Привет и славному городу Сан-Франциско от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
ралли гонки ралли дакар

После стартовой церемонии на тихоокеанском пляже в столице Перу, Лиме, караван участников отправился в двухнедельный марафон до Сантьяго — столицы Чили.

В  субботу, 5 января, стартовала 34 генерация легендарного марафона «Дакар», в пятый раз проходящего на территории Южной Америки. После технической инспекции судьи не допустили в гонку шестерых мотоциклистов, двух квадроциклистов и пару представителей автомобильного класса. Таким образом, на старт вышли 449 экипажей. Организаторы решили поощрить участников к борьбе с самого начала — результаты прохождения первого допа для мото- и квадроциклов умножались на пять, а для внедорожников и грузовиков — на три.

5 января

Путь до первого бивуака в городе Писко составлял 250 км, и по дороге караван ждали первые трудности. Вдоль обочины ожидало большое количество зрителей, а короткий боевой маршрут длиной 13 км изобиловал песками. Итоги пролога выдались неожиданными. Среди мотоциклистов лучшим стал Франсиско Лопес, второй — Франс Верхувен, третий — Пабло Кинтанилья. А вот главный претендент на «Золотого бедуина» — Сирил Депре — лишь пятый. У квадроциклистов первым на финише отметился Игнасио Флорес Семинарио, вторым — Себастьян Хуссейни, а третьим — Маркос Патронелли.

Среди внедорожников победу на участке праздновал Карлос Сайнс. Триумфатор Дакара-2010, пропустив прошлогодний рейд, не растерял своей скорости, а технические проблемы, преследовавшие машины команды Qatar во время тестов, пока не повторились в гонке. Вторым финишировал Лусио Альварес, третьим — Герлен Шишери. Лучшим из пилотов российских легковых автомобилей стал Леонид Новицкий, показавший одинаковое время со своими партнёрами по «конюшне» X-Raid — Стефаном Петеранселем и Кшиштофом Холовчиком. В итоговом протоколе у Леонида седьмая строчка.

Одним из неудачников первого допа стал Роби Гордон (на фото — справа внизу). Американец застрял на дюне и в итоге занял 137 место с отставанием в полчаса от лидера.

В грузовом классе первым пересёк финишную черту Жерар де Рой, вторым — его напарник по команде, Ханс Стейси, третьим — Алеш Лопрайс. Камазовцы на первом допе решили не гнать во весь опор, щадя технику, ведь марафон только начался. Лучшим грузовым «россиянином» стал Эдуард Николаев, занявший пятую строчку. Следующий спецучасток также расположен в окрестностях города Писко. На этот раз боевой маршрут будет насчитывать 242 км, а лиазон — 85 км. Тут-то и начнётся реальное сражение.

Место Гонщик Техника Время/Отставание Место Гонщик Техника Время/Отставание Результаты первого спецучастка Общий зачёт
Мотоциклисты Квадроциклисты
1 Франсиско Лопес KTM 00:07:51 1 Игнасио Флорес Семинарио Yamaha 00:09:22
2 Франс Верхувен Yamaha +0:01 2 Себастьян Хуссейни Honda +0:11
3 Пабло Кинтанилья Honda +0:5 3 Маркос Патронелли Yamaha +0:15
Внедорожники Грузовики
1 Карлос Сайнс Buggy 00:07:40 1 Жерар Де Рой Iveco 00:46:50
2 Лусио Альварес Toyota +0:08 2 Ханс Стейси Iveco +0:16
3 Герлен Шишери SMG +0:10 3 Алеш Лопрайс Tatra +0:25
4 Нассер Аль-Аттия Buggy +0:10 4 Марсель ван Влит MAN +0:33
5 Ронан Шабо SMG +0:12 5 Эдуард Николаев KAMAZ +0:34
6 Кшиштоф Холовчик Mini +0:34 6 Питер Верслёйс MAN +0:44
7 Леонид Новицкий Mini +0:34 7 Мартин ван ден Бринк Ginaf +0:58
8 Стефан Петерансель Mini +0:34 8 Мартин Коломы Tatra +0:59
9 Жиньель Де Вильер Toyota +0:35 9 Артур Ардавичус KAMAZ +1:05
10 Хоан Нани Рома Mini +0:37 10 Ярослав Вальтр DAF +1:09
15 Борис Гадасин G-Force Proto +0:47 11 Андрей Каргинов KAMAZ +1:13
24 Владимир Васильев G-Force Proto +1:06 13 Айрат Мардеев KAMAZ +1:22
51 Вадим Нестерчук Mitsubishi +2:17 14 Ильгизар Мардеев KAMAZ +1:24
59 Роман Брискиндов Gaz +2:26
99 Артём Варенцов Toyota +4:06
143 Сергей Савенко Buggy +21:42
Мотоциклисты Квадроциклисты
1 Франсиско Лопес KTM 00:39:15 1 Игнасио Флорес Семинарио Yamaha 00:46:50
2 Франс Верхувен Yamaha +00:00:05 2 Себастьян Хуссейни Honda +00:00:55
3 Пабло Кинтанилья Honda +00:00:25 3 Маркос Патронелли Yamaha +00:01:15
Внедорожники Грузовики
1 Карлос Сайнс Buggy 00:23:00 1 Жерар Де Рой Iveco 00:26:18
2 Лусио Альварес Toyota +0:24 2 Ханс Стейси Iveco +0:48
3 Герлен Шишери SMG +0:30 3 Алеш Лопрайс Tatra +1:15
4 Нассер Аль-Аттия Buggy +0:30 4 Марсель ван Влит MAN +1:39
5 Ронан Шабо SMG +0:36 5 Эдуард Николаев KAMAZ +1:42
6 Кшиштоф Холовчик Mini +1:42 6 Питер Верслёйс MAN +2:12
7 Леонид Новицкий Mini +1:42 7 Мартин ван ден Бринк Ginaf +2:54
8 Стефан Петерансель Mini +1:42 8 Мартин Коломы Tatra +2:57
9 Жиньель Де Вильер Toyota +1:45 9 Артур Ардавичус KAMAZ +3:15
10 Хоан Нани Рома Mini +1:51 10 Ярослав Вальтр DAF +3:27
15 Борис Гадасин G-Force Proto +2:21 11 Андрей Каргинов KAMAZ +3:39
24 Владимир Васильев G-Force Proto +3:18 14 Айрат Мардеев KAMAZ +4:06
51 Вадим Нестерчук Mitsubishi +06:51 15 Ильгизар Мардеев KAMAZ +4:12
59 Роман Брискиндов Gaz +7:18
99 Артём Варенцов Toyota +12:18
143 Сергей Савенко Buggy +59:06

Источник: DRIVE.RU

Воскресенье 06 Января 2013 15:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: kamaz, toyota, buggy, yamaha

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Борьба за шасси Toyota TF110 продолжается

Тимо Глок: "Нам пока не хватает опыта"

Pirelli протестирует новую резину на Toyota TF110?

Pirelli будет испытывать резину для Ф1 на новом шасси GP2

HRT может получить техническую поддержку Toyota

Владелец HRT подтверждает готовящийся контракт с Toyota

Паскаль Васселон: "Toyota TF110 была бы конкурентоспособна"

Lotus подпишет контракт о сотрудничестве с Toyota?

Появились первые изображения компактвэна Toyota Prius

HRT и Toyota Motorsport могут договориться