Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Победив на бельгийском этапе чемпионата Европы по ралли-кроссу, казанец Тимур Тимерзянов сделал еще один шаг к золоту в дивизионе SuperCars

Андрей КЛЕЩЕВ, фото hansen-motorsport.se и rallycrossworld.com

Позади месячные летние «каникулы» в чемпионате Европы по ралли-кроссу — в первый августовский уикенд соискатели наград в трех классах машин вновь сошлись лицом к лицу на трассе близ бельгийского городка Маасмехелен. В отличие от предыдущего этапа в Швеции, который совпал по срокам с американскими соревнованиями X-Games, топовый Дивизион SuperCars вновь был представлен на автодроме Duivelsberg сильнейшим составом. Из-за океана вернулись и британцы Лайэм Доран с Энди Скоттом, и американец Таннер Фауст, которого не без основания считают главным соперником россиянина Тимура Тимерзянова в состязаниях на 550-сильных полноприводных машинах. Помимо этого, попортить крови постоянным участникам чемпионата Европы грозили фаворит французского первенства Жером Гроссе-Жанен и бельгийская звезда WRC Франсуа Дюваль, который уже побеждал на домашней ралли-кроссовой трассе.

В Маасмехелене Тимур Тимерзянов (№ 3) вновь был в ударе

Однако присутствие грозных конкурентов ничуть не смутило Тимура Тимерзянова — если не считать пробитого в официальной тренировке колеса, 25-летний казанец провел уикенд за рулем хэтчбека Citroen DS3 T16 4x4 просто безупречно! По ходу отборочных заездов россиянин дважды показывал лучшее время, что гарантировало ему поул-позишн на старте главного финала А. Ну а в решающем заезде Тимуру удался отменный старт — россиянин первым ушел на дистанцию, что на закрученной трассе в Маасмехелене оказалось ключом к итоговому успеху. Отчаянные попытки Фауста догнать и перегнать пилота из Татарстана оказались тщетными — в Бельгии Тимерзянов отпраздновал уже четвертую в нынешнем сезоне победу, и тем самым сделал еще один решительный шаг к завоеванию европейского золота.

Бельгийский подиум в дивизионе SuperCars (слева направо): Таннер Фауст, Тимур Тимерзянов и француз Дави Жанне

Из четверки россиян, представленных в Дивизионе Super1600, где соревновались 37 пилотов на 250-сильных переднеприводных машинах, в восьмерку лучших пробились двое. Казанец Ильдар Рахматуллин (Renault Clio) попал в главный финал напрямую, а екатеринбуржец Вадим Макаров (Skoda Fabia) — выиграв «утешительный» финал B. Правда, улучшить свои позиции в решающей гонке им не удалось — Макаров сошел уже на первом круге, а Рахматуллин довольствовался пятым результатом. Еще два пилота из Татарстана, Тимур Шигабутдинов (Renault Clio) и Расуль Минниханов (Renault Twingo), классифицировались в Бельгии соответственно тринадцатым и 35-м. Главный финал у «суперов» принес первую победу в нынешнем сезоне поляку Кшиштофу Скорпуски (Volkswagen Polo), который в результате сократил свое отставание до лидера серии, норвежца Андреаса Баккеруда (Renault Twingo), до семи очков.

Если в минувшем сезоне Кшиштоф Скорупски финишировал в «переднеприводном» чемпионате Европы третьим, то ныне поляк всерьез претендует на золото

Заезды в третьем классе чемпионата, заднеприводном двухлитровом зачете TouringCars, проходили под диктовку шведа Робина Ларссона. Юный пилот Шкоды одержал уже третью победу в нынешнем сезоне, однако из-за отказов техники на двух этапах в первой половине чемпионата скандинав пока не входит в тройку лидеров турнира. Первенство уверенно возглавляет земляк Ларссона Антон Марклунд (Ford Fiesta Mk7), который финишировал в этот раз вторым.

Робин Ларссон уверенно пошел по стопам своего отца, Ларса Ларссона, который дважды приносил марке Skoda титул чемпиона Европы в полноприводном классе

Сразу после бельгийских соревнований участников чемпионата Европы ждет гонка по соседству — восьмой этап серии пройдет на расположенной в каких-то 70 километрах от Маасмехелена голландской трассе Фалкенсваард. Удастся ли Тимерзянову досрочно, за два этапа до финиша серии, взять золото первенства Старого Света, или соперники все же смогут навязать россиянину борьбу? Ответ на этот вопрос мы узнаем всего через неделю.

Чемпионат Европы по ралли-кроссу
Положение после семи этапов:

Дивизион SuperCars
  Пилот Страна Автомобиль Очки
1 Тимур Тимерзянов Россия Citroen DS3 T16 4x4 98
2 Таннер Фауст США Ford Fiesta Mk7 T16 4x4 78
3 Александер Хваал Норвегия Citroen C4 T16 4x4 73
4 Лайэм Доран Великобритания Citroen DS3 T16 4x4 67
5 Микаэль де Кееерсмеккер Бельгия Ford Focus Mk2 T16 4x4 60
6 Дави Жанне Франция Citroen C4 T16 4x4 57
 
Дивизион Super1600
1 Андреас Баккеруд Норвегия Renault Twingo Mk2 99
2 Ульрик Линнеманн Дания Peugeot 207 92
3 Кшиштоф Скорупски Польша Volkswagen Polo Mk4 92
4 Ильдар Рахматуллин Россия Renault Clio Mk2 84
5 Юсси-Петтери Леппихальме Финляндия Renault Clio Mk2 83
6 Вадим Макаров Россия Skoda Fabia Mk2 59
11 Тимур Шигабутдинов Россия Renault Clio Mk2 30
 
Дивизион TouringCars
1 Антон Марклунд Швеция Ford Fiesta Mk7 RWD 105
2 Дерик Тохилл Ирландия Ford Fiesta Mk7 RWD 93
3 Роман Часторал Чехия Opel Astra OPC RWD 85
4 Робин Ларссон Швеция Skoda Fabia Mk1 RWD 60
5 Коэн Пауэльс Бельгия Ford Fiesta Mk7 RWD 58
6 Педро Бонне Бельгия Volvo C30 RWD 54

Источник: auto-sport.ru

Понедельник 06 Августа 2012 19:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, тимур, европы, citroen

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Renault: Большая радость и легкая досада

Таффен: Renault может обеспечить моторами до четырех команд

Реми Таффен о моторах Renault и Виталии Петрове

Cosworth предвидит конкуренцию со стороны Renault

Renault: Дважды в десятке

Технический обзор: Турция

В Renault высоко оценивают скорость Виталия Петрова

Михаил Алёшин: "Машина GP3 понравилась, а организация – нет"

День на трассе с Робертом Кубицей продаётся с аукциона

Renault представит в Канаде новое переднее крыло