Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Стартовав 11-м, Пол ди Реста закончил японскую гонку только на 12-м месте. Комментируя итоги дня, шотландец жаловался на проблемы с машиной...

Вопрос: Пол, сегодня вы упустили возможность заработать очки. Как складывалась ваша гонка?
Пол ди Реста: Помешали проблемы с надёжностью – уже на формировочном круге я почувствовал, что сцепление не работает должным образом. В результате я плохо стартовал, и в первом повороте был чуть ли не последним, когда впереди произошло несколько инцидентов. Потом я надолго застрял за Ковалайненом и Вернем – мы с Жаном-Эриком оба использовали DRS, в результате я не мог обогнать.

На самом деле, первый отрезок прошел не так уж плохо, как и финальный, но когда вы потеряли столько позиций, от стратегии уже ничего не зависит – шанс был упущен. Надёжность – один из ключевых факторов, сегодня мы могли заработать очки двумя машинами, но не добились этого из-за поломки.

Вопрос: Для Sauber гонка в Сузуке сложилась более успешно, вы считаете, что ещё можете их опередить в Кубке конструкторов?
Пол ди Реста: Думаю, это возможно, ведь до конца сезона пять Гран При – шансы есть не только математические, хотя с каждой проведённой гонкой задача осложняется. Посмотрим, как сложится следующий Гран При, сегодня Нико смог заработать несколько очков – всё не так уж плохо.

Вопрос: Корейская трасса больше подходит вашей машине?
Пол ди Реста: Да, эта трасса относится к числу тех, где мы должны быть конкурентоспособны. В прошлом году мы хорошо провели этот этап, заработали очки, да и составы резины, которые Pirelli привезёт в Южную Корею, лучше работают на нашей машине. Надеюсь, мы сможем отыграться после неудачного уик-энда в Сузуке.

Подготовка уже началась,нужно хорошо отработать на свободных заездах, а потом успешно провести квалификацию и гонку. В этом году ещё предстоит разыграть немало очков.

Вопрос: Какие особенности трасс подходят вашей машине?
Пол ди Реста: На трассе в Южной Корее много прямых и медленных поворотов, но мало среднескоростных – этим они немного напоминает Сингапур. Там есть, где обгонять, а с составами Soft и SuperSoft наша машина весьма конкурентоспособна. Не стоит заранее говорить об успехе, но в Южную Корею я еду с удовольствием.

Источник: F1News

Воскресенье 07 Октября 2012 19:11
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: реста, плохо, заработать, отыграться

Читайте также: Бывший гонщик Формулы 1 Пол ди Реста считался одним из претендентов на место в Williams в этом сезоне, но, оставшись без контракта, переключился на другие гоночные серии. В январе он провел тесты в Формулы E, а затем выступил в «24-ч часах Дайтоны» в составе United Autosports. Воодушевленный дебютом в гонках на выносливость, шотландец проведёт в команде Зака Брауна ещё два этапа американского чемпионата IMSA: «12 часов Себринга» (16-17 марта) и «6 часов Уоткинс-Глен» (30 июня-1 июля). Его напарниками станут Фил Хансон и Бруно Сенна. Пол ди Реста: «Я рад выступить ещё в двух гонках серии IMSA. После успеха в Дайтоне, учитывая, каких результатов мы могли добиться, я захотел принять участие ещё в нескольких гонках на выносливость, так почему бы не продолжить работу с United Autosports, где всё началось. Здорово вновь выступить в одном экипаже с Бруно и Филом. У нас много работы, и я с нетерпением жду предстоящих гонок. Посмотрим, чего мы сможем добиться. Надеюсь, мы покажем отличные результаты, и команда будет сплоченно работать, чтобы максимально использовать свои шансы». Зак Браун: «Здорово, что Пол снова сядет за руль нашей машины в Себринге и Уоткинс-Глен. Он отлично справился со своей работой в Дайтоне и быстро освоился в гонках спортпрототипов, так что, выступая в одном экипаже с Бруно и Филом, Пол усилит нашу команду в США». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Пол ди Реста: Силы у меня ещё есть

Пол ди Реста заменит Фелипе Массу

Пол ди Реста станет резервным пилотом Williams

Симоне Реста об особенностях Гран При Бахрейна

Реста: Важно гарантировать надежность машины

Реста: В Абу-Даби важно получить опыт для подготовки к 2015 году

Пол ди Реста: "Я хочу вернуться в Формулу 1"

Реста: Этап в Монако занимает особое место в нашей работе

В Ferrari рассчитывают повысить эффективность машины

Пол ди Реста: Моя цель – вернуться в Формулу 1