В Мельбурне стартовал очередной сезон Формулы-1. Увы, не слишком удачно...

Сергей ИВАНОВ

Mercedes предстал в Альберт-парке в неожиданно хорошей форме - его гонщики показали себя готовыми к борьбе за призовые места

Год назад в Альберт-парке победил Дженсон Баттон. Да и вообще McLaren весной 2012-го выглядел куда предпочтительнее, чем Red Bull. Результат мы все знаем – цыплят, как всегда, считали по осени, и чемпионом в очередной раз стал Себастьян Феттель. Затянувшаяся гегемония «красных быков» вряд ли идет на пользу зрительскому интересу. Берни Экклстоун наверняка надеется, что McLaren, Ferrari, Mercedes или Lotus бросят вызов лидеру трех прошедших сезонов. По пятничным тренировкам, однако, было полное ощущение, что Red Bull снова на коне – Феттель и Уэббер показали наибольшую скорость среди всех участников чемпионата мира. Конкурентоспособным выглядел Mercedes, хуже ожидаемого выступил McLaren, ничего особенного не показали Williams и Sauber, от которых ждали сюрпризов. Как всегда, сзади были Marussia и Caterham. Команда HRT, соревновавшаяся с ними «в одной лиге», прекратила свое существование – и теперь им придется между собой выяснять, кто избежит отнюдь не почетного звания худшей команды чемпионата. 

Вопреки прогнозам синоптиков, пятница была солнечной. Дождь начался потом...

Конечно, тренировкам особого значения придавать не стоило – команды предпочитают не обнародовать данные о количестве топлива, которое используют при выезде на трассу. Особенно непоказательность результатов характерна именно пятничных заездов. Ведь на утренних тренировках в субботу все участники готовятся к квалификации и стараются сделать хотя бы несколько кругов по трассе с максимальной скоростью, на болидах с минимальной заправкой.  А в пятницу – делай, что хочешь. Кто-то, стремясь запутать соперников и скрыть свою истинную силу, заливает полные баки. Кто-то в надежде порадовать начальство и спонсоров команды, выпускает пилотов на легких машинах с минимальным запасом горючего.

Чемпион мира несет традиционное бремя славы - но на старте нового сезона все приходится начинать заново - очков нет ни у кого!

А в субботу пошел дождь, частично «подмочивший» свободные заезды.  Езда по мокрой трассе была полезна для гонщиков, потому что в первом фрагменте квалификации им тоже пришлось столкнуться со сложными погодными условиями. Судьи даже откладывали старт квалификации – трасса была слишком мокрой. Наконец, когда осадки пошли на убыль, участников чемпионата выпустили на залитую водой трассу.

Поскольку после банкротства HRT команд в пелотоне стало меньше, теперь в первом квалификационном фрагменте отсеивается не семь, а шесть гонщиков. Предсказуемо в число неудачников попали все гонщики команд Caterham и Marussia, а компанию им составили попавший в аварию новичок Эстебан Гутьеррес (Sauber) и Пастор Мальдонадо (Williams). С грехом пополам первый квалификационный отрезок провести удалось. Несколько вылетевших с трассы машин и и множество обломков, разбросанных на разных участков трассы, были не главной бедой. Погода была, как поется в старой песенке, «совсем никуда!»

Sauber вступает в юбилейный сезон, на носу его болидов надпись: 20 лет в Формуле-1, от Кьялами до Мельбурна

За время первого фрагмента квалификации дождь прекратился, но потом зарядил по новой. Второй квалификационный отрезок также пришлось откладывать – сначала на десять, потом еще на двадцать минут, а потом… Откладывая продолжение квалификации в третий раз, директор гонки Чарли Уайтинг признался, что завершить расстановку машин по стартовой прямой сегодня вряд ли удастся.

Из-за разгулявшейся стихии квалификацию пришлось отложить на воскресное утро

Виной тому – позднее начало событий Гран При Австралии. Из-за разницы во времени между Зеленым континентом и Европой квалификация и гонка проводятся довольно поздно – чтобы европейцы наблюдали их рано утром. Из-за задержек в Мельбурне был уже вечер, и создалась реальная угроза того, что в Альберт-парке стемнеет и квалификацию придется заканчивать в темноте! Но освещения здесь нет, хотя несколько лет подряд Берни Экклстоун продавливает идею ночной австралийской гонки. Поэтому было принято трудное, но единственно возможное решение – перенести квалификацию на утро воскресенья, она состоится в четыре часа ночи по Московскому времени.

Что мы ждем от нового чемпионата? Конечно, сюрпризов! Но вряд ли таких, как невозможность провести квалификацию. Надеемся, погода не помешает гонке и первый этап нового сезона будет интересным. 

Источник: auto-sport.ru

Теги: квалификации, квалификацию, дождь, альбертпарке