Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Стартовав 11-м, Пол ди Реста закончил японскую гонку только на 12-м месте. Комментируя итоги дня, шотландец жаловался на проблемы с машиной...

Вопрос: Пол, сегодня вы упустили возможность заработать очки. Как складывалась ваша гонка?
Пол ди Реста: Помешали проблемы с надёжностью – уже на формировочном круге я почувствовал, что сцепление не работает должным образом. В результате я плохо стартовал, и в первом повороте был чуть ли не последним, когда впереди произошло несколько инцидентов. Потом я надолго застрял за Ковалайненом и Вернем – мы с Жаном-Эриком оба использовали DRS, в результате я не мог обогнать.

На самом деле, первый отрезок прошел не так уж плохо, как и финальный, но когда вы потеряли столько позиций, от стратегии уже ничего не зависит – шанс был упущен. Надёжность – один из ключевых факторов, сегодня мы могли заработать очки двумя машинами, но не добились этого из-за поломки.

Вопрос: Для Sauber гонка в Сузуке сложилась более успешно, вы считаете, что ещё можете их опередить в Кубке конструкторов?
Пол ди Реста: Думаю, это возможно, ведь до конца сезона пять Гран При – шансы есть не только математические, хотя с каждой проведённой гонкой задача осложняется. Посмотрим, как сложится следующий Гран При, сегодня Нико смог заработать несколько очков – всё не так уж плохо.

Вопрос: Корейская трасса больше подходит вашей машине?
Пол ди Реста: Да, эта трасса относится к числу тех, где мы должны быть конкурентоспособны. В прошлом году мы хорошо провели этот этап, заработали очки, да и составы резины, которые Pirelli привезёт в Южную Корею, лучше работают на нашей машине. Надеюсь, мы сможем отыграться после неудачного уик-энда в Сузуке.

Подготовка уже началась,нужно хорошо отработать на свободных заездах, а потом успешно провести квалификацию и гонку. В этом году ещё предстоит разыграть немало очков.

Вопрос: Какие особенности трасс подходят вашей машине?
Пол ди Реста: На трассе в Южной Корее много прямых и медленных поворотов, но мало среднескоростных – этим они немного напоминает Сингапур. Там есть, где обгонять, а с составами Soft и SuperSoft наша машина весьма конкурентоспособна. Не стоит заранее говорить об успехе, но в Южную Корею я еду с удовольствием.

Источник: F1News

Воскресенье 07 Октября 2012 19:11
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: реста, плохо, заработать, отыграться

Читайте также: Примерно за пять часов до финиша гонки в Ле-Мане Ligier №22 команды United Autosports вылетела с трассы в повороте Porsche и врезалась в стену почти под прямым углом – выглядела авария жутковато. Машину, которая к этому моменту ехала на 4-й позиции в классе LMP2, пилотировал Пол ди Реста, бывший гонщик Формулы 1 – сразу после аварии его отправили для обследования в медицинский центр. Через какое-то время команда подтвердила, что обошлось без травм, и шотландец в порядке. Ситуацию прокомментировал Зак Браун, совладелец United Autosports и глава McLaren. Вопрос: Как Пол себя чувствует после такой аварии?Зак Браун: Его самочувствие нормальное, хотя, конечно, он расстроен. До аварии гонка складывалась для нас отлично, Пол, как и его напарники, пилотировал неплохо, приближаясь к подиуму, но неожиданно машину занесло… По его словам, он в порядке, отделался синяками. Вопрос: Но это Ле-Ман, и сход с дистанции здесь может оказаться весьма болезненным. Однако хорошая новость в том, что вторая машина вашей команды продолжает борьбу, сейчас на трассе Хуан-Пабло Монтойя, он едет на 5-й позиции в классе – довольны ли вы работой этого экипажа?Зак Браун: Здорово, что за нашу команду выступает Хуан-Пабло, в своё время выигрывавший гонки за рулём McLaren. Я давний поклонник его таланта, и сейчас мы в хорошей форме, сокращаем отставание от машины, занимающей 3-ю позицию, ехать ещё долго, так что мы ещё сможем побороться за подиум. Хотя, конечно, расслабляться нельзя, ведь ситуация может очень быстро измениться. Вопрос: Много говорят о так называемой «тройной короне» – и Фернандо Алонсо, и Хуан-Пабло теоретически могли бы её завоевать, но вам для этого...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Пол ди Реста выступит в «24 часах Дайтоны»

Пол ди Реста: Силы у меня ещё есть

Пол ди Реста заменит Фелипе Массу

Пол ди Реста станет резервным пилотом Williams

Симоне Реста об особенностях Гран При Бахрейна

Реста: Важно гарантировать надежность машины

Реста: В Абу-Даби важно получить опыт для подготовки к 2015 году

Пол ди Реста: "Я хочу вернуться в Формулу 1"

Реста: Этап в Монако занимает особое место в нашей работе

В Ferrari рассчитывают повысить эффективность машины