Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководство компании Jaguar приступило к обсуждению возможных вариантов для замены седана XJ нынешнего поколения. Его преемник появится не раньше 2016 года. Об этом сообщает издание Inside Line со ссылкой на собственные источники.

Четыре лапы

Руководство производителя серьезно разошлось во мнениях относительно следующего поколения XJ. Одна группа, возглавляемая исполнительным директором компании Ральфом Спетом, настаивает на том, что новая генерация XJ должна быть ближе по своим характеристикам и дизайну к Mercedes-Benz S-Class. Эта часть руководства считает, что подобные меры помогут новому седану составить серьезную конкуренцию аналогам от Mercedes-Benz, Audi и BMW.

Вторая группа, в свою очередь, настаивает на продолжении использования более консервативного подхода при разработке модели. Также они уверены в том, что новое поколение XJ должно сохранить самобытный дизайн.

По уровню мировых продаж XJ уступает Mercedes-Benz S-Class, BMW 7-Series и Audi A8 почти в два раза. Это связано с отсутствием полноприводной модификации, которую представили только в середине августа нынешнего года, а также трехлитрового бензинового мотора для китайских клиентов.

В ближайшем будущем компания Jaguar планирует представить две новинки. Первой будет компактный спорткар F-Type, который покажут на автосалоне в Париже в конце сентября текущего года. Вторым должен стать новый седан. Представители британской компании позиционируют эту модель, как конкурента BMW 3-Series.

Источник: motor.ru

Среда 12 Сентября 2012 14:06
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: jaguar, руководство, mercedesbenz, седана

Читайте также: Команда Jaguar Racing представила новую машину для пятого сезона Формулы E: Jaguar I-Type 3. Кроме того, она подтвердила состав на предстоящий сезон, стартующий через несколько месяцев. Конструкция машины была существенно пересмотрена, доработаны трансмиссия, система охлаждения, мотор-генераторы и программное обеспечение. Благодаря этому, а также более мощной батарее, которая будет использоваться с сезона 2018/2019 годов, I-Type 3 способен разогнаться до 100 км/ч всего за 2,8 секунды. Джеймс Барклай, директор команды: «В этом сезоне наша цель – сделать шаг от регулярного зарабатывания очков до регулярных финишей на подиуме. Мы полагаем, что мы – первая команда, создавшая трансмиссию полностью самостоятельно, и это даёт нам полный контроль над процессом проектирования и развития этого узла. Надеемся, что это даст нам конкурентное преимущество. Технологии прогрессируют невероятно быстро, и машины Формулы E второго поколения станут важным испытательным стендом, который поможет развитию наших будущих электрических транспортных средств». Гонщики команды останутся прежними – Митч Эванс и Нельсон Пике-младший. В прошедшем сезоне они заняли соответственно седьмое и девятое места в личном зачёта, а в этом надеются вместе с командой сделать шаг вперёд. Резервным пилотом команды по-прежнему будет Хо-Пин Тун. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула E: Мюллер побил рекорд трассы на тестах

Формула E: В Jaguar Racing назвали состав на сезон 2017-18

Формула E: Jaguar Racing объявила состав на сезон

Видео: Команда Jaguar готовится к дебюту в Формуле E

Из Москвы в Монако на Jaguar F-PACE!

Рассматриваем Jaguar XF и Cadillac CTS как альтернативу «немцам»

Шпионеры впервые засняли обновлённое купе Jaguar F-type

Длиннобазный Jaguar XFL станет китайским офисом

Оцениваем кроссовер Jaguar F-Pace не только по одёжке

Компания Jaguar решила отказаться от универсалов