Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Гран При Монако уже традиционно считается трассой на которой "невозможно" обгонять. Но, благодаря Пирелли и новому техническому регламенту с 2011 года обгонов стало в разы больше. Так, например в 2011 году было учтено 28 обгонов против 4-х в 2010-м, и это при том, что гонки проходили исключительно в сухую погоду. Кто же стал "героем" на этот раз?

После просмотра гонки сложилось впечатление, что это Перес. Но нет. В статистику обгонов учтен только один обгон Серхио - на 42-м круге в борьбе за 7-ю позицию он обогнал Дженсона Баттона. В прошлом году Серхио Перес неудачно провел квалификацию и совершил целых пять обгонов в гонке (ссылка), однако его соперниками были аутсайдеры. В этом году стартовать пришлось из десятки, где скорости машин примерно равны и обгонять гораздо сложнее. Также по одному обгону на счету Дженсона Баттона, который обогнал Алонсо, у Марка Уэббера, который опередил Хюлькенбегра, и у Макса Чилтона, который обогнал ван дер Гарде. По 2 обгона на счету у Сутиля и Гутиерреса. А лидерами по числу обгонов на Гран При Монако стали Пол ди Реста и Кими Райкконен.

Кими обогнал Чилтона, ван дер Гарде, Гутиерреса и Хюлькенберга. ди Реста обогнал Бьянчи, Чилтона, Массу и Гутиерреса.

Подробную статистику обгонов можно посмотреть здесь

Статистика обгонов по итога сезона здесь

Обгоны/проигранные позиции по командам/машинам.

П/П
Команда/машина
Обогонов
Потерь
+/-
П/ПКоманда/машинаОбогоновПотерь+/-
1 Lotus-Renault 51 14 +37
2 Ferrari 50 15 +35
3 Red Bull Racing-Renault 48 13 +35
4 STR-Ferrari 39 38 +1
5 Mercedes 36 51 -15
6 McLaren-Mercedes 36 56 -20
7 Force India-Mercedes 33 19 +14
8 Sauber-Ferrari 28 34 -6
9 Williams-Renault 23 53 -30
10 Caterham-Renault 13 29 -16
11 Marussia-Cosworth 6 41 -35


Текст: Сергей Соловьев
Вторник 04 Июня 2013 23:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: обгонов, обогнал, монако, чилтона

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Комплименты для Кобаяши…

Кубица: Абу-Даби – не лучшее место для обгонов

FIA проверит зрелищность трасс Формулы-1

Статистика обгонов 2010.

FIA введет в Формуле-1 600-метровые зоны облегчения обгонов

Кобаяси: не думаю, что KERS увеличит число обгонов

Трассы сделают более удобными для обгонов

FIA исследует автодромы на предмет возможности увеличения обгонов

Ньюи не считает дефицит обгонов серьезной проблемой

Формула-1 – это обгоны