Покупаем Hyundai Santa Fe
В этой статье протестим дизель 2.2 на 197 л.с. Итак, завелись - поехали. Сразу чувствуется количество лошадок.В этом, я думаю, "виноват" дизельный двигатель, обладающий крутящим моментом вдвое больше, чем бензиновый. Несмотря на низкие обороты, скорость набирается достаточно быстро, хорошая динамика. Авто хорошо идет на обгон. Что касается расхода топлива, то в условиях города по данным бортовика он держится на уровне 9-9.5 литров. При переключении никаких задержек не наблюдается, единственное неудобство - при переключении P на R или D на R автоматически включается омыватель заднего стекла с характерным звуком, как будто бутылка из под колы распрямляется.
Визуально машина выглядит очень симпатично и кажется по размерам больше, чем есть на самом деле. Клиренс достаточно высокий и передний бампер, в отличии от предыдущей модели, бордюров не боится.
Багажник довольно объемный, в подбогажном отделении помещаются все необходимые инструменты, насос, аптечка и т.д. Очевидный минус - ручка багажника, которая в пасмурную погоду будет всегда грязной, так как никуда не спрятана, опять же в сравнении с предыдущим кузовом.
По салону - водительское кресло, как и положено, регулируется по всем плоскостям. Пассажирские сиденья также регулируются. Рядом с водительским местом удобный подлокотник. Пластик по салону хорошего качества, чего не скажешь об аналогичном Kia Sorento. Также из достоинств можно перечислить быстрый обогрев руля и сидений, удобную кнопку подключения полного привода и отключения курсовой стабилизации. Ну и из оставшихся минусов: маленький бардачок, неудобно расположенная педаль ножного тормоза, водительская стойка ограничивает обзор.
Но конечно, чтоб определится с выбором, лучше всего заказать тест-драйв в диллерском салоне и лично убедиться на что способна эта машинка.Источник: topgearclub
Вторник 19 Марта 2013 08:03<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: покупаем, santa, hyundai, салону
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости