Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Украинский раллийный чемпионат становится все краше — а в дележе его призов все активнее участвуют экипажи из России

Андрей КЛЕЩЕВ, фото Игоря КАРАЧУНА

Чемпионат Украины по ралли, еще пару-тройку лет назад влачивший, скажем так, весьма скромное существование, сегодня просто не узнать. Новое руководство автомобильной федерации Украины (которую возглавляет сын президента страны Виктор Янукович-младший) и раллийного комитета ФАУ сумело найти для национальной серии достойное финансирование — и чемпионат преобразился буквально на глазах. Организаторам этапов теперь не нужно ходить к спонсорам с протянутой рукой — благодаря поддержке со стороны ФАУ (и на зависть российским соседям!) у них появились средства и на качественную подготовку трассы, и на достойное судейство, и на привлечение прессы. Все этапы чемпионата Украины теперь стартуют в центре крупных городов при большом стечении народа, а церемонию открытия и закрытия соревнований неизменно сопровождают выступления эстрадных звезд. Одним словом — Европа!

Не стал исключением из новых правил и первый этап нынешнего первенства, международное ралли Чумацкий шлях, которое справляло в этом году свое 20-летие. Юбилейная гонка стартовала в областном центре Херсоне, а на «разогреве» у раллистов на торжественных мероприятиях выступала популярная группа НеАнгелы. Позитивные изменения в чемпионате повлияли на его популярность среди участников — если раньше на этапах первенства собиралось по 30-40 машин, то в Херсоне число стартующих едва не перевалило за отметку «60». Обновился за межсезонье и парк раллийной техники. Например, киевская команда Mentos Ascania Racing, которая уже не первый год выступает в чемпионате мира, впервые выкатила на старт в Украине два новеньких кроссовера Mini John Cooper Works WRC!

Первый же старт Mini в Украине, стараниями Валерия Горбаня и Владимира Корси, принес британской марке первую победу

Противостоять экипажам 1600-кубовых турбоавтомобилей должен был многократный чемпион Украины Александр Салюк-младший, который оседлал двухлитровый атмосферный хэтчбек Skoda Fabia S2000. При этом Салюк и его штурман, бывший президент ФАУ Евгений Червоненко, выступали не с украинскими, а с… казахстанскими лицензиями — теперь киевляне представляют интересы команды Astana European Rally Team, и совмещают старты в Кубке Европы с домашними гонками.

В былые годы исход противостояния Салюка и лидера Аскании Валерия Горбаня был понятен еще до старта — при прочих равных Александр неизменно объезжал своего визави. Но гонка в Херсоне, где большинство спецучастков было проложено по территории гигантского карьера, преподнесла болельщикам сюрприз — из девяти скоростных отрезков пилот Mini сумел выиграть пять, а в итоговом протоколе Горбань опередил Салюка на двенадцать секунд!

В отличие от Кубка Европы, где Александр Салюк и Евгений Червоненко захватили лидерство, в домашней серии «украинским казахам» этого сделать пока не удалось

Второй пилот Аскании, Алексей Кикирешко, тоже наглядно показал, что уроки чемпионата мира не прошли для него даром — на большинстве допов киевлянин на своем Mini не сильно отставал от пары лидеров. Однако затянувшаяся замена коробки передач и проблема с тормозами на заключительном допе гонки оставили Кикирешко без призов «абсолюта» — в итоге Алексей и его эстонский штурман Сергей Ларенс закончили гонку четвертыми.

Финальный 30-километровый спецучасток Тягинка решил и судьбу наград в «серийном» полноприводном классе. Всю гонку за золото здесь воевали три пилота на Mitsubishi — одессит Виталий Пушкарь, киевлянин Антон Кузьменко и уралец Дмитрий Тагиров, который решил совмещать старты в чемпионате России с гонками украинского первенства. Гость с Урала имел шансы если не на победу, то на призы в Херсоне — по ходу «пьесы» Дмитрий выиграл в своем классе четыре допа и ближе к концовке гонки набрал отменный ход. Но, увы, поломка привода на финальном спецучастке отправила россиянина за черту призеров — на финише Тагиров уступил не только Пушкарю и Кузьменко, но и харьковчанину Николаю Чмыху на Subaru…

В России Дмитрий и Вадим Тагировы выступают на собственной Subaru, а в Украине — на Mitsubishi, арендованной у команды Mentos Ascania Racing

Зато второй пилот из России, Сергей Пухкалов, не огорчил своих болельщиков. Обладатель 1600-кубовой вазовской «восьмерки», который из-за 16-клапанной головки блока цилиндров попал в двухлитровый класс У2000, открыл счет своим победам на Украине еще в прошлом сезоне, когда ростовчанин финишировал пятым в абсолютном зачете ралли Мариуполь. Порадовал отменной скоростью Пухкалов и в Херсоне — Сергей не только выиграл у соперников на более быстрых машинах  в своем зачете, но и закончил гонку вторым среди всех гонщиков на «моноприводе»!

Два российских Сергея, Пухкалов и Нестеренко, нацелились на золото в национальном украинском классе У2000

Следующая гонка чемпионата Украины пройдет 15-16 июня близ границ с Ростовской областью — в Мариуполе, что обещает организаторам одноименного ралли повышенное внимание со стороны россиян. Ну а главная матчевая встреча между пилотами из наших стран намечена на август — в рамках Александров-ралли в Черновцах будут не только разыграны очки украинского первенства, но и пройдет выездной этап чемпионата России.


Международное ралли Чумацкий шлях
Чемпионат Украины, 1-й этап
Херсон (Украина), 18-19 мая
Стартовало 58 экипажей, классифицировано 35
Абсолютный зачет:

 
Экипаж Страна Автомобиль Время
1 В.Горбань/В.Корся Украина Mini John Cooper Works RRC 1:18.55,0
2 А.Салюк/Е.Червоненко Украина Skoda Fabia S2000 +12,1
3 В.Пушкарь/И.Мишин Украина Mitsubishi Lancer Evo IX +2.44,6
4 А.Кикирешко/С.Ларенс Украина Mini John Cooper Works RRC +2.50,3
5 А.Кузьменко/К.Несвит Украина Mitsubishi Lancer Evo X +2.53,0
6 Н.Чмых/А.Вильчинский Украина Subaru Impreza N12 +3.49,7
7 Д.Тагиров/В.Тагиров Россия Mitsubishi Lancer Evo IX +3.53,0
8 Д.Сидоров/А.Бондарев Украина Mitsubishi Lancer Evo X +5.08,7
9 И.Остапченко/В.Артемов Украина Mitsubishi Lancer Evo IX +9.48,6
10 С.Беседин/А.Донской Украина Ford Fiesta R2 +10.33,4
11 Е.Фоменко/А.Корзун Украина Mitsubishi Lancer Evo IX +11.42,1
12 Д.Радзивил/П.Кононов Украина Subaru Impreza N12 +12.41,8
13 С.Пухкалов/С.Нестеренко Россия ВАЗ-21083 +14.04,9

Источник: auto-sport.ru

Среда 22 Мая 2013 07:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: украина, mitsubishi, lancer, украины

Читайте также: В Nissan и Mitsubishi заявили, что Карлос Гон незаконно получил выплаты в размере $8,9 млн. от совместного предприятия, организованного этими двумя автопроизводителями. Таким был итог внутреннего расследования, инициированного руководством японских компаний, чтобы разобраться со злоупотреблениями, допущенными господином Гоном в предыдущие годы. С ноября Карлос Гон, ранее возглавлявший обе эти компании, находится под арестом в Японии, ему предъявлен целый ряд обвинений, в том числе в экономических преступлениях. После того как два месяца назад он был задержан прокуратурой Токио, в Nissan и Mitsubishi сместили его со всех руководящих постов. В свою очередь, Гон все обвинения отрицает. В официальном заявлении, выпущенном компанией Nissan, говорится, что он получал крупные финансовые компенсации через зарегистрированное в Голландии совместное предприятие, однако это происходило без консультаций с двумя другими членами его правления – Хирото Сайкава и Осаму Масуко, возглавляющими Nissan и Mitsubishi соответственно. Таким образом, есть основания считать такие компенсации незаконными, и в Nissan намерены «рассмотреть меры, чтобы взыскать с Гона полную их сумму». Несмотря на арест Гона и все предъявленные ему обвинения, в Renault приняли решение оставить его на посту президента и исполнительного директора концерна, однако уже в этот уик-энд там пройдёт заседание совета директоров, на котором, по слухам, его могут освободить от занимаемых должностей. О том, как это скажется на политике Renault, в том числе на спортивных программах концерна, пока можно только предполагать. Renault принадлежат 43% акций Nissan; при этом японская...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Топливный скандал лишит Mitsubishi 1,4 миллиарда долларов

В Бразилии Mitsubishi Pajero обзавёлся пластиковым обвесом

Компания Nissan начала калибровать Mitsubishi под себя

Популярный японский кроссовер покинул российский рынок

Фирма Nissan приготовилась купить контрольный пакет Mitsubishi

Компания Mitsubishi призналась в фальсификации расхода топлива

В арсенале Mitsubishi появятся новые турбомоторы

Новости машиностроения

15-летний капитан

Подтверждён запуск в серию нового кроссовера Mitsubishi