Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥
Среда, 13.02.2013 в 13:39

Тимо Глок полагает, что его бывшую команду Marussia в наступающем сезоне ждут непростые времена – прежде всего из-за пилотского состава, включающего двух дебютантов.

30-летний немец выступал за Marussia с 2010 по 2012 годы, однако недавно контракт с ним был расторгнут, поскольку финансовая ситуация требовала приглашения в пару к Максу Чилтону пилота, имеющего спонсорскую поддержку.

В итоге Глок продолжит карьеру в состязаниях DTM за рулем BMW, а состав Marussia пополнил вице-чемпион серии GP2 Луис Разия.

«Уверен, что им придется непросто, в особенности это касается тестов, где важно принимать верные решения и уметь найти слабые места машины, – заявил Глок в интервью AUTOSPORT. – А такие вещи приходят только с опытом.

Сейчас Луис и Макс испытывают немалый прессинг, ведь обоим нужно как можно быстрее начать показывать хорошую скорость. Это критический момент: результаты, полученные на симуляторе, не всегда подтверждаются на реальной трассе, а ведь требуется двигаться вперед».

Глок понимает, что команде сейчас требуется прочный финансовый базис, чтоьы попытаться заработать первые очки в Формуле 1 и подняться с 11-й позиции, на которой Marussia завершила предыдущий сезон.

«Понятно, что для развития и усиления им нужно найти более солидное финансирование, – считает немец. – Большие команды никогда не прекращают доработку техники, потому-то тем, кто не столь богат, так трудно угнаться за лидерами. Как сравнивать тех, кто привозит новинки на каждую гонку, с теми, кто делает это всего три-четыре раза за сезон.

И все же, Marussia удалось продвинуться вперед. Их новая машина явно быстрее прошлогодней. Теперь весь вопрос в том, как быстро они смогут дорабатывать её и как скоро смогут найти общий язык с KERS».

Источник: Autosport.com.ru

Среда 13 Февраля 2013 14:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: marussia, немец, требуется, всего

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Компания Marussia Motors станет генеральным спонсором трансляций Формулы-1

Глава Virgin назвал Marussia "российской Ferrari"

Marussia Virgin решила не торопиться с привлечением российских пилотов

Д’Амброзио ждет хороших вестей из России

Судьбу бельгийского гонщика решат российские совладельцы Marussia Virgin

Marussia: видим потенциал "Вёрджина"

Marussia Virgin Racing: Глок и Д’Амброзио

Новогоднее поздравление от Николая Фоменко

Компания Quantel – новый партнер Marussia Virgin

Mercedes и Marussia примут участие в конгрессе SpoBiS 2011