Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Bertone Jet 2+2 может пойти в серийное производство

Сегодня стало известно, что концепт-кар Bertone Jet 2+2 находится на пороге ограниченного производства.

Bertone Jet 2+2, представляющий собой версию Aston Martine Rapide в кузове shooting brake, дебютировал в марте на Женевском автосалоне. Тогда автомобиль позиционировался как единичный, но руководство Bertone, видимо, изменило свое решение, начав рассматривать возможность мелкосерийного выпуска.

Если проект получит зеленый свет, то Rapide Shooting Brake станет флагманской моделью Aston Martin, поэтому стоит ожидать умопомрачительный ценник, соответствующий его эксклюзивности.

Как сообщает Autocar, если производство будет ограничено десятью автомобилями, то их сборку организуют в районе штаб-квартиры Bertone неподалеку от Турина, но если тираж составит более десяти моделей, то производственный цикл наладят на заводе Aston Martin в Гейдоне. Также журналисты сообщают, что Aston Martin намерен продавать Bertone Jet 2+2 под названием «Rapide Shooting Brake».


Источник: topgearclub

Воскресенье 09 Июня 2013 22:52
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: bertone, aston, производство, rapide

Читайте также: Вчерашнее подтверждение контракта Себастьяна Феттеля с Racing Point, которая со следующего года будет называться Aston Martin, не стало сюрпризом, поскольку слухи об этом ходили уже давно. Однако стороны предпочли умолчать о деталях договорённостей между четырёхкратным чемпионом мира и командой Лоуренса Стролла: нет официальной информации даже о продолжительности контракта. Но какие-то сведения уже начинают просачиваться в прессу, в частности, немецкий таблоид Bild пишет о том, что время действия контракта конкретно не оговорено, зато предусмотрена возможность его продления по итогам каждого года. Таким образом, предполагается, что сотрудничество Феттеля с британской командой будет носить долгосрочный характер, что, по сути, он подтвердил перед началом гоночного уик-энда в Муджелло. «Цель в том, чтобы сотрудничество не было краткосрочным, а носило долговременный характер», – сказал Себастьян в интервью телеканалу RTL. По информации Bild, если в Ferrari Феттель получает порядка 45 млн. евро в год, то в Aston Martin его базовая зарплата будет в три раза меньше, однако его приоритет – продолжение карьеры в Формуле 1, а не деньги, которых он уже заработал достаточно. По мнению Ральфа Шумахера, бывшего гонщика Формулы 1, ныне сотрудничающего с телеканалом Sky Deutschland в качестве эксперта, партнёрство Феттеля с Aston Martin можно считать идеальным, выгодным обеим сторонам. «Если учесть, что Aston Martin со следующего года будет считаться заводской командой, то надо сказать, что контракт с четырёхкратным чемпионом – это, разумеется, маркетинговый ход, – заявил Ральф. – Для команды это важнейший шаг, ведь у Себастьяна есть и опыт, и...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Феттель обсуждает контракт с Aston Martin?

Тобиас Мёрс возглавил Aston Martin

Сафнауэр: Вольфф вовремя купил акции Aston Martin

Вольфф: Покупка акций Aston Martin – частная инвестиция

Тото Вольфф: Я буду сотрудничать с Mercedes несколько лет

В Aston Martin официально подтвердили приход команды

Лоуренс Стролл не отказывается от своих планов

Стролл объяснил, для чего Aston Martin команда в Ф1

Сафнауэр: Aston Martin должна стать топ-командой

Успех к Aston Martin в Формуле 1 придёт не сразу