Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Несмотря на то что европейская премьера кроссовера состоится только в марте, на Женевском автосалоне, российские дилеры уже начали прием заказов на новинку.

Есть две обнадеживающие новости. Первая: базовая комплектация практически не подорожала! И вторая – в Россию будут поставлять дизельную версию. Теперь обо всем подробнее.

Как вы помните, премьера обновленного кроссовера состоялась на автосалоне в Лос-Анджелесе в начале зимы прошлого года. Японская компания возлагает большие надежды на новую версию, рассчитывая продавать не менее 200 000 единиц по всему миру. При этом предыдущему поколению достичь такого показателя не удалось ни разу. Сделать это планируется за счет серьезного «омоложения» целевой аудитории продукта.

Итак, что же сделано?

Во–первых, совершенно новый кузов. Он получился динамичнее предыдущего, ярче и интереснее, по крайней мере с первого взгляда. Новая радиаторная решетка, узкая головная оптика и «мускулистые» крылья! Покатая крыша и чуть более ярковыраженный спойлер сзади… Завершает картину крышка багажника, которая теперь открывается вверх, а не в сторону, как прежде, что, с одной стороны, безусловно, удобно, но, с другой, влечет за собой перемещение запасного колеса под днище автомобиля, в связи с чем оно отныне там и крепится, что, согласитесь, учитывая климатические условия нашей среды обитания, может вызывать некие неудобства… Так теперь выглядит самый маленький кроссовер от Toyota. Это то, о чем можно судить по фото; что будет «живьем» – узнаем чуть позже.

При этом по габаритам новинка больше предшественника и немного ниже. Так, длина кроссовера составляет 4 569 мм (+124 мм), ширина 1 844 мм (+29 мм), а высота 1 661 мм (-24 мм). База тоже стала больше и теперь составляет 2 560 мм против прежних до 2 659 мм, при дорожном просвете в 190 мм (ранее – 180 мм).

Окрашивать автомобиль будут в 9 цветов, три из которых ранее не были представлены.

В салоне Toyota RAV4 2013 все по-новому. Приборная панель чуть развернута к водителю, по последним тенденциям автомобильной моды, новый руль, набор педалей и современная приборная комбинация. Обзорность должна стать лучше, чем у предшественника, за счет иного расположения стоек. Кроме того, по заверениям производителя, пространство внутри стало ощутимо больше. Увеличился и багажник, теперь его объем составляет 547 литров, плюс 100 литров под вторым дном.

Что касается силовых агрегатов, то в России будет предлагаться три: базовый, 2,0-литровый 140-сильный бензиновый мотор, и 2,5–литровый, тоже бензиновый, но 180-сильный. В дополнение к ним предусмотрен дизельный агрегат мощностью 150 л.с. и объемом 2,2 литра. Агрегатироваться это все может на выбор с тремя типами трансмиссии: 6-ступенчатая механика, бесступенчатый вариатор или классический (также 6–ступенчатый) «автомат». К счастью, с древней 4-ступкой концерн распрощался…

По части других нововведений нас ожидают электрический усилитель руля, система распределения крутящего момента и так называемый «спортивный режим».

Кстати, новый Рав4 будет оснащен полным или только передним приводом, впрочем, как и ранее. Предусмотрены следующие комплектации: Стандарт, Стандарт+, Комфорт, Комфорт+, Элеганс, Элеганс+ и топовая комплектация – Престиж с дополнением Престиж+.

Самое интересное – цены:

Российские комплектации и цены на Toyota RAV4 нового поколения

Стандарт 2.0 (6МКПП) Передний 998 000

Стандарт 2.0 (вариатор) Полный 1 135 000

Стандарт плюс 2.0 (вариатор) Передний 1 055 000

Комфорт 2.0 (6МКПП) Полный 1 180 000

Комфорт Плюс 2.0 (вариатор) Полный 1 248 000

Элеганс 2.0 (вариатор) Полный 1 355 000

Элеганс 2.2 (6АКПП) Полный 1 460 000

Элеганс Плюс 2.5 (6АКПП) Полный 1 470 000

Престиж 2.0 (вариатор) Полный 1 438 000

Престиж 2.2 (6АКПП) Полный 1 533 000

Престиж Плюс 2.5 (6АКПП) Полный 1 543 000

Таким образом, больше всего подорожала максимальная комплектация (нынешнее поколение стоит 1 461 000 pуб., но при этом оснащается мотором 2,4 литра на длиннобазовой версии).

Европейская премьера ожидается в марте на автосалоне в Женеве. Ждем машину на тест в Россию!

Видео о новом RAV4

Источник: auto.ru

Вторник 05 Февраля 2013 16:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: полный, вариатор, престиж, элеганс

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Радуемся характеру полноприводных седанов Jaguar XF и XJ

Полный привод и два дизеля для VW Golf

Стали известны рублевые цены на новый Toyota RAV4

RAV4 – цены и комплектации

Куда эвакуируют автомобили в Москве: полный список адресов

Полный доступ

M-модели от BMW могут получить полный привод

Компания Suzuki удешевила в России кроссовер SX4

«Заряженный» Audi S1 получил 231-сильный мотор и полный привод

Новый Mercedes: передний, задний или полный привод