Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Руководство компании Volkswagen и представители Межрегионального профсоюза работников автомобильной промышленности, который объединяет недовольных рабочих калужского предприятия автопроизводителя, договорились об отмене дополнительных рабочих смен, связанных с простоем из-за наладки оборудования для начала выпуска Skoda Rapid. Из-за этого сотрудники завода передумали устраивать забастовку. Об этом сообщают «Известия».

«В связи с тем, что мы переносим производство Skoda Octavia в Нижний Новгород, неотработанные смены не будут перенесены на лето, они отменены и отрабатывать их не нужно. Тридцать третья неделя будет засчитана как производственный простой и оплачена соответственно», – заявила изданию директор по связям с общественностью «Фольксваген Групп Рус» Наталия Севостьянова.

Первоначально работники калужского завода Volkswagen намеревались начать бессрочную забастовку 12 мая. Причиной для демарша стала запланированная на 12-18 августа остановка производства для переналадки оборудования под выпуск Skoda Rapid. Дни простоя руководство хотело перенести на ночные смены выходных. Введение повышенной оплаты за перенесенные смены при этом не планировалось.

По некоторым данным, в забастовке были готовы принять участие 1800 работников предприятия, тогда как весь штат завода составляет 6100 человек.

За несколько дней до начала запланированной забастовки калужский областной суд запретил работникам начинать акции протеста до 23 мая. Такое решение было вынесено до проведения судебного слушания, где рассматривался вопрос о законности забастовки.

Источник: motor.ru

Четверг 23 Мая 2013 10:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: завода, volkswagen, калужского, смены

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Volkswagen Motorsport поддержит женщин-гонщиков

Volkswagen подтвердил запуск в серию кабриолета Golf

Завтра решится судьба проекта Volkswagen

Серийную малолитражку VW Up! представят на Франкфуртском автосалоне

Volkswagen откроет в России собственный банк

Европейцы стали чаще покупать Volkswagen Polo

Volkswagen потратит на свое развитие 52 миллиарда евро

Volkswagen задумался о возрождении культового минивэна

VW подумает о строительстве завода под Калининградом

Volkswagen Scirocco и Passat CC стали экономичнее и чище