Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥
Фото: Александр Стельмах, "Чемпионат.com" Болиды двухлитровой серии "Рено" по сравнению с машинами старшей формулы выглядят безобидно: миниатюрные размеры, относительно небольшие колёса. Но автоспорт опасен вне зависимости от класса и мощности – и субботу на "Хунгароринге" мы получили очередное недвусмысленное подтверждение. В младшем чемпионате "Мировой серии", к несчастью, и до этого не обходилось без травм: совершенно дикий случай произошёл на самом первом этапе – тогда Ганс Вилетти врезался в соперника, взмыл в воздух и обрушился на Дэна Каммиша. Сила удара оказалось такой, что у последнего автомобиля задняя часть просто оторвалась, а белый комбинезон гонщика просвечивал через дыры в монококе. Ганс сломал ногу, а Дэн – кости таза.

Если в Арагоне инцидент произошел во время интенсивного торможения после длинной прямой, то в Будапеште Даниил Квят и Оливер Роуленд столкнулись в месте, где серьезных аварий не случалось никогда. День для российского пилота команды "Койранен" начался не очень хорошо: главный соперник Штефан Вандорн стартовал с поула, а Даниил – только с четвёртого места. Вперед просочились набирающий обороты финн Микко Пакари (он лидировал в Германии, пока не сошёл, и стал пятым в первой гонке в Москве) и невесть как прорвавшийся на высокую позицию Джордан Кинг – ранее известный, пожалуй, только тем, что его папа возглавляет в Британии сеть гипермаркетов с оборотом больше, чем бюджет Белоруссии. Бельгиец чувствовал себя в Венгрии уверенно, а вот Даниил, видимо, нервничал.

На старте россиянин не смог прорваться вперед и развязал борьбу с Оливером Роулендом. По первым двум секторам было заметно, что Квят заметно быстрее британца, и в третьем он решился на обгон. В процессе атаки Даниил, к несчастью, выступил в роли Ромена Грожана: машина россиянина наехала на переднюю часть автомобиля Оливера, её немного повернуло и Даниил, как с трамплина, спрыгнул с носа сине-красного-белого болида. Финал аварии разыгрался вне поля зрения камеры, а техника двухлитровой Формулы "Рено" не оснащена бортовой телеаппаратурой – поэтому последствия (вполне серьёзные) инцидента удалось рассмотреть только в боксах.

Оливер Роулэнд в импровизированном гараже "Фортека" был не то чтобы шокирован – но пребывал в лёгкой задумчивости. "Покрышка прошла совсем рядом от головы", – британец двумя пальцами показывал пугающе небольшое расстояние. И действительно: рядом с кокпитом заметен след резины – здесь покрышка Квята провернулась. У болида оказалось сломано левое зеркало: машина Даниила проехалась справа налево и, вполне вероятно, даже перекрыла собой правую переднюю часть кокпита. "Яоставил ему достаточно места, – неожиданно заявил британец. – Учитывая его борьбу за чемпионат, было совершенно глупо так рисковать".

В другом конце паддока, в боксах "Койранена", тоже царило уныние: оказалось, что болид претендента на титул значительно повреждён. Сам Даниил находился в довольно сильном расстройстве: "Кое-кому нужно научиться смотреть в зеркала заднего вида, он просто повернул в меня", – версия Квята не совпадала с картиной мира Роуленда.

По словам россиянина, он прекрасно знает агрессивный нрав Оливера и, когда события только начали развиваться, подумывал о том, чтобы нажать на тормоз. Однако траектория оказалась перекрыта, Даниил избегал контакта, болид повело – а затем началась весьма опасная акробатика. "Сейчас нужно успокоиться", – сообщил Даниил и – довольно рано – покинул паддок. Стюарды, которые разбирали инцидент, признали его гоночным.

Болид Роуленда


В отсутствие Квята Вандорн убедительно выиграл, вырвался на первое место в зачёте и опережает россиянина на 24 очка. На пресс-конференции, судя по плотоядной улыбке, Штоффель полностью осознавал, как удачно для него сложилась суббота на "Хунгароринге".

В старшей серии два из трёх российских пилота тоже не уехали дальше первого круга. Их столкновение – друг с другом – выглядело весьма нелепой случайностью. В толчее второго поворота Уилл Стивенс от души наподдал болиду Михаила Алешина, да так, что у машины RFR сломался рычаг подвески. Одновременно Николай Марценко, который неплохо начал гонку ("Я стартовал в обычном режиме, просто все вокруг меня провалились"), оказался бок о бок с Корьюсом. Эстонец выдавил россиянина на внешний радиус, Николай был вынужден покинуть пределы трассы и, совершенно неожиданно, врезался в Алешина.

Если не считать этого инцидента, первая гонка в Будапеште оказалась на редкость скучной. Кевин Магнуссен попытался надавить на лидирующего Фрейнса, но ошибся, выехал за пределы трассы и больше не рисковал. "Меня там чуть не развернуло, было бы, мягко говоря, неприятно", – отметил датчанин. Третьим пристроился Жюль Бьянки, который на этой неделе провёл испытания болидов сразу двух команд Ф-1 и всем своим видом выражал крайнее желание скорее очутиться в "Форс Индия". Сэм Бэрд гонку провалил, и, по его признанию, это не стало сюрпризом: команда никак не могла настроить машину еще в пятницу.

А флегматичный Робин Фрейнс после гонки вдруг начал широко улыбаться – в этом сезоне именно он, похоже, является главным претендентом на титул.

Источник: Чемпионат.com

Воскресенье 16 Сентября 2012 04:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: даниил, россиянина, болид, оказалось

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Даниил Мове примет участие в шоу Moscow City Racing

Даниил Квят продолжит выступления в Формуле Renault 2.0

Даниил Квят: "Феттель – отличный пример для подражания"

WSR: Даниил Мове остается в серии и продолжит выступать за P1

Формула Renault 2.0: Даниил Квят выиграл три из четырех гонок

WSR: Даниил Квят триумфально завершил домашний этап

Даниил Квят выиграл две гонки Ф-Renault 2.0 на трассе в Подмосковье

Опасность на любых скоростях

Квят не отпускает Вандорна

Не порадовали