Директор Pirelli Motorsport Пол Хембри считает прежнюю схему распределения составов, появившуюся ещё во времена Bridgestone, когда из четырёх имеющихся составов шинники выбирали два для конкретного уик-энда, недостаточно гибкой.
В Гран При Индии износ резины оказался небольшим и гонщики смогли проехать дистанцию с одним пит-стопом, фактически исключив фактор стратегии из числа переменных. По мнению Хембри, четырёх составов недостаточно, чтобы учесть все варианты конфигурации трасс и погодных условий по ходу сезона.
Пол Хембри: «Мы хотели бы расширить диапазон составов, чтобы получить большую свободу выбора шин для каждой трассы и гарантировать использование стратегии двух или трёх пит-стопов.
При четырёх составах мы всегда ограничены.
Составов, как минимум, должно быть восемь – четырёх степеней жесткости и двух температурных диапазонов – для более жаркой и для более прохладной погоды.
Команды постоянно прогрессируют, они пытаются уменьшить износ, а мы пытаемся его увеличить – мы движемся в противоположных направлениях. В командах работают блестящие специалисты. Когда в начале сезона многие критиковали резину, инженеры воздерживались от комментариев – они знали, что если смогут контролировать этот фактор, то получат преимущество.
В следующем году мы многое изменим. Окажется ли этого достаточно? Посмотрим, но я надеюсь, что нас ждёт захватывающее начало сезона».
Хембри подтвердил, что в следующем году вновь будут использоваться четыре состава, но компания обсудит вопрос увеличения числа составов с FIA в случае продления действующего контракта на поставку резины, который заканчивается в 2013-м.
Теги: Пол Хембри, Pirelli
Источник: F1News
Среда 31 Октября 2012 22:52<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: составов, хембри, диапазон, износ
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости