Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Показан гоночный симулятор по цене Porsche 911 Carrera S

Британская ритейлинговая сеть Costco выставила на продажу игровой гоночный симулятор стоимостью почти 140 тысяч американских долларов. К слову, за эти деньги в Соединенном королевстве можно купить Porsche 911 Carrera S.

Игровой комплект выполнен в форме полноценной копии болида Формулы-1, который был построен компанией FMCG International. Последняя с 1986 года занимается выпуском одноместных шоу-каров. Для создания кузова болида использовались композитные материалы и карбон. Реплика получила аэродинамические элементы, тормозные суппорта AP Racing или Brembo, съемное рулевое колесо и оригинальную резину Pirelli F1. Машина может быть выполнена в черном, красном или серебряном цветовом исполнении.

Перед кокпитом размещаются три 23-дюймовых дисплея, на которые выводится панорамное изображение.
Электронная начинка симулятора состоит из компьютера на базе центрального процессора Intel Core i7 и 16 гигабайт оперативной памяти. Также в комплект входит стереосистема с сабвуфером, находящимся позади пилота на месте, где в реальности обычно располагается двигатель, беспроводная клавиатура и мышка.

Стоит отметить, что в конце 2012 года магазин Neiman Marcus сообщил об уникальном рождественском подарке в виде игрового набора, состоящего из консоли Playstation 3, телевизора с возможностью вывода 3D-контента и двух автомобильных спортивных кресел. Его стоимость составляла 90 тысяч долларов. Например, за эти деньги на американском рынке можно купить «заряженный» седан BMW M5.

Обычно такие наборы покупают автовладельцы, которые уже не задают такие вопросы, как заменить стартер на Калине. Обычно замена стартеров требуется Ладе Калина, которая проехали более 50 тысяч километров.


Источник: topgearclub

Среда 22 Мая 2013 06:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: carrera, porsche, симулятор, гоночный

Читайте также: В Toro Rosso полностью обновили свой состав на следующий сезон и отказались от услуг Брендона Хартли, однако новозеландец сохранит в 2019 году свой статус заводского гонщика Porsche. Хартли сотрудничает с немецкой компанией с 2014 года и весьма успешно выступал за её команду в Ле-Мане в категории LMP1, но эту программу в Porsche свернули, но машины знаменитой марки по-прежнему выступают в более скромных классах GT. На этой неделе Брендон говорил, что рассматривает различные варианты продолжения карьеры, в том числе ведёт переговоры с Porsche, и в субботу было подтверждено, что он останется в числе её заводских гонщиков и в следующем году. Об этом было объявлено на традиционном декабрьском празднике Porsche Night of Champions, который прошёл вчера в Штутгарте. При этом Хартли не включён ни в один из четырёх экипажей, которые будут представлять Porsche в классе GT в «24 часах Ле-Мана» в следующем году. Ходят слухи, что Брендону предстоит участвовать в новой программе Porsche, связанной с Формулой E: в чемпионате мира по гонкам на электромобилях немецкая компания планирует дебютировать через год. Руководитель Porsche Motorsport Фриц Энцингер вчера заявил, что с первым гонщиком будущей заводской команды Формулы E они уже определились, и его имя будет названо до начала тестов, которые пройдут весной следующего года. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Уэббер проехал на Porsche 919 Hybrid по обычным дорогам

Ле-Ман 2018: Представляем участников

Хюлкенберг считает, что рекорд круга в Спа будет побит

Хартли: Опыт гонок в WEC помог подготовиться к Ф1

Porsche изучает возможность покупки Red Bull Racing

Зак Браун сел за руль исторической Porsche

Porsche уходит из LMP1 и дебютирует в Формуле Е

В Porsche готовы прийти в Формулу 1 и/или Формулу E

Шоу исторических машин в Австрии посвятят Ле-Ману

Тимо Бернхард: Сегодня исполнилась моя мечта!