Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Бывший менеджер McLaren Джо Рамирес был наставником Серхио Переса по юниорской программе поддержки Scuderia Telmex, и помогал Чеко, когда тот только перебрался в Европу. Несколько лет назад именно Рамирес представил своего молодого соотечественника руководству McLaren, а на уходящей неделе Перес впервые вывел автомобиль команды из Уокинга на трассу.

Рамирес прилетел понаблюдать за первыми тестами Серхио в составе McLaren, и после окончания пятничных заездов поделился впечатлениями с F1News.Ru...

Джо Рамирес: "Пока все идет отлично. Для Серхио контракт с McLaren - это шанс. Это возможность заявить о себе по-настоящему, и сейчас важно выжать из ситуации максимум. Во-первых потому что другого такого шанса может и не представиться, во-вторых, потому что сейчас Чеко поддерживает вся Мексика. Мы ждали этого много лет, и теперь у нас наконец есть пилот в топ-команде. Я уверен, он понимает, насколько важно воспользоваться своим шансом, и я верю, что у него все получится.

Я знаю его с тех пор, как в 14 лет он перебрался в Европу, чтобы соревноваться с лучшими из лучших. Гораздо проще было отправиться в США, но нет смысла гоняться в Штатах, если хочешь попасть в Формулу 1. Чеко поехал в Европу, чтобы учить трассы, чтобы соревноваться с ведущими европейскими гонщиками. Это другой уровень.

Мы видели, что он готов многим пожертвовать ради достижения цели. Ему надо было адаптироваться к новому климату, к другому языку, к еде. В конце концов, пришлось оставить семью, друзей. Это сложно. Особенно для латиноамериканца. Но Серхио хотел добиться успеха, и мы с самого начала знали, что он далеко пойдет.

Сейчас Перес еще продолжает учиться, но с каждой гонкой, когда ему противостоят чемпионы мира, ведущие пилоты Формулы 1, он прибавляет всё сильнее. В прошлом году таких гонок было несколько, и, я думаю, сейчас он намного более целостный пилот, чем личность. Он все еще очень молод. Видно, что он не до конца повзрослел. Но его гоночный опыт огромен. Я работал со многими чемпионами и могу сказать: да, он обладает всеми теми качествами, которые я видел у лучших гонщиков. Он из той же породы. У него есть все для победы в чемпионате. Так что скрестим пальцы. Время покажет, прав я или нет".

Теги: Джо Рамирес, Серхио Перес, McLaren

Источник: F1News

Суббота 09 Февраля 2013 11:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: рамирес, mclaren, серхио, перес

Читайте также: Одна из тем, которой в ближайшее время гоночная пресса будет уделять повышенное внимание – вопрос о том, какие силовые установки будут стоять на машинах McLaren в следующем сезоне. Британский эксперт Марк Хьюз на страницах Motorsport Magazine рассуждает о возможных вариантах развития событий. Теперь, когда переговоры Toro Rosso с Honda о возможных поставках двигателей в 2018 году завершились ничем, шансы McLaren получить какие-то другие силовые установки, кроме Honda, стали ещё более призрачными. Фактически это означает, что Renault Sport продолжит работать со своей заводской командой и двумя клиентскими, включая Toro Rosso, и у мотористов из Вири появился весомый аргумент, который они могут выдвинуть, если их будут пытаться склонить к сотрудничеству с McLaren. Аргумент просто: работа с четвёртой командой может отразиться и на темпах модернизации силовых установок, и на их надёжности. Что касается McLaren, то после прекращения довольно длительных переговоров с Mercedes и несколько более короткой дискуссии с Ferrari французские двигатели оставались для неё последней возможной альтернативой Honda. На более ранней стадии сезона совладелец McLaren Мансур Оджей, крайне недовольный низкой эффективностью японских силовых установок, попытался использовать неплохие личные отношения с Дитером Цетше, председателем совета директоров Daimler-Benz, чтобы договориться о поставках моторов на 2018 год. Их отношения складывались ещё в те времена, когда McLaren была официальным партнёром Mercedes, а штутгартский концерн – одним из её акционеров. Изначально Цетше ничего не имел против, однако руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф и Ники Лауда, неисполнительный директор...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Мика Хаккинен о том, как он рассердил Айртона Сенну

В Спа Honda представит новую версию мотора

Зак Браун: Соперники не хотят, чтобы мы их догнали

Зак Браун: Энтузиазма у нас больше, чем когда-либо

McLaren Group выкупила акции Рона Денниса

Марк Хьюз о финале эпохи Рона Денниса

Подразделения McLaren объединились в McLaren Group

Кевин Магнуссен: В Haas гораздо проще наладить связи

Вольфф: Мы не вмешиваемся в дела McLaren и Honda

Де ла Роса: Алонсо сосредоточен на работе с McLaren