Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Пятничные свободные заезды в Бразилии прошли при сухой погоде, но завтра участники чемпионата, как и год назад, могут квалифицироваться в условиях тропического ливня. Своим мнением о выборе шин на уик-энд поделился Хирохиде Хамашима...

Хирохиде Хамашима, глава отдела разработки  гоночных шин Bridgestone: "Обе сессии прошли без проблем, состояние трассы постоянно улучшалось, а погода если и была жаркой, то не настолько, как в предыдущие годы – все это позволило двум составам Bridgestone сработать весьма эффективно. Гранулирование наблюдалось как на передних, так и на задних шинах, но на передних было более заметным. Тем не менее, состояние резины оказалось вполне приемлемым, и это доказывает, что наши шины способны справляться с непростыми условиями бразильской трассы.

Хотя гранулирование в большей степени коснулось передних шин, команды, как выяснилось, всерьез беспокоит износ задних. Гонщик, сумевший сберечь задние шины, получит заметное преимущество и лучшие шансы на победу. Нельзя забывать и о погоде: в субботу синоптики прогнозируют дождь, и квалификация может получиться очень интересной. В прошлом году на трассу обрушился настоящий ливень, так что нам придется внимательно следить за ситуацией, чтобы помочь командам сделать правильный выбор шин."

Источник: F1News

Пятница 05 Ноября 2010 23:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хирохиде, задних, хамашима, трассы

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

На тестах молодых пилотов пройдут испытания новых шин

Фотошпионы частично рассекретили недорогой гибрид Fisker

Из флагманского "Кадиллака" сделали лимузин и катафалк

FIA разослала командам требования по работе с шинами

Командам Формулы-1 запретили менять колеса местами

Гоночные команды отказались от широких задних шин Формулы-1

Седан Jaguar XJ стал комфортнее для задних пассажиров

UAZ подготовил "зимнюю" версию "Патриота"

В Pirelli снизили давление в шинах, но только в задних

Видео: Вибрация задних шин в Спа