Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

В отсутствие фаворитов Intercontinental Rally Challenge призы на болгарском этапе серии разыграли хозяева трассы

Андрей КЛЕЩЕВ, фото ircseries.com

Сливен впервые встречал участников IRC — раньше в рамках болгарской гонки разыгрывались только очки национального чемпионата и Кубка Восточной Европы

Первый болгарский этап в истории серии Intercontinental Rally Challenge, так же, как и предыдущий, украинский, прошел в отсутствие лидеров турнира. Преимущество норвежца Андреаса Миккельсена, финна Юхо Хяннинена и чеха Яна Копецки, над остальными конкурентами и так весьма велико, и поэтому команда Skoda Motorsport отказалась от визитов в Восточную Европу. Тем не менее, чемпионское реноме чешской марки на асфальтовом ралли Сливен поддержал хозяин трассы Димитар Илиев — болгарин, выступающий на Фабии S2000, по итогам трехдневной гонки на одиннадцать секунд опередил своего земляка Петара Гиошева и его Peugeot 207 S2000.

Победители ралли — Димитар Илиев и Янаки Янакиев

Последний из трио быстрых болгар на технике категории Super 2000, Крум Дончев, откатился назад из-за прокола — потеряв на этом две с лишним минуты, пилот Peugeot пропустил вперед своего земляка Игната Исаева на «серийном» Лансере девятой эволюции. Правда, поскольку Mitsubishi болгарина заправлялась не бензином, а биоэтанолом, классификации в международном зачете Исаев не получил, а очки за третье место в IRC все же прикарманил Дончев. Триумфатор ралли Ялта, Ягиз Авджи (Ford Fiesta S2000), не нашел аргументов против хозяев трассы — турок финишировал в Сливене только шестым, пропустив вперед не только «одноклассников», но и бывшего участника юниорского чемпионата мира Тодора Славова на моноприводном Renault Clio R3.

Петар Гиошев не давал лидеру спуска всю гонку — и в итоге уступил Димитару Илиеву совсем немного

Лидерство после ралли Сливен в общем зачете IRC сохранили все те же пять пилотов — фирменные гонщики Шкоды Андреас Миккельсен, Юхо Хяннинен, Ян Копецки, а также «частники» Зепп Виганд и Джандоменико Бассо. И только обладатель шестой позиции изменился — благодаря очковым финишам в двух гонках подряд, ее занял Ягиз Авджи. Правда, география стартов турка пока ограничивается Восточной Европой, и поэтому вряд ли он будет принимать участие в финальном разделе призов…

После болгарского этапа на седьмую строчку общего зачета IRC переместился Робер Консани, выступающий на моноприводном хэтчбеке Renault Megane N4!

Куда интересней, чем в «абсолюте», намечается расклад в моноприводной категории IRC 2WD. В Болгарии собрались вся тройка претендентов на золото, а лучший результат остался за эстонцем Мартином Кангуром — пилот мощной двухлитровой Хонды уступил в своей категории только реактивному Славову. Добавил очков себе в копилку и лидер «моноприводного» турнира Робер Консани — несмотря на поломку полуоси по ходу субботнего дня, француз привел свой двухлитровый наддувной хэтчбек Renault Megane N4 на финиш четвертым. А вот британец Гарри Хант в этот раз подкачал — его Citroen DS3 R3T вылетел с трассы на СУ11. Таким образом, у представителя Туманного Альбиона так и осталось 76 очков — против 87 у Консани и 51 у Кангура.

Эстонец Мартин Кангур вступил в борьбу за "моноприводное" золото лишь в середине сезона

Всего финиш в Сливене увидели 24 экипажа, и примечательно, что сразу тремя из них «командовали» представительницы прекрасной половины человечества. Болгарка Екатерина Стратиева (Citroen C2 R2 Max) закончила гонку одиннадцатой, китаянка Ли Юань-Ху (Renault Clio Sport) — 19-й, а турчанка Симин Бичакчиоглу (Fiat Punto S1600) — 21-й.

Китаянка Ли Юань-Ху имеет тайваньский паспорт, но живет и соревнуется в Болгарии

Помимо спортивных результатов, на ралли Сливен были объявлены и «политические» новости. После того, как FIA подписала с компанией Eurosport Events десятилетний промоутерский контракт на проведение раллийного чемпионата Европы, телевизионщики объявили, что закрывают «альтернативный» проект IRC по окончанию сезона-2012. Так что жизни «межконтинентальной» серии осталось всего на две гонки — октябрьское ралли Сан-Ремо и ноябрьское ралли Кипр.

Intercontinental Rally Challenge, 11-й этап
Сливен (Болгария), 28-30 сентября
Стартовало 40 экипажей, классифицировано 24
Абсолютный зачет:

 
Экипаж Страна Автомобиль Время
1 Д.Илиев/Я.Янакиев Болгария Skoda Fabia S2000 1:48.58,7
2 П.Гиошев/Д.Спасов Болгария Peugeot 207 S2000 +11,2
3 И.Исаев/М.Илиев Болгария Mitsubishi Lancer Evo 9 +2.03,7
4 К.Дончев/П.Йорданов Болгария Peugeot 207 S2000 +3.25,3
5 Т.Славов/Д.Филиппов Болгария Renault Clio R3 +3.49,9
6 Я.Авджи/Б.Гюдженмез Турция Ford Fiesta S2000 +4.09,5
7 М.Кангур/К.Ярвеойя Эстония Honda Civic Type-R R3 +8.04,5
8 М.Бостанджи/О.Ватансевер Турция Ford Fiesta R2 +10.30,4
9 Р.Консани/Н.Клинже Франция Renault Megane N4 +12.24,4
10 А.Титов/В.Мирчев Болгария Citroen DS3 R3T +12.51,1
 
Положение в серии IRC среди пилотов:
 
Пилот Страна Автомобиль Очки
1 Андреас Миккельсен Норвегия Skoda Fabia S2000 136
2 Юхо Хяннинен Финляндия Skoda Fabia S2000 93
3 Ян Копецки Чехия Skoda Fabia S2000 83
4 Зепп Виганд Германия Skoda Fabia S2000 53
5 Джандоменико Бассо Италия Ford Fiesta RRC 40
6 Ягиз Авджи Турция Ford Fiesta S2000 35

Источник: auto-sport.ru

Четверг 04 Октября 2012 20:04
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: болгария, ралли, skoda, renault

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кими Райкконен готовится к очередному ралли

Кими Райкконен намерен остаться в ралли?

Райкконен надеется на хороший результат в Ралли Германия

Райкконен закончил немецкое ралли на 7-м месте

Кими Райкконен о ралли, Формуле 1 и модной одежде

Pirelli уходит из мирового ралли

В Red Bull ждут от Кими выступления "в голливудском стиле"…

Роберт Кубица вновь попробует свои силы в ралли

WRC: Себастьен Лёб в шаге от победы на Ралли Испания

В чемпионате мира по ралли появилась Академия