➥ Новости
Василий КОСТИН, фото организаторов
Последнюю гонку чемпионата мира в классе GT1, что прошел в Донингтоне, пришлось дважды прерывать после серьезных аварий. Мало того — обе они произошли в одном и том же повороте, и потребовали длительного ремонта ограждения. Первая закончила гоночный уик-энд для австрийца Николауса Майр-Мельнхоффа (BMW Z4 GT3) и случайно оказавшегося рядом француза Лорана Гроппи (Ford GT3). А вот второй эпизод по сути и решил судьбу титула.
В Англию лидерами чемпионата приехали Михаэль Бартельс и Йелмер Буурман из экс-чемпионской «конюшни» Vita4One Racing, выступающей на BMW Z4 GT3. Но первую, «квалификационную» гонку, Бартельс с Буурманом закончили девятыми, и потому очков не получили — что вывело в лидеры Марка Бассенга и Маркуса Винкельхока из команды All-Inkl.com Münnich Motorsport (Mercedes-Benz SLS GT3).
 |
| Борьба за титул между Маркусом Винкельхоком (№38) и Йелмером Буурманом разрешилась очень некрасивым и опасным образом |
Буурман с Винкельхоком боролись за позицию, когда за двенадцать кругов до финиша Буурман спровоцировал соперника на ошибку и смог «пролезть» по внутренней траектории вперед. Голландец почти завершил обгон, когда на выходе из поворота Винкельхок ударил его в колесо — BMW вылетел на траву и столкнулся с отбойником. От удара задняя часть BMW оказалась полностью разрушена, а Бассенг потерял сознание — ему потребовалась помощь врачей.
Сошел и Винкельхок, а гонку остановили красными флагами. Не беремся сказать, кто именно виновен в столкновении — Винкельхок, по сути развернувший соперника, или Бассенг, задевший задком своего BMW машину Винкельхока. Как бы то ни было, судейская коллегия признала виновным последнего, аннулировав результат во второй гонке. Но несмотря на потерю очков, чемпионами все равно стали Марк Бассенг и Маркус Винкельхок — всего на очко опередив соперников.
Более того, Бартельс с Буурманом по итогами уик-энда переместились на третье место — равное с ними количество очков набрали Стеф Дюссельдорп и Фредерик Маковецки из французской команды Hexis Racing (Mclaren MP4-12C GT3), а в таком слуае спор решается по количеству побед. Кстати, по этому показателю пилоты французской команды уверенно лидируют — за сезон они пять раз поднимались на высшую ступень пьедестала!
 |
| На счету Стефа Дюссельдорпа с Фредериком Маковецки (№1) — наибольшее количество побед в сезоне (пять). Но из-за многочисленных неудач выиграть чемпионат им не удалось: в четырех гонках они записали себе четыре «баранки» |
Этот сезон стал последним для серии FIA GT1 в нынешнем ее виде: со следующего года серия лишается статуса чемпионата мира, и большинство этапов будет проводиться в Европе (впрочем, запланированные на этот год гонки в Корее и Китае и так были отменены по ходу сезона). В их числе останется и гонка на подмосковном автодроме Moscow Raceway.
Источник: auto-sport.ru
Среда 03 Октября 2012 18:00<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: винкельхок, буурман, буурманом, бассенг
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости