От Ханта до Хэмилтона. McLaren в Гран При Японии

Льюис Хэмилтон, Дженсон Баттон и вся команда Vodafone McLaren Mercedes сейчас готовятся к уникальному вызову на сложных скоростных поворотах Сузуки, будучи долгое время домом Гран При Японии, гонка, которая глубоко проникла в ДНК McLaren с тех пор, как Айртон Сенна завоевал свой первый из трех титулов чемпиона мира с блестящей победой над своим партнером по команде Аленом Простом в 1988 г.

Однако это был не первый случай, когда Mclaren вписал свое имя с большой буквы на японской сцене Ф1. В 1976 году Джеймс Хант вырвал чемпионат мира у Ники Лауды на Феррари с перевесом в 1 очко, заняв 3 место в первом Гран При Японии у горы Фудзи. Напрягая каждое сухожилие для управления своим M28, Джеймс овладел проливным дождем, сквозь зловещие лужи при нулевой видимости пришел к титулу. А год спустя он добыл первую победу в Гран При Японии для команды Mclaren на Фудзи Спидвее.

;

Записать больше семи очков для команды смог лишь один Льюис своим последним успехом у горы Фудзи 2007 – в крайне неблагоприятных погодных условиях, которые повторяли чемпионскую победу Джеймса Ханта – остальные гонки проходили на Сузуке.

За 11 лет отделивших победу Ханта в 1977 году и вдохновенную победу в чемпионате Сенны на Сузуке Mclaren изменился почти до неузнаваемости. В 1980 году Рон Деннис взял под контроль управление командой и начал строить репутацию кристальной чистоты и передовых технологий, которые по сей день остаются двумя определяющими ключевыми краеугольными камнями.

Конечно, Сенна был в центре вихря споров Формулы 1 на протяжении большей части своего времени как гонщик McLaren, и в то время как его победа в 88-м на Сузуке была относительно проста, в 1989 сезоне его острое противостояние с Простом вылилось в столкновение двух McLaren MP4-5 в борьбе за лидерство. Прост остался вне трассы, но Айртон вернулся и выиграл гонку, а затем был дисквалифицирован за постороннюю помощь на трассе после столкновения с Простом.

После двух лет напряженного противоборства между двумя мужчинами, Сенна/Прост партнерству с McLaren пришел конец, когда Ален ушел в Феррари на следующий 1990 сезон. Но это не только не притупило накал страстей, все стало еще хуже. И снова это случилось на Сузуке, где кипела злая кровь. Взбешенный стартовой позицией MP4-5B на грязной стороне трассы, Айртон протаранил Феррари Алена Проста уже на входе в первый поворот. Это стало одним из жестких окончаний чемпионата мира, в этом случае Сенна стал двукратным.

К счастью, в 1991 году события Сузуки были менее чреваты для Сенны и Герхарда Бергера, которые доминировали в гонке с двигателями Honda V12 на MP4-6. И великодушным жестом, чтобы поощрить усилия и объем работ Герхарда в развитии шасси, и будучи командным игроком, Сенна ушел в сторону перед клетчатым флагом и подарил ему заслуженную победу.

В 1992 году сотрудничество с двигателями Хонда закончилось и в следующие пару сезонов команда использовала Косвордс и Пежо, после чего настало долгосрочное сотрудничество с Мерседес-Бенц, которое длится и по сей день.

Сенна выиграл еще раз на Сузуке для McLaren в 1993 году. Тот день закончился дракой с Эдди Ирвайном после того как гонщик Джордана пытался контратаковать бразильца будучи круговым.

Прошло еще 5 лет до того, как Мика Хаккинен добыл первую победу на Сузуке для McLaren-Mercedes, он победил там в обоих своих чемпионских года 1998 и 99, прежде чем Михаэль Шумахер выиграл 5 титулов к ряду для Феррари. Мика – один из величайших гонщиков команды закончил свою блестящую карьеру Ф1 четвертым местом на Сузуке позади партнера по команде Девида Култхарда в Гран При 2001 г. Большучю чать дистанции финн шел впереди шотландца, но вскоре отстал. «Таким образом он не принял участие в пресс конференции троицы после гонки» - сказал Култхард.

Следующим быстрым финном Макларена стал Кими Райкконнен, он удостоился чести победителя на Сузуке в 2005 году и сейчас Льюис и Дженсон будут доказывать, что они смогут вновь открыть для Макларена секреты Сузуки. Никто не сомневается, что они оба имеют звездные качества для выполнения этого обещания.

Теги: mclaren, сузуке, победу, сенна