Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Фото: http://kamazmaster.ru/ – Айрат, перед заключительным этапом вы на что больше настраивались – третье место сохранить или попробовать второе вернуть?
– Главной задачей было удержать третью позицию, так как де Рой был очень близок, всего в четырёх минутах. Когда мы стартовали, то было небольшое разочарование: доп полностью подходил стилю Жерара, серпантин, узко, камни. Мы ехали максимально быстро для меня, но понимали, что, наверное, "сливали" потихоньку де Рою, потому что он очень быстро едет на таких трассах. Когда финишировали на первом спецучастке, то долго не знали результата, потом мне скинули смс, в которой было написано, что мы везём де Рою девять секунд. Мы удивились очень сильно и обрадовались.

Также узнали, что у Андрюхи отыграли три минуты. На последнем 17-километровом спецучастке мы не ставили задачи бороться за вторую позицию, нам было важно удержать впереди все три камазовских грузовика. Мы спокойно ехали в своём темпе. Я по дороге видел ошмётки колёс и думал: "Лишь бы не наши!". Из-за каждого поворота выезжал и радовался, что никто не стоит. Уже подумал — наверное, какой-нибудь джип. Но уже на финише узнал, что Андрюха пробил колесо практически в начале спецучастка и десять километров ехал фактически на диске. Но он молодец, ему хватило задела, чтобы удержать третью позицию. Хороший результат для нашей команды.

– Вообще шанс проколоть колесо был большим?
– Очень. Там уже были не камни, а ветки, пеньки. Скорее всего, какой-то пенёк Андрей зацепил. Там очень узкая дорога, между деревьев. Многие деревья вырублены, торчат острые пеньки. Очень опасно было, если не рассчитаешь и не попадёшь в поворот. К тому же очень пыльно: едущая впереди машина пылит, очень плохо видно. Андрею чуть не повезло с колесом, но это "Дакар".

– Расскажите об ощущениях от второго места!
– До конца не осознаю пока. Очень рады, конечно. Мы сначала даже не рассчитывали на подиум, потому что очень много времени проиграли на первых этапах. Пытались, карабкались, кусались – и соперники начали отдавать места, либо не выдерживая темпа, либо переходя за максимум, как это случилось с перевернувшимся Стейси. Мы оказались терпеливее и сдержаннее.

– В какой момент поверили, что подиуму всё-таки быть?
– Когда мы с Эдиком вышли на две первые позиции, то уже понимали, что можно зацепиться за подиум, побороться с де Роем. Но после предпоследнего спецучастка, когда мы повисли из-за моей ошибки на дюне и потеряли очень много времени, опять возникли большие сомнения, заберёмся ли мы на подиум. Четыре минуты от де Роя – это очень мало, он легко отыгрывает такое время. Но в этот раз не получилось! Наверное, мы больше хотели победить.

– После ошибки на 13-м спецучастке наверняка были сильно расстроены? Насколько быстро смогли отойти?
– Расстроился очень сильно: две недели работы могли оказаться напрасными из-за какой-то мелкой дюнки, совершенно несложного места. Думал, что всё – подиума не видать. Но с утра перед последним допом собрались и нормально проехали.

В команде, конечно, подбадривали: говорили, что всё хорошо, ничего страшного, попробуй зацепиться за третье место. Если что, четвёртое – тоже хорошо. Но я хотел побороться именно за подиум, чтобы у "КАМАЗа" были три высшие позиции.

– А что на той дюнке-то было, что не получилось?
– Не рассчитал с ходом: он был недостаточный. Дюна оказалась с неострой вершиной, а мы рассчитывали забраться и перевалить через неё. А она оказалась "ступенькой" – сели, и ни назад, ни вперёд не сдвинуться. Начали откапываться, достали трос, надеялись, что кто-нибудь из мановцев поможет, но они проехали мимо, Лопрайс проехал мимо… Когда увидели Эдика, очень обрадовались! Он выдернул нас, несмотря на то, что у него самого была борьба за первое место. Ему огромное спасибо, потеряли не так много времени на этой дюне.

– Кто за вас переживал по ходу "Дакара"?
– Дома переживали все родственники, моя жена Ксения. После каждого спецучастка именно она сообщала мне все результаты с помощью смс и звонок. Наверное, благодаря ей мы смогли собраться на последнем этапе и удержать камазовские позиции.

Источник: Чемпионат.com

Вторник 22 Января 2013 15:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: удержать, наверное, думал, подиум

Читайте также: 03/07/2014, эксклюзивное интервью В интервью F1News.Ru Даниил Квят рассказал о своей работе в этом сезоне, подчеркнув, что для него было важно заслужить уважение в паддоке. Вопрос: Не так часто бывает, чтобы дебютант чемпионата сразу привлекал к себе столько внимания! Наверное, можно вспомнить пример Себастьяна Феттеля Rosso или яркий дебют Камуи Кобаяши. А вы ожидали, что вам уготована такая же судьба?Даниил Квят: Никогда не известно, что произойдёт с самого начала, поэтому всегда нужно быть терпеливым, фокусироваться на своей работе, знать, что нужно делать. Естественно, я не знал, как именно всё пойдёт, но понимал, что в определённых обстоятельствах, имея под собой машину, которой мне нравится управлять, если всё сойдётся воедино, то всё будет хорошо. Результаты были неплохие с самого начала сезона, но нужно продолжать самосовершенствоваться, мы никогда не останавливаемся на достигнутом. Вопрос: Но, наверное, всё пошло чуть лучше, чем вы рассчитывали?Даниил Квят: Да, ведь Австралии всё сложилось так, что удалось финишировать на 9-й позиции, и показать 8-й результат в первой же квалификации под дождём… Естественно, это было очень хорошо для первой гонки. Скажем так, груз упал с плеч, мне стало очень комфортно в паддоке, все поняли, что у меня есть скорость. Это важно. Конечно, легко никогда не бывает, в Формуле 1 гигантский объем работы, и мы продолжаем работать максимально серьёзно. Вопрос: Если посмотреть на итоги первой половины сезона, то вы либо зарабатывали очки, либо сходили по техническим причинам. Но если даже финишировали за пределами десятки, всё равно команда вас хвалила, понимая, что вы сделали всё, от вас зависящее...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Райкконен: "Наверное, можно было добиться чуть большего"

Хауг: Непредсказуемые Гран При - большой плюс для спорта

Петров: сейфети-кар надо было выпустить раньше

Нико Хюлкенберг: Команда хочет удержать третье место

Росберг: Надеюсь, завтра мне удастся удержать лидерство

Мардеев: думал, что подиума уже не видать