Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
 

Renault представил на мотор-шоу в Стамбуле рестайлинговую версию седана Fluence. Автомобиль получил новый передний бампер, решетку радиатора, фары головного освещения и легкосплавные колесные диски. Салон седана также подвергся изменениям, в частности, здесь появилась новая панель приборов с цифровыми дисплеями.

Для Fluence будет доступен 1,6-литровый мотор мощностью в 115 лошадиных сил, работающий в паре с вариатором. Кроме того, приобрести обновленный седан от Renault можно будет и с дизельными двигателями, мощность которых составит либо 110, либо 130 лошадиных сил.


Актуальная версия модели поставляется в Россию в четырех уровнях оснащения с бензиновыми двигателями объемом 1,6 и 2,0 л, работающими в паре с механической или автоматической КПП, а также с вариатором (только для 2-литрового двигателя).

Кроме того, в Турции Renault продемонстрировал новый Symbol. Автомобиль стал копией Logan второго поколения за исключением новой решетки радиатора и другого переднего бампера. Новинка поступит в продажу в начале 2013 года.

Источник: www.autonews.ru

Пятница 02 Ноября 2012 10:33
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, fluence, symbol, показал

Читайте также: Год назад именно на Гран При США Карлос Сайнс дебютировал в команде Renault, перейдя из Toro Rosso. Та гонка получилась для испанца весьма успешной, и в нынешнем сезоне он надеется отметить год сотрудничества с командой хорошим результатом. Вопрос: Чем вам нравится Гран При США?Карлос Сайнс: Остин – одна из моих любимых трасс Формулы 1. У неё есть своя индивидуальность и обаяние, она несколько отличается от обычных автодромов. На ней ты можешь почувствовать мощь современных машин Формулы 1, и в тоже время она представляет собой правильный микс скоростных поворотов, быстрых прямых, непростых точек торможения и 90-градусных поворотов – всё то, что составляет интересную задачу для нас, гонщиков. Первый сектор просто выдающийся, проходить его на современной машине Формулы 1 очень весело. Это очень быстрая секция с постоянными сменами направления движения и высокими перегрузками. Мне очень нравятся подобные трассы. Вопрос: Чем вам запомнился ваш дебют в Renault в Остине в прошлом году?Карлос Сайнс: Конечно, это особенно памятная для меня трасса, потому что именно здесь в прошлом сезоне я провёл свою первую гонку в цветах Renault. Мы отлично поработали, многому научились в очень короткие сроки. Это был успешный уик-энд, а значит, я начал свои выступления за Renault позитивно. Я помню, что квалификация получилась отличной, мы прошли в финал. Гонка тоже была приятной, мы были быстры и провели несколько обгонов. Идеальный первый уик-энд в команде, и я был очень рад носить жёлтые и чёрные цвета в прошлом сезоне. Вопрос: С каким настроением вы направляетесь в Остин?Карлос Сайнс: Я заработал очко в Японии, так что теперь...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сирил Абитебул: Нужно действовать агрессивнее и хитрее

Ферстаппен: Renault стоит сосредоточиться на работе

Прост: Окон – гонщик Mercedes, и это создаёт сложности

Маркелов: Я очень рад, что выполнил все задачи команды

Хюлкенберг: Мы можем гоняться и сорок раз в год!

Марцин Будковски: У нас очень амбициозные цели

Формула E: Nissan назвала пилотов на сезон 2018/2019

Даниэль Риккардо: Renault вернется на подиум в 2020-м

Белл: Контракт с Риккардо – абсолютно правильный шаг

Джек Эйткен: Для меня очень важна поддержка Renault