Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

В непростой с точки зрения тактики и погодных условий малазийской гонке McLaren вполне могла претендовать на подиум, но шансы команды из Уокинга улетучились, когда во время пит-стопа Дженсону Баттону помешали проблемы с гайковертом. Серхио Перес был не в силах подстраховать напарника, но смог финишировать девятым, заработав первые очки в составе Vodafone McLaren Mercedes...

Серхио Перес (9-й): "Сегодня инженеры очень здорово спланировали мне гонку, что позволило уже на первых кругах опередить несколько машин. Спасибо им за это! Правда, ближе к финишу шины сильно износились – особенно передняя левая, и мы решили, что крайне рискованно ехать на том комплекте до клетчатого флага. Не оставалось иного выбора, кроме как отправиться на дополнительный пит-стоп, стоивший мне потери еще одной позиции, но я закончил гонку девятым – на два места выше, чем неделю назад в Мельбурне, и это можно считать доказательством прогресса. Надеюсь, в Шанхае мы еще прибавим."

Дженсон Баттон (сход): "Мы неплохо вели гонку, следовали верной стратегии, вовремя меняли шины и контролировали их износ. Если бы не заминка на пит-стопе, мы вполне могли финишировать пятыми, а то и вовсе побороться за подиум. Жаль, не удалось это проверить.

У нас еще оставался шанс заработать очко, но к тому моменту начались проблемы с левой передней шиной. Колесо постоянно блокировалось, возникла опасная вибрация – по всей, видимости, команда опасалась поломки подвески, позволь они мне продолжить гонку…

Опять же, если не считать ту оплошность на пит-стопе, мы сработали весьма неплохо. Команда добилась прогресса, в результате чего мы выглядели заметно конкурентоспособнее, чем неделю назад в Австралии, и это можно считать положительным итогом уик-энда. Хочется верить, в Китае мы продолжим в том же духе и заработаем очки."

Мартин Уитмарш, руководитель команды: "После финиша на девятом и одиннадцатом местах в Мельбурне сегодняшняя гонка в Сепанге подтвердила, что наша невероятная работа на протяжении всей минувшей недели привела к заметному приросту скорости. Тем не менее, мы крайне огорчены тем, что Дженсон потерял заслуженное пятое – а то и вовсе третье – место из-за заминки на пит-стопе, вызванной поломкой гайковерта. Сам Дженсон к инциденту нисколько не причастен, он абсолютно корректно среагировал на сигнал тронуться с места.

Серхио также сработал очень здорово и заработал первые очки в составе Vodafone McLaren Mercedes, показав, кроме прочего, быстрейший круг гонки буквально перед самым финишем.

Пусть нам очень досадно за Дженсона, факты говорят сами за себя – он вполне мог финишировать пятым. И пусть для нас и этот возможный результат нельзя считать достаточным, мы планомерно подтверждаем, что в работе над машиной движемся в правильном направлении."

Теги: Дженсон Баттон, Мартин Уитмарш, Серхио Перес, McLaren

Источник: F1News

Воскресенье 24 Марта 2013 17:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: считать, перес, серхио, дженсон

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

GP2: Грожан блеснул, но выиграл Перес

Sauber 2011: Кобаяши и Перес?

GP2: Перес выиграл и сохранил шансы на титул

Sauber 2011: Кобаяши и Перес

Серхио Перес: "Я всегда мечтал о Формуле 1"

Будущий пилот команды Sauber выиграл гонку GP2

Серхио Перес вернётся за руль в субботу

Серхио Перес: "Время на круге сегодня было не так важно"

Серхио Перес: "Я с детства мечтал о Формуле 1"

Пилоты "Заубера" прошли процедуру подгонки сидений