,6 |
| 25 | В.Лавров/Ю.Губский | Россия | ВАЗ-1119 | +41.29,6 |
Источник: auto-sport.ru
Понедельник 17 Июня 2013 14:50<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: ралли, украина, mitsubishi, lancer
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости