Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Серийное производство автомобилей Renault на мощностях «АвтоВАЗа» начнется во второй половине следующего года. На предприятии наладят выпуск машин на платформе B0? которую делят «Логан» и Lada Largus. Об этом сообщает «Автосреда» со ссылкой на главу альянса Renault-Nissan Карлоса Гона.

«Подготовка к запуску началась. Команда Renault оказывает давление на Игоря (Комарова, президента «АвтоВАЗа», примечание Мотор.ру), чтобы начать выпуск как можно скорее. В настоящее время большой спрос и очереди на автомобили Lada Largus и Granta. Приоритет за маркой Lada. Проекты Renault пока «сидят на заднем сиденье» по отношению к проектам Lada. Запуск запланирован на вторую половину 2013 года», – заявил Гон.

Какие именно модели встанут на конвейер предприятия в Тольятти – неизвестно. Ранее сообщалось, что первым будет «Логан» нового поколения, который был представлен под маркой Dacia в рамках Парижского автосалона.

Помимо Renault, в 2014 году на «АвтоВАЗе» будет запущено серийное производства автомобилей марки Datsun, что подтверждается договором между российской компанией и Nissan (обладателем прав на бренд Datsun), который был подписан в среду, 12 декабря.

На сегодняшний день, помимо собственных моделей, на отечественном предприятии выпускается седан Nissan Almera. Его производство было запущено в начале декабря, а в продажу он поступит в январе следующего года.

Вместе с соглашением с Nissan в среду, 11 декабря, российский автопроизводитель получил новых управляющих. Французско-японский альянс и госкорпорация «Ростехнологии» подписали соглашение о создании совместного предприятия, вся деятельность которого будет направлена на управление «АвтоВАЗом». Образованная компания получит название Alliance Rostec Auto BV и будет владеть мажоритарным пакетом акций (74,5 процента) отечественного завода.

Источник: motor.ru

Четверг 13 Декабря 2012 14:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, декабря, nissan, логан

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Renault: Большая радость и легкая досада

Таффен: Renault может обеспечить моторами до четырех команд

Реми Таффен о моторах Renault и Виталии Петрове

Cosworth предвидит конкуренцию со стороны Renault

Renault: Дважды в десятке

Технический обзор: Турция

В Renault высоко оценивают скорость Виталия Петрова

Михаил Алёшин: "Машина GP3 понравилась, а организация – нет"

День на трассе с Робертом Кубицей продаётся с аукциона

Renault представит в Канаде новое переднее крыло