Марк Хьюз о возможном переходе Хэмилтона в Mercedes

Британский журналист Марк Хьюз в авторской колонке на страницах еженедельника Autosport рассуждает о вероятности перехода Льюиса Хэмилтона в команду Mercedes…

Марк Хьюз: «В Сингапуре вновь активно обсуждалось будущее Льюиса Хэмилтона, ведь его переход может изменить ситуацию на рынке пилотов. Или не изменить. Если Льюис перейдет в Mercedes, волновой эффект окажется значительным, если останется в McLaren, то всё будет как прежде, и у Берни Экклстоуна окажется гораздо меньше историй, которые можно продать перед началом сезона 2013 года.

Со спортивной точки зрения сейчас лучшие пилоты выступают за рулем лучших машин, все фантастически сбалансировано. Но Формула 1 – это ещё и бизнес, который должен конкурировать с другими видами спорта, а для этого нужны истории – и это вотчина Берни.

Иногда истории происходят сами по себе и Берни не нужно их придумывать. В 2012-м вернулся Кими Райкконен, впервые в истории спорта на старт вышли сразу шесть чемпионов мира. В 2010-м было сразу три заметных истории: 1) возращение легендарного Михаэля Шумахера; 2) уход Дженсона Баттона из команды, с которой только что выиграл титул, чтобы присоединиться к McLaren – логову льва Хэмилтона; 3) переход Фернандо Алонсо в Ferrari.

Такие сюжетные линии позволяют продать спорт зрителям, телекомпаниям и автодромам. В условиях экономического спада Берни находится под прессингом со стороны владельцев трасс, стремящихся уменьшить выплаты, в то время как команды хотят увеличения доходов.

Можно с большой долей вероятности оценить перспективы Mercedes: до 2014 года в правилах не будет ограничений на расходы, поэтому команда может позволить себе инвестировать огромные средства в постройку машины для сезона 2014 года. Не забывайте, в 2014-м появятся новые двигатели, и Mercedes может получить серьёзное преимущество, а команда McLaren останется их клиентом. В первый год моторы и вспомогательные системы будут развиваться очень быстро, и в заводской команде Mercedes они будут прогрессировать сильнее, чем у клиентов.

Двигатели, вспомогательная электроника и гибридные системы окажутся доминирующим фактором, поэтому с точки зрения долгосрочной перспективы нужно быть с теми, кто это производит. Кроме того, менеджеры Хэмилтона хотят сделать из него глобальный бренд и получать выгоду. Это, несомненно, говорит в пользу Mercedes, ведь в команде не будут препятствовать этому. Льюису стоит ждать противоречивых советов от семьи и друзей, и чтобы ни сказал Берни, это может на него повлиять.

Учитывая такой фон, как Льюис мог отреагировать на сход в Сингапуре, когда он лидировал в гонке? На самом деле, он сделал это красиво, оставшись сосредоточенным и спокойным, чем чрезвычайно впечатлил Сэма Майкла: «После гонки Льюис был действительно в хорошем настроении, и это ободряет. Перед тем как уехать с трассы, он сказал: «Я собираюсь выиграть в Японии». Эти слова отражает его настрой. Он намерен выиграть все оставшиеся гонки.

Льюис сейчас находится на волне. Это видно по всему, что он делает. Он не только отлично пилотирует, но его вовлеченность в работу с командой на трёх прошлых этапах была выдающейся. Он сейчас на другой стадии развития. Льюис знает, насколько он сегодня быстр и верит, что сможет повторить эту скорость в Японии. Приятно видеть его таким. Я очень уважаю его за то, как он себя ведет в данный момент». Он действительно похож на гонщика, который собирается сменить команду в 2013-м?»

Теги: Льюис Хэмилтон, McLaren, Mercedes

Источник: F1News

Теги: mercedes, хэмилтона, льюис, берни